1 . 阅读图文材料，完成下列要求。

玉米油是利用玉米胚芽生产的一种谷物油脂，营养丰富，口味清香。玉米油生产流程由毛油提取和毛油精炼等环节构成，胚芽的毛油提取率为40%，由毛油到精炼油的转化率为90%。山东邹平某公司是我国建设最早、目前规模最大的玉米油产品研发和生产企业，其玉米油销售量占国内市场的50%。该公司在山东惠民、辽宁铁岭、内蒙古通辽和鄂尔多斯建有毛油压榨工厂，在公司本部、浙江杭州、广东广州建有精炼油和小包装产品生产基地（下图），将毛油运输至精炼油生产基地多使用集装箱液袋（一次性使用的储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器），使用罐箱或铁桶运输则越来越少。

（1）简述惠民、铁岭、通辽、鄂尔多斯等地吸引该公司建设毛油压榨工厂的优势条件。
（2）分析该公司在杭州、广州建设精炼油和小包装产品生产基地的主要原因。
（3）推测并解释将毛油由铁岭运输到广州精炼油生产基地的合理交通方式，指出使用集装箱液袋运输相对于使用铁桶运输的优势。

3 . 阅读图文材料，完成下列要求。

深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米。伶仃洋底部有两个深沟，西侧有多处断裂段，东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛-福田国家自然保护区。“深中通道”东起深圳，跨越珠江口后连接西岸的中山市，是继港珠澳大桥后，又一集“桥、岛、隧、海底互通”于一体的跨海工程。

工程采取了东隧西桥的方式，隧道采用沉管隧道，桥梁制造选用模块化生产方式，每一段桥梁的制造都是在陆地上的“智慧梁场”完成，再由“天一号”架梁船运送到海上拼装。该项目于2016年12月29日开工建设，计划2024年全线通车，届时珠江两岸将实现半小时通达。下图是深中通道位置示意图。

(1)说出深中通道桥梁建造采用模块化生产方式的好处。
(2)深中通道没有选择全隧或全桥方案，而是选用成本极高的“西桥东隧”，分析其原因。

5 . 阅读图文材料，完成下列要求

小明到太行山深处的涉县王金庄进行研学旅行，他在日记中写道:清早起床，沿着陡峻的石扳路往上走，看到村民们纷纷赶着驴上山耕作，体型矮小的驴背上驮暑农具和一天劳作所需的生活必需品，抬头望去层层梯田，犹如天梯……来到石头砌成的田埂旁，发现田埂边缘种植了稀稀疏疏的花椒树，花椒树是一种落叶灌木，根系发达，叶片小，耐旱、耐贫瘠，其果实是很好的烹饪佐料，环顾四周，田间地头散落着一些石头砌成的简易小屋，当地人称之为庵子……下图分别是小明拍摄的涉县王金庄石堰梯田景观和石屋景观。

(1)简述村民主要用驴运输物品的原因。
(2)分析王金庄发展石堰梯田的原因。
(3)分析梯田边缘种植花椒树的意义。
(4)结合当地地理环境特点，推测庵子的作用。

6 . 阅读图文材料,完成下列要求。

材料一 哥本哈根面积97km²,人口67.2万,平均海拔30m,在哥本哈根,骑自行车不仅是一种交通手段,更是一种生活态度。据统计,哥本哈根市区有自行车65万辆,自行车道429km,自行车停放点4.8万个,55%的市民骑车上班,63%的国会议员骑车上班,是名副其实的“自行车之都”。

材料二 太平洋生蚝属于广温性贝类,对水温的适应性较强,一般在水温-3-32℃范围内均能生存,主要分布于低潮线至水深20米的浅海区,生蚝营养价值高,味道鲜美,口感嫩滑,有“海洋牛奶”之美称。目前丹麦被太平洋生蚝这一新物种入侵,肆意疯长,对当地生态造成极大破坏。2017年4月24日,丹麦驻华大使馆的微博上发布了一篇文章,“生蚝长满海岸,丹麦人却一点也高兴不起来。来丹麦海岸吃生蚝,约吗?”很快这条微博成为了当日热门,中国网友们纷纷对此表示:“生蚝天敌在中国”,“愿漂洋过海去救灾”。

材料三 下图世界某区域图

（1）结合图文材料分析哥本哈根成为“自行车之都”的原因。
（2）分析太平洋生蚝在丹麦西海岸大量繁殖的原因。
（3）面对丹麦生蚝危机,广大网友建议将生蚝出口到中国,你认为此举是否可行?请表明观点并阐述原因

7 . 阅读图文材料，完成下列问题。
“菌中之王”松茸是一种完全在野生状态下生长的食用菌，营养价值高，产量稀少，横断山区（西南三角产区）、吉林长白山区是我国松茸的主要产地，其中西南三角产区产量的占全国松茸产量的85%。松茸保险的极限是三天，在云南省香格里拉产地，一只松茸的收购价是80元，6小时后会以700元的价格出现在日本东京的超级市场，下图为松茸生长条件及我国西南三角松茸产区分布图。

（1）与西南三角松茸产区相比，长白山松茸产区海拔较        。其影响的主要因素是 。
（2）简述西南三角产区成为我国松茸主产区的有利条件。
（3）分析从云南香格里拉出口鲜松茸到日本采用空运的原因。