棉花产业发展编年简史

（1）古代棉花种植起源于南亚、中美洲和东部非洲。中世纪时，许多欧洲人想象棉花是植物和动物的混合——一种“植物绵羊”。

（2）宋代，棉花由海路传入内地并在南方推广；元朝，在农村广为普及，松江府成为棉纺织业中心；到1433年，中国臣民可以用棉花抵税。《天工开物》中记载，“棉布，寸土皆有”、“织室，十室必有”。

（3）1497年，达·伽马到达印度；1600年，英国东印度公司成立；1500—1760年间，大约500万非洲奴隶被贩卖到新世界的种植园中去工作。

（4）1750年，中国棉花产量约15亿磅，仅次于印度，占世界第二。

（5）1765年，哈格里夫斯发明珍妮纺纱机。1812年，利物浦出现棉花期货交易，英国成为世界棉花网络中心。

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（7）1889年，由李鸿章主持筹办的上海机器织布局正式投产，是为中国第一家机器棉纺织工厂。1899年，张謇在南通投产大生纱厂。

（8）2012年，中国的工厂拥有世界上近一半的纱锭和织机，消耗世界原棉产量的43%（亚洲占82.2%），而北美和西欧仅分别使用全球棉花产量的4.2%和0.7%。200多年后，全球棉花的大部分使用再次集中在1780年以前的棉花产业中心地带。

——摘编自【美】斯文∙贝克特《棉花帝国》，民主与建设出版社，2019年3月

材料   1872年12月成立的轮船招商局是由官办转向官督商办的第一个企业，也是规模最大的民用企业。当时外国资本垄断了我国沿海和长江中下游内河航运，我国旧式的航运业面临破产，而军事工业也由于经费困难，举步维艰。

当时中国尚无近代股份制企业，商人不愿投资，轮船招商局最初主要是靠官款创办的。因总办朱其昂不善经营新式航运，以致在半年左右亏损4万余两。1873年7月，李鸿章札委唐廷枢任招商局总办，重订“局规”和“章程”。“局规”规定：（一）资本为100万两，总局和分局分别由股东推举商总和商董主持，但商总和商董的姓名须转呈北洋大臣备案，更换亦须如此。（二）股票及取息手折均需编号，填写持股者姓名籍贯，“以杜洋人借名”；股票转让，必须到局注册，“不准让与洋人”。

1874年招商局实收股金47万余两，1877年又以220万两收购旗昌轮船公司的产业，船只由12艘增至30余艘。外国轮船公司唯恐丧失垄断地位，纷纷以削减运价来挤压招商局，致使招商局一度债台高筑，处境艰难。

1883年，中法战争爆发前夕，上海发生金融恐慌，招商局资金周转不灵。1885年，李鸿章札委盛宣怀为督办。盛宣怀重订章程，规定“专派大员一人认真督办，用人理财悉听调度”。

——摘编自《中国近代史》（第四版），中华书局

材料   梁启超曾在《戊戌政变记》中明确指出：“唤起吾国四千年之大梦，实自甲午一役始也。”有学者研究近代中国民族主义思潮真正意义上的崛起是在20世纪初。就影响而言，随着西方近代启蒙思想不遗余力地被引介，各种启蒙刊物的广泛印行，犹如时人所言：即苏已死之国魂而争存世界，“发明民族主义不为功矣。”究其内容而言，此时民族主义思潮业已超越了戊戌志士尚还恪守的“华夷之辩”，矢志以求的不仅仅是传统士大夫的社稷安危和宗庙覆亡，而是明确地揭示了这一思潮作为近代最具统摄力的意识形态本质特征：也就是欲戢列强鹰瞵鹗视之态，以纾华族豆剖瓜分之祸，唯有发挥本民族种种特性，合其权以为权，合其志以为志，合其力以为力，“当以建民族国家为独一无二之义。”

——摘编自胡成《略论晚清民族主义思潮对边疆事务的构思》

材料1882年，法国攻陷河内，直窥云南。清廷内部形成主战与主和两种势力。1883年12月，中法战争爆发。李鸿章等认为中国军力薄弱，“深入鏖战，恐无把握”，中国“兵轮船本少，又未经战阵”，而法国“船械之精，操演之熟”，“海上实未可与争锋”，主张息事宁人。陈宝琛、张之洞等则积极主战。陈宝琛上奏：“欲长治久安，非出于一战不可。”张之洞提出：“助越之势，沮法之气”，“断无坐视之理”。《申报》积极关注这一事件。以马尾海战为转折点，《申报》的舆论导向经历了由“拥战”到“主和”的转变。《申报》认为不能把“战”与“和”的表态作为是否“忠君爱国”的判断标准.而审时度势、据事直书方为真正的“忠君爱国”。

——摘编自黄飞《由“战”转“和”：中法战争时期<申报>的舆论导向》

材料   鸦片战争以后，救亡图存成为近代爱国主义的主题，中国人民在同西方帝国主义列强的斗争中，也逐渐形成了现代国家意识，开始把“国家”理解为领土、人民、主权的复合体，把反抗列强、救亡图强、经世济民、维护国家主权、领土完整视为爱国思想的具体内容。与此同时，人民的主体地位也开始日益彰显。

——摘编自肖群忠，霍艳云著《论近现代“中华民族”“爱国主义”意识的形成与发展》

材料   从戊戌维新运动在江淮大地兴起到辛亥革命胜利，安徽政论报刊都发挥了重要的舆论宣传作用。

甲午中日战争后，《皖报》以“开风气，拓见闻，联官民，达中外”为创办宗旨，大体上以发表政论、普及新学和传播新闻为主。

辛亥革命前夕，《安徽俗话报》发表了陈独秀的《亡国篇》《说国家》，矛头直指封建君主专制，“原来是一国人所公有的国，并不是皇帝一人所私有的国”。《安徽白话报》在《演说》栏目中讽刺象征清王朝专制统治的辫子为“猪尾巴”，并强烈谴责帝国主义列强侵夺中国主权的行径。

辛亥革命后，《安徽公报》主要刊载法令、法律等官方文件，如《临时大总统令》《中华民国临时约法》等。同年出版的《均报》还树立了革命旗帜。

此后，随着袁世凯实行舆论控制，这些带有革命色彩的进步报刊纷纷停办。但是，报刊浸润宣传的民主共和观念已经深入人心，最终汇成推翻洪宪帝制的革命浪潮。

——摘编自王玉洁《辛亥革命前后安徽政论报刊舆论宣传转向》

材料   西方人物形象比起西方器物更能直观、多维度地反映一定时期中国人看待西方的态度和价值取向。下表内容为20世纪初期部分作品中所反映的西方人物形象。

——摘编自邹小娟《1900年代中国小说中的西方形象》

注：材料出处中的“1900年代”应写为“20世纪初”，为尊重原文，此处不做改动。

晚清“阿思本舰队”事件

1861年4月，英国人赫德建议恭亲王奕䜣从外国购买一支舰队，并请外国军官进行训练。8月，曾国藩上折陈述“购买外洋船炮，则为今日救时之第一要务”。1862年2月，清政府委托中国海关总税务司、英国人李泰国在英具体经办买船事宜。

1863年1月，李泰国在英筹建舰队，聘请英国海军上校阿思本为舰队司令，并擅自代表清政府同阿思本签订合同，规定“中国现立外国兵船水师，阿思本允做总统四年”“水师各船员弁兵丁水手，均由阿思本选用”。5月，总理衙门与李泰国经激烈争吵后重新议定《轮船章程》五条，规定“由中国选派武职大员，作为该师船之汉总统”“阿思本作为帮同总统”“用兵地方，应听督抚节制调遣”。9月，阿思本率舰队驶抵北京，即与李泰国赴总理衙门坚决要求推翻《轮船章程》，双方激烈争辩长达二十多天。英国驻华公使布鲁斯也公开表态支持阿思本。

最后清政府决定解散舰队，由阿思本将舰队驶回英国变卖，清廷负责船员的遣散费用。

——摘编自张炜、方堃主编《中国海疆通史》

材料   纵观中国近代历史，晚清洋务运动所开启的，是一条由传统农业社会向现代工业社会转型的不归路，一旦开启，中国社会的发展进程，就绝不会止于清末种种改良与改革举措所规定的界限之内。其“师夷之长技”的实质是经济变革，经济的变革、发展与其迟早必然引发的政治变革与维护清王朝统治之间的矛盾，对于清廷统治集团来说无疑是一道无解之题。所以，只有当革命党人的武装起义通过革命方式使其面临灭顶之灾的时候，清廷统治集团才被迫以接受“优待条件”而无奈地退出历史舞台。但辛亥革命中存在诸多弱点，对旧制度的扫除并不彻底，传统守旧的政治势力并未退出历史舞台，中国民主政治建设进程的继续有待于新的时机与新的推动力量。

——摘编自李学智《清末改良与辛亥革命后的建设：以宪法、国会为中心的考察》

材料   国家出路的探索

——摘编自《历史必修·中外历史纲要（上）》