1 . 汽车已经成为人类不可缺少的交通工具，但汽车尾气是大气主要污染源。某科研机构将汽车尾气中的和设计成如图所示的燃料电池，实现了和的无害转化。

下列说法正确的是

A．石墨I为负极，发生还原反应

B．电池工作时，向石墨II电极处移动

C．石墨II电极反应式为

D．石墨I生成时，外电路中通过电子

2 . 我国科研人员将单独脱除的反应与制备的反应相结合，实现协同转化。
已知：反应①单独制备：，不能自发进行；
反应②单独脱除：，能自发进行。
协同转化装置如图(在电场作用下，双极膜中间层的解离为和，并向两极迁移)。下列分析错误的是

A．反应②释放的能量可以用于反应①

B．产生的电极反应：

C．当生成0.1 mol 时，负极区溶液质量增重9.8 g

D．协同转化总反应：

3 . 某化学兴趣小组为了探索电极在原电池中的作用，设计并进行了以下一系列实验，实验结果记录如下：

实验编号	电极材料	电解质溶液	电流计指针偏转方向
1	Mg、Al	稀盐酸	指向铝
2	Al、Cu	稀盐酸	偏向铜
3	A1、石墨	稀盐酸	偏向石墨
4	Mg、Al	NaOH溶液	偏向镁

根据上表中记录的实验现象，下列说法不正确的是

A．实验1中铝电极上发生还原反应

B．实验2中电子从铝片经导线流向铜片

C．实验2和3都是A1做负极，实验1和4都是Al做正极

D．实验3正极的电极反应为2H＋＋=H2↑

4 . 我国科学家设计的“海泥电池”，既可用于深海水下仪器的电源补给，又有利于海洋环境污染治理，其中微生物代谢产物显酸性，电池工作原理如图所示。下列说法错误的是

   

A．A电极为正极

B．质子从海底沉积层通过交接面向海水层移动

C．负极的电极反应式为CH2O-4e-+H2O=CO2+4H+

D．高温下微生物蛋白质变性失活，故升温不一定能提高电池的效率

5 . 化学电源在日常生活和高科技领域中都有广泛应用，下列说法不正确的是
   

A．乙：正极的电极反应式为Ag2O+2e-+H2O=2Ag+2OH-

B．甲：溶液中Zn2+向Cu电极方向移动，电子由锌经电解质溶液流向铜电极

C．丁：使用一段时间后，电解质溶液的酸性减弱，导电能力下降

D．丙：锌筒作负极，发生氧化反应，锌筒会变薄

6 . 微生物燃料电池能将污水中的乙二胺(H₂NCH₂CH₂NH₂)氧化成环境友好的物质，示意图如图所示，a、b均为石墨电极。下列说法不正确的是

A．电池工作时电流方向是b→a→质子交换膜→b

B．电池工作时a电极附近溶液的pH减小

C．利用该电池处理0.1乙二胺，需消耗空气体积约为8.96L(标况下)

D．b电极的电极反应为

7 . 近年来，我国化工技术获得重大突破，利用合成气(主要成分为CO、CO₂和H₂)在催化剂的作用下合成甲醇(CH₃OH)是其中的一个研究项目。该研究发生的主要反应如下：
Ⅰ．CO与H₂反应合成甲醇：CO(g)+2H₂(g) CH₃OH(g)
Ⅱ．CO₂与H₂反应合成甲醇：CO₂(g)+3H₂(g) CH₃OH(g)+H₂O(g)
(1)上述反应符合原子经济性的是反应___________(I或II)。
(2)在某一时刻采取下列措施，能使反应I的反应速率减小的措施是___________。

A．恒温恒容下，再充入CO	B．升高温度
C．恒温恒容下，向其中充入Ar	D．恒温恒压下，向其中充入Ar

(3)一定温度下，在容积固定的密闭容器中发生反应Ⅱ，下列说法可以表明反应达到化学平衡状态的是___________。

A．单位时间内消耗3molH2，同时生成1mol的CH3OH

B．CH3OH的体积分数不再发生变化

C．3v(CO2)=v(H2)

D．容器内气体密度不再改变

(4)H₂还原CO电化学法制备甲醇(CO + 2H₂ = CH₃OH)的工作原理如图所示：

   

通入H₂的一端是电池的___________极(填“正”或“负”)，电池工作过程中H⁺通过质子膜向___________(填“左”或者“右”)移动，通入CO的一端发生的电极反应式为___________。

8 . 金属-空气电池可用作电动车动力来源，某金属-空气电池的工作原理如图所示。该电池以金属M为负极，碳材料为正极，放电时下列说法正确的是

A．将电能转化为化学能	B．负极上发生还原反应
C．空气中的氧气在正极上得电子	D．外电路电子由碳材料电极流向金属M电极