新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖壁幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督城包装出口。新西兰政府对野生龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活龙虾最大的出口市场。2020年年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每公斤人民币200元—300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。
(1)解释新西兰南岛西南部峡湾地貌的成因，以及峡湾内多瀑布的气候原因。
(2)分析新西兰西南海域出产的岩龙虾品质优良的原因。
(3)推断图中岩龙虾运输从基督城→中国，采用的最适宜运输方式，并说明理由。
新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖壁幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督城包装出口。新西兰政府对野生龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活龙虾最大的出口市场。2020年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每公斤人民币200元~300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。
(1)解释新西兰南岛西南部峡湾地貌的成因。
(2)分析新西兰西南海域出产的岩龙虾品质优良的原因。
(3)推断图中岩龙虾运输从基督城→中国，采用的最适宜运输方式，并说明理由。
新西兰南岛西南部的峡湾区，峰峦叠起，崖整幽深，峡湾内多巨大的瀑布。在这原生态的次南极海域孕育出的岩龙虾，肉质细嫩，口味鲜甜。捕捞的岩龙虾通常用直升飞机从渔船的甲板上接运并飞越峡湾区的崇山峻岭，抵达距海岸线最近的蒂阿瑙镇，置于海水池暂养后再运往基督城包装出口。新西兰政府对野生龙虾的捕捞实施配额管理，定量捕捞。中国是新西兰鲜活龙虾最大的出口市场。2020年年初受疫情影响，原本为出售给中国而捕获的岩龙虾由于大批贸易订单取消，价格大幅下跌，已经低至每公斤人民币200元-300元。下图为新西兰南岛地形及岩龙虾产地示意图。
(1)解释新西兰南岛西南部峡湾地貌的成因，以及峡湾内瀑布形成的流水侵蚀的类型。
(2)分析新西兰西南海域盛产优质龙虾的原因。
(3)推断图中岩龙虾运输从蒂阿瑙镇到基督城和从基督城到中国，分别采用的最适宜运输方式，并说明理由。
(4)说明疫情对岩龙虾产业的影响。
1968年，为缓解加利福尼亚州严重缺电问题，内华达州某企业修建了莫哈夫电厂。经过与铁路运输的比较，1970年该电厂最终修建了输煤管道（如图)，将凯恩塔煤矿的煤炭破碎后，按照煤与水1:1的比例制成煤浆，通过多级加压系输送至莫哈夫电厂发电，年运煤量约500万吨，使得莫哈夫电厂效益名列全美第二。该输煤管道所用水源多取自深层地下水，共建有 8座超1000米的深井。1984年后，莫哈夫沙漠地区建成多个太阳能电站。2005年莫哈夫电厂停运。
(1)说出莫哈夫电厂选址的有利条件。
(2)解释当时将凯恩塔的煤运往电厂不采用铁路运输而采用管道运输的经济目的。
(3)推测2005年莫哈夫电厂停运的主要原因。
新西兰是一个高度发达的资本主义国家，人口总数为475万，其国土主要由南北两大岛屿组成，3/4的人口和经济集中在北岛。两岛之间隔着一条最窄处仅23千米的库克海峡，两岛之间往来都要乘船和飞机，非常不便。二十世纪末新西兰学者提出修建库克海峡跨海大桥公路设想方案，但此方案时至今日仍处于”停滞”状态。下图为新西兰库克海峡跨海大桥公路方案线路图。
(1)二十世纪末新西兰学者提出建设库克海峡跨海大桥公路设想方案，指出该方案的主要目的。
(2)与库克海峡船舶航运相比，简述库克跨海大桥公路运输段的优越性。
(3)时至今日，新西兰库克海峡跨海大桥仍未开工建设，请解释其主要原因。
1968年，为缓解加利福尼亚州严重缺电问题，内华达州某企业修建了莫哈夫电厂。经过与铁路运输的比较，1970年该电厂最终修建了输煤管道（下图），将凯恩塔煤矿的煤炭破碎后，按照煤与水1∶1的比例制成煤浆，通过多级加压泵输送至莫哈夫电厂发电，年运煤量约500万吨，使得莫哈夫电厂效益名列全美第二。该输煤管道的所用水源多取自深层地下水，共建有8座超1000米的深井。1984年后，莫哈夫沙漠地区建成多个太阳能电站。2005年莫哈夫电厂停运。
（1）解释当时将凯思塔煤矿的煤炭运往莫哈夫电厂不采用铁路而采用管道的经济目的。
（2）分析该输煤管道的水源多取自深层地下水的自然原因。
材料一：世界10大茶叶出口国茶叶出口占比分布图，中印茶叶采收情况统计表。
| 国家 | 采收面积（公顷） | 年产量（吨） |
| 中国 | 943100 | 861000 |
| 印度 | 500000 | 850500 |
材料二：17世纪，航海强国英国开始茶叶进口和转口贸易，并成为世界茶叶贸易的重要集散地。茶商进口散装茶，品茶师根据口味将茶叶与各式原料拼配，分装成小包装或加工成袋泡茶（机器每分钟可生产400个茶包），再行出口。出口茶叶60%为草药茶、水果茶和花茶。
材料三：英国茶叶出口市场相对分散，主要为加拿大、以色列、法国、意大利和美国。由于集装箱具有抵抗风雨、避光、抗震等作用，且标准统一，可多层叠加，方便装船和卸港，英国茶叶出口多以集装箱海运的方式完成。
(1)与中国相比，印度茶叶的采收面积和年产量有何特点，并分析原因。
(2)17世纪，英国成为世界茶叶贸易集散地，分析其区位优势条件。
(3)列举英国茶叶出口选择集装箱海运的主要目的。
泰国某水上市场始于1868年，是泰国历史最悠久、规模最大的水上市场，由众多小船组成，各地农产品通过水运汇集于此，并在船上完成拣货、交易。早期，该水上市场以丰富的农产品交易为主。1967年以来，旅游业逐渐在该水上市场兴起，大量游客涌入。为适应旅游业的发展，该水上市场的农产品改为通过陆运每天清晨运输到水上市场的岸边，再卸货到船上，进行交易。近年来，该水上市场发展椰子糖现场生产，供游客参观、体验，游客在此地可体验的旅游项目更加丰富。由于水污染和淤浅，该水上市场的经营环境不佳，制约其持续发展。下图示意该水上市场的位置。
(2)分析该水上市场备受游客欢迎的原因。
(3)该水上市场的农产品改为通过陆运运输到水上市场的岸边，再卸货到船上，对此做出合理的解释。
(4)简述该水上市场发展椰子糖生产的目的。
(5)从水环境角度，为改善该水上市场的经营环境提出合理建议。
智利葡萄酒由于口味独特、售价较低等优点，深受我国大众喜爱。因为智利独特的自然条件，其生产的葡萄别有风味（每年北半球冬春季节大量进入我国市场），为其产出优质葡萄酒奠定了基础，再加上欧洲古老的酿酒方法，使得酿制出的智利葡萄酒既有欧洲传统，又不失南美风味，给人一种新旧交叠的感觉，是智利葡萄酒的独到之处。下图为智利局部区域简图。
（1）试分析当地生产的葡萄别有风味的有利自然条件。
（2）分析智利葡萄能够在北半球冬春季节大量进入我国市场的原因。
（3）试从地理角度分析智利葡萄酒深受我国大众喜爱的原因。
（4）说出智利葡萄酒运到我国最经济的运输方式，并对该运输方式进行评价。
10 . 2017年7月4日，习主席在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫的时候，双方正式提出了要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。据此完成下面小题。
1．选择9月份首航北极航道的原因是（ ）
| A．极地东风最强，可借助风力航行 | B．北冰洋海冰最少，航行最安全 |
| C．千岛寒流势力较弱，利于航行 | D．最有利于北斗系统对航船导航 |
| A．俄罗斯称为东北航道，中国尊重俄罗斯 |
| B．欧洲航海家探险北极，为寻找东方，向东北航行，站在欧洲北大西洋的视角 |
| C．和海上丝绸之路对应起来看，海上丝绸之路在印度洋的视角 |
| D．和陆上丝绸之路对应起来看，站在陆上丝绸之路的视角 |
| A．缩短中国到欧洲的航程，节约时间和燃油 |
| B．减少中国对马六甲海峡的依赖 |
| C．新时期，开发北极地区的需要 |
| D．促进北冰洋沿岸地区经济发展 |
