作为我国重要的西南重陲，下图M省矿产资源丰富，种类繁多，储量较大，有“有色金属之乡”的盛誉。近年来甘蔗生产已成为其支柱产业之一，该省的糖料蔗种植面积稳定在1600万亩左右，糖料蔗商品率高达98％，产业规模连续20年位居全国第一。该省现有石漠化土地3500多万亩，潜在石漠化土地2700多万亩，西北部地区“石漠化”现象特别突出。
(1)分析N海港筑港的有利自然条件。
(2)分析该省石漠化问题严重的原因。
(3)分析该省大力发展甘蔗产业的原因。
(4)该省计划从甲、乙两城市中选择一个建铝业工业园，你认为哪个更合适并说明理由。
2 . 2022年10月19日，马来西亚东海岸铁路（下文简称“马东铁路”）迎来新突破，2.8公里长的关丹隧道实现贯通。“马东铁路”是中国和马来西亚“一带一路”倡议的旗舰项目，也是中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目，规划总长688千米，总投资约853亿元，该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。读图完成下面小题。
| A．埃及 | B．新加坡 | C．南非 | D．巴拿马 |
| A．水土流失 | B．土地荒漠化 | C．湿地减少 | D．生物多样性受损 |
| A．西方发达国家拥有的技术优势 | B．欧美、日本等发达国家的销售市场 |
| C．沿线国家拥有巨大的资源潜力 | D．中国的资金优势以及基础设施建设强项 |
3 . 目前我国长距离氢气运输的主流方式是长管拖车公路运输，这种方式成本较高、效率较低，制约了相关产业链发展。2023年4月内蒙古乌兰察布—北京管道绿氢（用可再生能源制造的氢气）输送项目顺利建成，是我国首条跨省区、大规模、长距离的输氢管道。项目一期运力达10万吨/年，将用来替代京津冀地区现有的化石能源制氢。据此完成下面小题。
1．目前我国长距离输氢采用公路运输为主流运输方式的原因是（ ）| A．货物的运输量较小 | B．运输费用低，成本低 |
| C．距离远，运输条件差 | D．氢气的运输难度大 |
| A．水能、矿产资源丰富 | B．大风日数多，光照充足 |
| C．土地面积广阔，成本低 | D．远离海洋，减少环境污染 |
| A．缩短内地氢气运输距离 | B．降低北京氢气使用成本 |
| C．缓解北京交通拥挤状况 | D．改变我国能源消费结构 |
4 . 深中通道线路全长24千米，联通深圳、广州、中山三地，工程采用“西桥东隧”的方案，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程（下图该工程通车后，深圳到中山的行车时间缩短至半小时以内。完成下面小题。
1．图中丙航道采用海底沉管隧道，除了利于通航外，其主要目的还有（ ）
| A．降低建设成本 | B．减少潮汐影响 | C．满足航空需求 | D．提高行车速度 |
①提升通行效率②减少占地面积③实行人车分流④降低施工难度
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
①集聚资金、技术和人才等资源
②吸引人口迁入，扩大城市规模
③强化服务功能，壮大第二产业
④增强对周边城市辐射带动作用
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
5 . 近年来南非经济发展迅速，航空业取得明显进步。图示意南非国内主要航线分布。完成下面小题。
1．南非国内主要航线（ ）
| A．呈单核心放射分布 | B．呈网络化均衡分布 |
| C．呈双核心等级分布 | D．呈多廊道集聚分布 |
| A．城市分布 | B．资金储备 | C．技术水平 | D．基础设施 |
6 . 下图为杭州萧山戴村山地越野赛赛道路线图及部分补给站高程分布，完成下面小题。
1．戴村山地越野赛赛道主要位于（ ）
| A．山谷 | B．鞍部 | C．山脊 | D．山麓 |
| A．海拔高低 | B．交通条件 | C．赛程长短 | D．地势起伏 |
7 . 安哥拉曾是世界上最不发达的国家之一，近些年来经济发展稳定，首都罗安达是该国最大城市、港口，位列全球500强城市之内。下图示意罗安达地理位置及周边地区。据此完成下面小题。
1．能支撑罗安达位列全球500强城市之内的主导产业最可能是（ ）
| A．渔业 | B．石油工业 | C．港口物流业 | D．旅游业 |
| A．位于海湾内，水深港阔 | B．物产丰，发展潜力大 |
| C．晴天较多，能见度较高 | D．位置优，公铁较发达 |
| A．资源分布 | B．海陆位置 | C．地形地势 | D．城市分布 |
18世纪中叶，巴西圣保罗到桑托斯一带兴起咖啡种植，咖啡生豆主要通过桑托斯港口出口到欧洲市场。19世纪初期，咖啡种植区逐渐越过塞拉多山脉，人们在塞拉多山脉西北侧的广大丘陵地区兴建农场，丘陵农场主要种植咖啡，兼营木材、水果、粮食作物等，咖啡树通常与河流保持一定距离。1867年，圣保罗铁路公司在丘陵地区布局窄轨铁路，丘陵农场的咖啡生豆通过密集的支线铁路向桑托斯港口运输，促进了以咖啡种植为主的丘陵农场扩张。20世纪后期，丘陵农场开始转型，兴起咖啡豆加工厂。虽然咖啡种植规模在扩大，但运输点减少，多数支线铁路濒临废弃。下列左图示意丘陵地区铁路的分布，右图示意历史上某典型丘陵农场的布局。
(1)简述推动巴西咖啡种植区越过塞拉多山脉的主要因素。
(2)分析丘陵农场的咖啡树与河流保持一定距离的原因。
(3)说明以咖啡种植为主的丘陵农场扩张对桑托斯港口的影响。
(4)咖啡种植规模扩大，但多数支线铁路濒临废弃，对此做出合理的解释。
9 . 下图示意我国某区域等高线地形分布及周围地理事物分布。据此完成下面小题。
| A．西南、东北方向地势较高 | B．“人”字形铁路可降低坡度 |
| C．八达岭关城地区坡度较大 | D．长城大致沿着山谷走向修建 |
| A．a地 | B．b地 | C．c地 | D．d地 |
| A．龙卷风 | B．洪水 | C．火山 | D．滑坡 |
10 . 川藏铁路是我国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市，西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米，是我国国内第二条进藏铁路，也是我国西南地区的干线铁路之一，目前正在建设中。当年青藏、川藏、甘藏三条线路比选时，川藏铁路因为多种因素影响，暂被搁置。下面为川藏铁路线路图。完成下面小题。
1．川藏铁路曾经暂被搁置的主要原因是（ ）
| A．人烟稀少，客货运量小 | B．地质复杂，高寒冻土广 |
| C．线路过长，资金投入大 | D．沼泽广布，技术难度大 |
| A．人烟稀少，施工快速 | B．荒漠平原，视野开阔 |
| C．森林稀疏，动物稀少 | D．资金充足，技术过硬 |
| A．融入长江经济带，促进经济发展 | B．连接南亚铁路，沟通“一带一路” |
| C．减少地质灾害发生，保护当地自然环境 | D．加强文化交流，保护地域文化特色 |
