埃塞俄比亚人口超过1亿，其优势产业是农业，为非洲第二大鲜花出口国，首都亚的斯亚贝巴被称为“鲜花之城”。花卉产业集群区是以鲜花产业为依托，通过上下游产业链整合，形成具有较强竞争力的产业集群区。
埃塞俄比亚工业品依赖进口，97%的进出口货物通过吉布提港运输，该港口运力已近饱和，该国计划增加从柏培拉港进出的货物量。2023年，该国开始实施“进口替代工业化”战略，即以本地产品替代进口产品，首先重点发展食品、饮料、纺织和服装等轻工业。下图为埃塞俄比亚简图。
(2)分析埃塞俄比亚在工业化过程中首先发展轻工业的原因。
(3)与吉布提港相比，评价柏培拉港的社会经济条件。
福建东临东海，海岸线漫长且曲折，属于亚热带季风气候，山地丘陵占80%以上，有“八山一水一分田”之称，下图为福建地形示意图。
福建是我国重要的经济发达省份，也是我国粮食“主销区”省份。近年来福建粮食自给率呈下降态势，2021年仅为23%，缺口超过1000万吨。为了追求更高的GDP和农业价值，圈占耕地导致耕地“非农化”和缩减粮食种植面积导致耕地“非粮化”，以至于粮食播种面积在近20年来减少了50%左右，人均粮食占有量远低于国际公认的400千克粮食安全线。
(2)简述解决福建粮食安全问题的措施。2021年11月30日，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通。大桥全长20.287千米，海上部分长8.96千米。下图为福厦高铁部分线路示意及大桥景观图。
近年来，天津的海洋经济发展迅速，港口引领作用持续增强，海岸带开发建设规模增大，海岸线形态发生明显变化。
(1)据图1描述天津沿海地区海岸线的变化特点，并分析这种变化对天津港的有利影响。天津滨海——中关村科技园位于滨海新区核心区，是京津两地贯彻京津冀协同发展战略、培育创新共同体的样板和示范，起步区位于渤海之滨，占地约10.3平方千米。园区着力构建以智能科技、生物科学等科技型产业为主导的产业体系，打造类中关村创新创业生态系统。
(2)说明该科技产业园落户滨海新区的优势条件。北京是我国人工智能产业的策源地。天津市和河北省优势产业的智能化改造，能够为北京人工智能领域的科技创新提供应用场景。通过优势互补，三省市共同建设具有国际竞争力的人工智能产业集群，是深化京津冀协同发展的重要举措。
(3)说明京津冀人工智能产业集群建设对促进区域产业协同发展的意义。
图左所示区域地形类型多样，因地制宜发展农业生产卓有成效。
(1)指出沿图所示29°N纬线自东向西分别适宜发展的主要农业生产部门。俗谚云，装不尽的河口。位于信江沿岸的河口古镇曾是我国古代手工业中心之一。明清时期，闽、皖、赣山区及周边物资均需要经过这里，出鄱阳湖再运往全国各地。
(2)结合图文信息，说明曾经的河口古镇“装不尽”的依据。历经漫长时期的开发，景德镇的优质瓷土资源所制无几。“世界瓷都”正在探寻转型发展的新路。
(3)分析景德镇探寻陶瓷产业转型发展部分措施实施的目的。| 转型发展的措施 | 措施实施的目的 |
| 增加科技投入，加快特色产品研发 | 提高市场竞争力 |
| 发展高档日用陶瓷和陈设艺术陶瓷 | ① |
| 设立陶瓷研究所、全国唯一陶瓷大学 | ② |
图左中H山海拔1900m以上为山地草甸植被。近年来，随全球气候变化，当地自然环境表现出暖湿化特点，土壤有机质含量呈减少趋势。图右为H山垂直自然带分布示意图。
(4)从来源与消耗两方面，分析近年来该地山地草甸地带土壤有机质含量减少的原因。随着全球气候变暖，北极冰雪加速融化，北极的海洋特性显现，北极的战略地位和资源价值凸显，各国纷纷参与北极航道开发，以期更好地进入北极并获取北极利益。2017年7月4日习近平总书记对俄罗斯进行国事访问期间，对俄罗斯提出的共建“冰上丝绸之路”邀约做出回应，表示欢迎并积极参与俄方提出的共同开发建设滨海国际运输走廊的建议，希望双方共同开发和利用海上通道，特别是北极东北航道，打造“冰上丝绸之路”，下图示意北极东北航道和传统航道线路。
(1)说明中俄共建“冰上丝绸之路”对俄罗斯开发海洋空间资源的意义。
(2)北极航道开发是“冰上丝绸之路”建设的基础。当前，北极航道开发面临着自然气候环境恶劣和沿线基础设施不完善等问题。请选择其中任一问题，提出合理化解决方案。
(3)与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？
材料一：杭州都市圈位于长江三角洲经济圈的南翼，下图为“长江三角洲经济圈简图”和“杭州都市圈示意图”。
材料二：产业同构化是指经济发展过程中不同区域间的产业在组成类型、数量比例、空间分布、关联方式等方面的演进变化逐渐趋于一致，结构差异逐步缩小的现象。产业同构化影响产业合作。产业同构化水平用分工指数衡量，取值范围在0—2之间，指数越大，表示产业差异程度越高。下表为“2017年长三角分工指数表”。
| 地区 | 上海—江苏 | 上海—浙江 | 上海—安徽 | 江苏—浙江 | 江苏—安徽 | 浙江—安徽 |
| 分工指数 | 0.59 | 0.65 | 0.70 | 0.48 | 0.48 | 0.51 |
(2)简析长三角地区产业同构化现象可能产生的问题。
(3)试从优化产业角度，提出解决长三角地区产业同构化问题的具体措施。
材料一 迪拜地理位置示意图
(1)为什么迪拜被誉为“中东的新加坡”？
材料二 刚踏下飞机，一整片的绿就劈头盖脑地向你涌来，远处机场跑道两侧，草地生机盎然，城市街道两旁，树木粗壮挺拔。迪拜的天空格外蔚蓝、清澈，朵朵白云正招手迎接你的到来。
(2)从资源开发和利用角度，分析迪拜是如何实现“绿树成荫，鸟语花香”美丽景观的？
图1为意大利那波利和美国蒙特雷的地理位置。图2为意大利那波利和美国蒙特雷的气候资料。
(2)两地所在区域均位于泥石流灾害高风险区，分析其自然原因。
中意两国把“一带一路”互联互通建设同意大利“北方港口建设计划”、“投资意大利计划”等对接，并在基础建设、5G通讯、贸易等多个领域达成协议。图3为意大利港口和工业区分布示意图，
江苏港口资源条件得天独厚，滨江临海，河港、海港兼备。海港主要有连云港港、盐城港，河港主要有南京港、镇江港、苏州港、南通港、扬州港、无锡（江阴）港、泰州港、常州港等。2021年，江苏省沿海港口货物吞吐量39973.75万吨，内河港口货物吞吐量280861.71万吨。下图为江苏省区域示意图。
(1)分析江苏省内河航运竞争力强于海运的自然原因。
为缩小省内区域间经济发展差异，自2006年起江苏开始制定苏南、苏北共建产业园建设，将苏南地区园区建设先进管理理念、良好产业基础、优秀人才团队与苏北地区的资源和劳动力优势对接互补，引导推动苏南产业向苏北转移和集聚，围绕全产业链分工协作、优势互补、协同发展。
(2)简析共建产业园对苏北地区经济发展的积极作用。
大都市是规模庞大、经济发达、具有强大辐射带动功能的大城市，是城镇化发展到高级阶段的城市空间组织形式。上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市，是长三角区域交通枢纽、发展的龙头和区域协作的纽带。上海大都市的发展目标是建成具有全球影响力的科技创新中心和国际经济、金融、贸易、航运中心。1843年，上海正式对外开港，随着社会经济的发展，其主港区不断变化。下图为上海港空间演变示意图。
(3)说明上海港发展对上海成为大都市的促进作用。
材料一：亚速海平均深度只有8米，是世界上最浅的海，其东北部的塔甘罗格湾几乎是淡水、鱼类资源非常丰富。亚速海冬季盛行偏北大风凛冽的极地冷空气不断袭来，掀起汹涛巨浪，景象壮观。刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道，海峡长41千米，最窄处仅4千米，具有十分重要的战略地位，航运十分繁忙。连接海峡两岸的大桥经历建成、损毁，于2018年5月重建。有关专家曾提出修建海底隧道方案，但因资金不足而搁浅。
材料二：塞瓦斯托波尔港地处黑海北岸，港域分布在9个海湾内，周围群山环抱，目前是俄罗斯黑海舰队的驻地。该港距黑海沿岸各国港口最远不超过700千米，战略地位重要。图为“刻赤海峡及周边区域示意图”。
(1)简析刻赤海峡多暴风的主要原因。
(2)分析塔甘罗格湾鱼类资源极为丰富的原因。
(3)说明塞瓦斯托波尔成为军港的优势区位条件。
(4)对于在刻赤海峡修海底隧道，你是否赞成？请表明态度并说明理由。
