2 . 19世纪90年代，中国各地的新设民族企业，常到上海、广州、厦门以较高的工资觅雇工人。这一现象可用于说明当时（       ）

A．产业工人的待遇丰厚	B．资产阶级的救国实践
C．通商口岸的产业优势	D．晚清政府的政策支持

3 . 甲午中日战争后的3年间，清政府把长达6420英里的铁路修筑权和管理权“拍卖”了，其中英国占2800英里，沙俄占1530英里，比利时（背后是俄法集团）占650英里。当时的外国人就说过“铁路所布，即权力所及”“铁道者，犹人之血管机关也，死生存之系之”。这表明，清政府“拍卖”的铁路权（     ）

A．推动了中国交通的近代化	B．激化了侵华列强间的矛盾
C．密切了中外经济文化交流	D．加深了中国的半殖民地化

7 . 阅读材料，回答问题。

材料   甲午战后，为偿还对日赔款，清政府与汇丰银行、德华银行签订《英德续借款合同》，借款1600万英镑，利息为4厘5，限45年还清。因关税抵额不足，另规定由海关总税务司赫德代征江苏、湖北、浙江和江西四省七处厘金（清末至民初征收的国内贸易商业税，因其初定税率为1厘即1%）抵偿部分债款。这一举措意味着庞大的厘金税收通过海关纳入户部直接管辖范围，地方财政收入将严重缩减。为弥补厘金抵债省份损失，清廷推出以昭信股票银为主，裁兵节饷、丁漕折钱平余款项为辅的拨补方案。却因拨补款的来源不够稳定，各种牵制因素变动不居，造成拨补虚悬的窘境。抵债省份和承协省份再三呼吁改变拨款无着的困局，但因调整难度大，随后又新增庚子赔款等筹款压力，户部对拨补方案仅作了微调，相关省份只能自行应对困局。清廷固执于“内重外轻”观念，财政调度能力渐趋低下，央地矛盾不断升级，演变成内外失信态势，这是清末财政纾困筹策失败的关键因素。

——摘编自王静雅《清末财政纾困筹策失败探析》

(1)根据材料，概括清末财政纾困筹策的特点，并结合所学知识分析其反映的实质问题。
(2)根据材料并结合所学知识，分析指出清末财政纾困筹策失败的原因。

9 . 【历史选修4：中外历史人物评说】

材料：同光年间，中国的边疆危机接踵而至，尤以新疆的情况最为突出。其时，东南沿海防务受日本侵台而告紧张。李鸿章主张移西征之饷做东南海防之用，遭到左宗棠为代的塞防论者激烈反对，由此掀起了海防与塞防之争。争论中，清廷态度摇摆不定。左宗棠多次上书，认为历代帝王“宵旰筹边，不遗余力”“若此时而拟停兵节饷,自撤藩篱，则我退寸而贼进尺,不独陇右堪虞,即北路科布多、乌里雅苏台等处恐亦未能安然”，强调“东则海防，西则塞防，二者并重”，不可偏废。光绪元年（1875年）三月，诏命左宗棠为督办新疆军务钦差大臣，筹办西征事宜。

——据白寿彝《中国通史》

(1)根据材料并结合所学知识，分析李鸿章、左宗棠为代表的海防和塞防之争出现的背景。
(2)根据材料并结合所学知识，指出左宗棠得到清政府支持的意义。

10 . 下表为1895年某州县基层教官日记 （部分）。下表可以用来佐证当时中国（     ）

时间	日记内容
1月24日	《津报》冬月初九：旅顺船坞有英兵船八只，倭不敢问，已退出。
3月24日	闻东省之将帅，有避敌者、纵敌者、通敌者，为之愤然！
3月25日	闻倭人有每日给渠四百万元始停战议和之信，为之愤然！
7月27日	少杰来，得悉台北失守，刘永福退至台南。时事不可为矣，李鉴堂中丞腔忠愤，令人感佩。

A．拒和抵抗成为共识	B．与列强矛盾激化
C．半封建化程度加深	D．民族意识的觉醒