1 . 到达地表的太阳辐射有一部分被反射回到大气,反射辐射的大小与下垫面的性质密切相关。某科学考察站年平均反射率为51%,下图示意该站的反射率年变化(最靠近原点的日期设为1月1日)。
读图完成下面小题。
1．图中如果为中国四个极地考察站之一,则应为( )
| A．北极黄河站 | B．南极中山站 |
| C．南极长城站 | D．南极昆仑站 |
| A．冰原 | B．苔原 | C．沙砾 | D．针叶林 |
| A．1月 | B．4月 | C．7月 | D．10月 |
1．从上海港出发的轮船走北极航线，在太平洋中受洋流的影响，其航行速度
| A．越来越慢 | B．先慢后快 | C．越来越快 | D．先快后慢 |
| A．今日船舶从上海出发，天气晴朗，北风强劲 |
| B．船舶到日本时天气晴转阴，天上飘起了雪花 |
| C．到达日本北海道附近，出现连续多日的大雾 |
| D．离开堪察加半岛北上时，受到强台风的影响 |
| A．陆地淡水资源储藏量增加 |
| B．地球上岛屿和陆地面积会减少 |
| C．将导致森林特别是热带雨林的减少 |
| D．世界各国不会再出现缺粮问题 |
3 . 挪威朗伊尔（78°N）季节性冻土（夏季融化2～3米）和永久性冻土广布。1906年，该地发现了丰富的煤矿，吸引英德俄等国的煤业公司来此采煤，朗伊尔城由此建立。朗伊尔的煤矿开采在夏季处于半停产状态，冬半年反而加大生产。近年来，朗伊尔多数煤矿基地陆续关闭，仅剩挪威和俄罗斯的煤业公司在此采煤；同时，科考和旅游业的突破给朗伊尔城带来了新的生机。据此完成下面小题。
1．朗伊尔夏季煤炭开采处于半停产状态是因为（ ）| A．正值极夜，作业时间短 | B．融水渗漏，开采难度大 |
| C．降水丰沛，排水成本高 | D．风力强劲，污染扩散快 |
| A．朗伊尔辐射功能有限 | B．朗伊尔煤矿资源枯竭 |
| C．英德等国煤炭开采利润低 | D．英德等国能源需求量减少 |
| A．优越的地理位置 | B．独特的自然景观 | C．完善的服务设施 | D．悠久的发展历史 |
冰川物质平衡又称冰川物质收支（正平衡说明冰川增加，负平衡说明冰川退缩）。小冰川面积约占全球冰川面积的3%，其响应气候变化的时间短，对小尺度时间内海平面上升起着重要作用。北极地区分布着全球近2/3的小冰川，其覆盖面积约为27.5万平方千米，预测显示北极地区未来的气候变暖将比低纬地区更加显著。甲图示意北极地区Svalbard、斯堪的纳维亚及挪威南部冰川分布，乙图示意北极地区Svalbard、斯堪的纳维亚与挪威南部冰川物质平衡变化。
(1)推测北极地区未来的气候变暖将比低纬地区更加显著的主要原因。
(2)简述在北极地区Svalbard建气象站点需要克服的主要困难。
(3)与斯堪的纳维亚和挪威南部冰川相比较，指出1970～2004年Svalbard冰川物质平衡的特点。
(4)说明1990～2004年图示三地区冰川物质平衡的共同变化趋势，并为遏制该趋势的进一步发展提出合理建议。
5 . 北极棉花，在北极又称“雪绒花”，它顶着的白白的绒球是自己的种子长出的毛。下图为“北极棉花景观图”。读图完成下面小题。
1．北极棉花白白的绒球最主要的作用是（ ）
| A．扩大种子传播距离 | B．保护种子少受冻害 | C．吸引昆虫传播花粉 | D．减少叶面水分蒸腾 |
| A．根系发达而深长 | B．叶面具有蜡质层 | C．叶片常年呈绿色 | D．抗病虫害能力强 |
6 . 格莱斯村位于加拿大北部海岛，是人类最北端的居住区，距北极点约1160km。年均气温－16.5℃，最低气温－65℃。1953年，为巩固国防，加拿大政府承诺为8户因纽特人在格莱斯村建设永久住房和提供燃料。目前，格莱斯村旅游业有所发展，但政府的承诺仍未兑现。据此完成下面小题。
1．推测加拿大政府的承诺仍未兑现的直接原因是（ ）| A．自然环境恶劣 | B．投入大、成本高 | C．技术难度较大 | D．海上交通不便 |
| A．防止来此游客多 | B．提高旅游接待能力 | C．增大旅游吸引力 | D．降低旅游环境污染 |
7 . 2016年俄罗斯利用卫星图像在北极Vylki冰川附近的新地群岛海面发现了5座新岛屿。2015~2018年，俄罗斯运用新技术已确认新地岛和弗朗茨约瑟夫岛两个群岛内30多个新岛屿、海角和海湾。据此完下面小题。
1．推测北极新群岛出现的条件是（ ）
| A．冰川沉积 | B．海平面下降 | C．地壳隆起 | D．冰川融化 |
| A．甲地，连续的白昼 | B．乙地，温和的暖流 |
| C．丙地，强强劲的西风 | D．丁地，猛烈的暴雨 |
8 . 汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛（位置见下图）吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场，最佳测试期为每年11月至次年3月。读图回答下面小题。
1．推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是（ ）
| A．松软路面 | B．湿滑路面 | C．冰雪路面 | D．干燥路面 |
| A．巴西高原草木枯黄 | B．墨西哥湾热带气旋活动频繁 |
| C．澳大利亚播种冬小麦 | D．暴风雪席卷欧洲北部 |
俄罗斯东北航道是北极航道中的一支，指从西欧和北欧的港口出发，经过俄罗斯北部边缘海，绕白令海峡到达北太平洋。东北航道大大缩短了从西欧到东亚的运输距离，但受北极地区自然环境的影响，东北航道利用率不高，且发展缓慢。
近年来，随着全球气候变暖，北极海冰持续消融，使得俄罗斯东北航道限制性降低，俄罗斯越来越重视东北航道建设。2017年，中俄共同提出建设“冰上丝绸之路”的合作计划，意在合作开发建设东北航道及其周边地区。下图示意俄罗斯东北航道上港口的位置及相关区域环境。
（1）分析制约俄罗斯东北航道沿线港口发展的地理条件。
（2）季克西港原为拥有机场的军港，随着东北航道的建设，有专家建议将季克西港打造成东北航道的服务中心和货物中转集散中心，试推测理由。
（3）从交通运输的角度，简述“冰上丝绸之路”的建设对促进我国东北地区振兴的意义。
10 . 2018年8月4日，中国“天恩”号货轮从连云港启航，沿“冰上丝绸之路”北极东北航线，经33天航行顺利抵达法国鲁昂港，圆满完成了首次北极圈内航行。下图为此次航行的航线图。读图完成下面小题。
1．货轮航行途中（ ）
| A．在①海域航行时一直处于顺风顺水 |
| B．在②海域可能遭遇大风和冰山考验 |
| C．在③海域感受东北信风带来的暴雨 |
| D．在④海域可能遭遇台风引发的海啸 |
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
