材料一中石化集团2023年4月10日宣布，“西氢东运”输氢管道示范工程方面取得积极进展，基本完成可行性研究报告的编制，正在加快推进。该管道起于内蒙古自治区乌兰察布市，终于北京市的燕山石化，管道全长400多公里，建成后将是中国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。

材料二目前，全球的氢气生产以天然气和煤炭制氢为主，产量占氢气总产量的95％。用可再生能源电力电解水生产的氢气约占全球氢气总产量的5％，这类氢气被称为绿氢。由于成本、技术等原因，全球的绿氢生产都难以实现商业化开发，化石能源制氢项目则已实现商业化运行。

2 . 川藏公路是指318国道的成都至拉萨段，全长约2142千米，是进出西藏的重要通道。川藏公路沿途需要翻越12座海拔4000米以上的高山垭口，路况险峻，通行难度大，但公路两旁密集地分布着绝美的自然景观和独特的藏地文化景观，因此被称为“最美国道”。下图示意川藏公路的位置。据此完成下面小题。

中老铁路是中国与老挝共建“一带一路”和中老友谊的标志性项目，北起中国昆明南至老挝万象，沿线原始森林广布，野生动物时有出没，地质结构复杂，修建难度极大，桥梁和隧道比例高达87．3%。“磨憨—磨丁经济合作区”（磨憨是云南最南端的乡镇，磨丁是老挝北部小城）是中老两国政府共同确定的国家级合作项目，地处昆曼国际公路以及老挝南北公路的关键节点，以边境贸易和物流仓储业为主。中老铁路改变了老挝缺乏高效运输方式、运输成本高的局面，促进了该经济合作区发展壮大，使中老两国合作更加全面紧密。下图示意中老铁路分布及沿线概况。

7 . 上世纪90年代，由于兴建水坝导致断航的嘉陵江，因全渠化完工于2019年6月29日首次通航。全渠化是在一条通航河道上，以航电结合的方式修建电站、船闸和拦河坝为一体的若干梯级航电枢纽。全年可通行500吨级船舶，丰水期可通行1000吨级船舶。但全江通航1个月后，江上鲜见来船。进入长江的航船至少要3000吨级别。图2示意嘉陵江位置。据此完成下面小题。

中欧班列途经中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰、德国等国家。2019年10月9日中欧班列（义乌—列日）首趟列车启程，最后到达比利时列日物流多式联运货运场站，成为首个贯通中国长三角区域、中亚和欧洲并服务于跨境电子商务的专列。截至2019年10月底，中欧班列累计开行数量已近2万列。下图为中欧班列运行线路示意图。