1 . 中国古代交通与政治变动

材料

时期	运河状态	唐朝的政治变动
唐初	大量物资由江淮运抵洛阳后，再走八百里陆路转运到长安。运费昂贵，交通不便	唐高宗在位期间，七次行幸洛阳，有一半时间在洛阳处理政务
唐玄宗开元二十四年后	宰相裴耀卿实行分段运输，江淮粮食运抵洛阳后，江南船返回，粮食储存在当地粮仓中，待时机成熟，用当地船西运。韦坚于渭水之南开凿漕渠，永丰仓和三门仓的粮食可直抵长安	唐玄宗从此长期住在长安，不再东幸。唐朝国势昌隆
安史之乱后	长期战乱导致运河淤塞废弃；运河周边绝少人烟，劳动力缺乏；盗贼和跋扈军人掠夺物资	中央政府虚弱无力，粮价高涨，社会动荡
唐代宗、德宗时期	中央与藩镇冲突不断，藩镇时常切断运河交通线	中央政府财政艰难困窘，粮食恐慌
唐德宗后	唐朝政府在运河枢纽徐州、汴州驻扎重兵，竭力控制运河交通线，委任重臣治理。运河运输时断时续	唐朝统治得以延续

——据全汉昇《唐宋帝国与运河》整理

（1）根据材料并结合所学知识，概括说明隋唐大运河对维系唐朝统治的意义。
（2）根据材料并结合所学知识，说明隋唐运河状态和唐朝的政治变动之间的关联性带给你怎样的启示。

2 . 历史上重大改革回眸
材料   隋文帝扬坚（541-604），在继承前代优秀施政经验基础上循序渐进的出新，既针对当时形势的需要，又不过激，因而容易奏效。《隋书•地理志》说：“高祖受终，惟新朝政，开皇三年，遂废诸郡。洎于九载，廓定江表，寻以户口滋多，析臵州县。”《隋书•百官志》说：“别臵品官，皆吏部除授。每岁考殿最。刺史、县令三年一迁，佐官四年一迁。佐官以曾为名者，并改为司。”“诏京官五品已上、总管刺史以志行修谨、清平干济二科举人。”《隋书·食货志》栽：自诸王已下至于都督，皆给永业田各有差，多者至一百顷，少者至四十亩。其丁男、中男永业露田，皆遵后齐之制。为了配合均田制的推行，把大量农业户口从宗主豪强的手中夺取回到国家手中，改善国家的财政税收，隋文帝大力开展普遍的人口户籍统核工作，叫做“大索貌阅”。把男子“成丁”即负担课役的时间由十八岁推缓至二十一岁，服徭役由每人十二轮次减为每年服二十天役，调绢由一匹（四丈）减少为二丈，减轻了一半。又以天下钱货轻重不等，乃更铸新钱，背面肉好皆有周郭，文曰“五铢”，而重如其文。每钱一千重四斤二两。《隋书•高祖纪》说他“居处服玩，务存节俭”。在隋文帝实行变革的二十四年间，取得了令人瞩目的成就。
（1）根据材料，概括隋文帝改革的内容。
（2）根据材料并结合所学知识，评析隋文帝改革的积极作用。