新西兰（下图）经济发达，但南岛、北岛发展不平衡，全国人口仅512万，76%的人口分布在北岛。畜牧业为该国经济支柱，生产高度机械化，牛肉、羊肉、羊毛等畜产品出口率均高于80%。工业以轻工业为主，主要产品有奶制品、毛毯、皮革等。近年来，新西兰计划发展钢铁、石油化工和农用飞机制造等重工业。
(1)与南岛相比，简述新西兰北岛重要港口较多的原因。
(2)简述新西兰畜产品出口率高的原因。
(3)说明新西兰工业对畜牧业的促进作用。
(4)有人建议把重工业布局在南岛。你是否赞同？请表明你的态度并说明理由。
近两年，受新冠疫情影响，航空运输需求骤降，导致全球数千架飞机停飞，大量飞机停放成为难题。飞机停放需要合适的场地，还需要定期的维护。在此背景下，沙漠停机场成为航空公司的重要选择。澳大利亚中部的爱丽丝泉镇附近的沙漠停机场是世界上最大的沙漠停机场之一，停放了来自世界各国的多家航空公司的飞机。爱丽丝泉镇在19世纪早期就是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点。下图示意澳大利亚爱丽丝泉镇位置。
(1)分析爱丽丝泉镇成为早期骆驼商队停留点的原因。
(2)简述多家航空公司倾向于将停飞飞机放置于沙漠的自然原因。
(3)说明爱丽丝泉镇沙漠停机场建设的有利社会经济条件。
(4)有专家建议，爱丽丝泉镇沙漠停机场应扩大规模。你是否同意该建议？请表明观点并说明理由。
巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，源自中国的印度河进入巴基斯坦境后，自北向南，长驱2300千米，最后注入阿拉伯海（印度洋）。因历史开发原因，印度河下游地区植被遭到严重破坏，形成了干旱的气候，并使得降水分布也显得很异常。甲图中右图是左图中M、N两地区的年降水量图，图中P区域，是传统的灌溉农业区，以种植棉花和小麦为主，出现了一系列生态问题。在巴基斯坦的阿拉伯海沿岸有两个重要的港口：卡拉奇港（24°51′N，66°47′E，最大港口）、瓜达尔港（25°06′N，62°20′E，新建港口）。卡拉奇在东海岸，靠近印度一侧；瓜达尔在西海岸，靠近伊朗一侧。
近年来，中国和巴基斯坦共建的“中巴经济走廊”发展迅速。从中国西部边境地区喀什，直到巴基斯坦南部港口城市卡拉奇和瓜达尔，主要包括公路、铁路、工业园区、发电站、港口建设等一系列项目，陆续实施。其中，将瓜达尔港经卡拉奇同中国西部城市喀什相连的高速公路（乙图所示）建设，已有路段在施工中。
(1)印度河上游河段径流量大于下游河段，分析其产生的原因。
(2)简述高速公路全线开通后，对巴基斯坦产生的有利影响。
(3)有专家断言，未来几十年“瓜达尔港的吞吐量将超过卡拉奇港”，对此预测你是否赞同，请表明观点并说明理由。
材料一 下图为巴基斯坦部分地区等高线地形图。
材料二 伊斯兰堡是巴基斯坦首都，卡拉奇是巴基斯坦第一大城市，瓜德尔是巴基斯坦俾路支省西南端城市，瓜德尔港是天然深水港，距离霍尔木兹海峡大约400 km。巴基斯坦政府已同意修建瓜德尔至中国新疆喀什的铁路。
（1）推测巴基斯坦的人口分布特点，并说明推测的依据。
（2）分析瓜德尔港建设的有利区位条件。
（3）简述喀什－瓜德尔铁路的修建对我国经济发展的积极影响。
（4）有人认为应加强印度河流域棉花基地的建设，你是否赞同？请表明态度并说明理由。
材料一 中巴经济走廊（图中虚线示意）是中国“一带一路”倡议的重要组成部分，是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直至通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向祖国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港口是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
材料二 2016.11月13日，巴基斯坦中资港口瓜达尔港正式开航，包括巴基斯坦总理谢里夫、陆军参谋长拉希勒及中国驻巴基斯坦大使孙卫东等中巴官员见证了首批中国商船从瓜达尔港出海。这一联结中国西部与阿拉伯海的港口将是投资460亿美元的中巴经济走廊的重要环节。
（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。
随着中国经济快速持续发展，能源供需矛盾日益突出。若开港是天然良港，位于孟加拉湾东北部、基岩海岸的兰里岛北端，是兰里岛和大陆构成的一个南北向的狭长海港。其坐东面西，东部有西高止山。下图为宜宾至若开港油气线路规划图。
（1）从地形地质方面分析油气管道建设中可能遇到的自然障碍。
（2）与仰光港相比，分析若开港建港的优势自然条件。
（3）分析与马六甲航线相比，该能源进口线路的战略价值。
（4）有人建议把伊洛瓦底江作为我国能源通道，你是否赞同?请表明观点并说出理由。
7 . 习近平主席于今年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊建设进行了磋商。
读关于巴基斯坦的图文资料，回答问题。
材料一：巴基斯坦面积约79.6万平方千米，人口约1.97亿。气温普遍较高，年降水量少于250毫米的地区占全国总面积的四分之三以上。人均GDP约1400美元，农业人口约占全国人口的66.5%。印度河是巴基斯坦主要河流，印度河平原是该国重要的灌溉农业区。
材料二：核电出口是习主席此次出访重要议题之一，据悉中国将向巴基斯坦出口5座“华龙一号”核反应堆，藉此有望缓解巴基斯坦长期以来的电力短缺状况。
材料三：中巴经济走廊（图中虚线示意）是指连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。作为“中巴经济走廊”的终点，瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，位于该国面积最大但经济最为落后的俾路支省，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）分析印度河流域成为世界著名产棉区的有利条件。
（2）解释巴基斯坦需要发展核电工业的可能原因。
（3）中国与巴基斯坦能源合作项目还包括“绿色能源”的开发。从自然地理角度推测其蕴藏着哪些“绿色能源”，并说明理由。
（4）有人推测中巴经济走廊建成后瓜达尔港将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请阐述理由。
（5）评价中巴经济走廊建成后对新疆喀什地区发展的影响。
材料一图为拉丁美洲地形图（单位：m）与虚线区域内的年降水量分布图（单位：mm），表为坎昆和图中A地的降水量统计资料。
表：坎昆和图中A地的降水量统计资料（单位：mm）
材料二哥伦比亚加勒比海沿岸地区的煤炭储量居南关第二位，为了加强当地的资源优势转化成经济优势，加强中哥关系，中国正计划帮助哥伦比亚修建一条连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的长约220英里铁路，该铁路被称为“干运河”铁路。
材料三右图中乙区域自16世纪开始欧洲移民大量涌入。目前乙区域是世界大城市带之一，钢铁、造船、汽车、飞机制造等工业发达，而该国内陆广大地区却相对人口稀少，经济落后。
（1）根据材料一，比较坎昆和A地降水特点的异同，并分析造成坎昆和A地降水量差异的原因。
（2）简述“干运河”铁路工程将对巴拿马运河产生哪些影响？
（3）分析乙区域成为世界大城市带之一的主要原因。
（4）图中B地区目前有大量的荒地，随着世界人口增长和对粮食需求的增加，有人认为，随着科技的进步，该地区有可能成为商品粮生产基地。你是否同意此观点，请说明理由。
材料一
作为“中巴经济走廊”（图中虚线示意，起点中国新疆喀什）核心环节和终点的
瓜达尔港，是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
材料二
瓜达尔港将成为中东至中国石油输送管道的起点，把经由阿拉伯海及马六甲海峡长达12000公里的传统路线缩短为2395公里，终点为新疆。
（1）简析从喀什到瓜达尔港沿线建设交通可能遇到的自然障碍。
（2）分析瓜达尔港作为中东至中国石油输送管道的起点的区位条件。
（3）分析瓜达尔港全面运营后对我国推进“一带一路”建设中的重要意义。
（4）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐明理由。
材料一 中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊(图中虚线示意)建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二 作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。
