新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖整幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督城包装出口。新西兰政府对野生龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活龙虾最大的出口市场。2020年年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每公斤人民币200元-300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。

新西兰是一个高度发达的资本主义国家，人口总数为475万，其国土主要由南北两大岛屿组成，3/4的人口和经济集中在北岛。两岛之间隔着一条最窄处仅23千米的库克海峡，两岛之间往来都要乘船和飞机，非常不便。二十世纪末新西兰学者提出修建库克海峡跨海大桥公路设想方案，但此方案时至今日仍处于”停滞”状态。下图为新西兰库克海峡跨海大桥公路方案线路图。

1968年，为缓解加利福尼亚州严重缺电问题，内华达州某企业修建了莫哈夫电厂。经过与铁路运输的比较，1970年该电厂最终修建了输煤管道（下图），将凯恩塔煤矿的煤炭破碎后，按照煤与水1∶1的比例制成煤浆，通过多级加压泵输送至莫哈夫电厂发电，年运煤量约500万吨，使得莫哈夫电厂效益名列全美第二。该输煤管道的所用水源多取自深层地下水，共建有8座超1000米的深井。1984年后，莫哈夫沙漠地区建成多个太阳能电站。2005年莫哈夫电厂停运。

5 . 2017年7月4日，习主席在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫的时候，双方正式提出了要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。据此完成下面小题。

万里茶道是清朝时期山西商人们开辟的，万里茶道南起我国武夷山市下梅村，北到中俄边境的通商口岸恰克图。全程约 4760 千米，其中水路 1480 千米（河口—唐河），马车运输（唐河—张家口）和驼运（张家口—恰克图）3280 千米。当时汉口是中国茶叶的最大集散地，恰克图有数百家中国茶行，位于茶道沿线的城镇也日益繁荣，清朝末期由于开辟了沿海港口到汉口的水运通道和北京至汉口的铁路，万里茶道逐渐走向衰落。

2012 年，国家文物局将中俄万里茶道沿线的文化遗存定名为万里茶道文化线，并准备申报世界文化遗产，万里茶道也将重现辉煌。下图为万里茶道路线图。

10 . 茶马古道是指存在于中国西南地区,以马帮为主要交通工具的民间国际商贸通道,茶马古道源于古代西南边疆的茶马互市,兴于唐宋,盛于明清,二战中后期最为兴盛。茶马古道分陕甘、陕康藏、滇藏,连接川滇藏,延伸入不丹、尼泊尔、印度境内,直到抵达西亚、西非红海海岸。其中以川滇藏线路最为著名。下图为茶马古道路线区域图。据此完成下面小题。