1 . 随着洋务学堂的兴起，作为美术教育的“图学”受到重视，许多学堂都设有图画课程。如1862年的京师同文馆就开设了“画法”科目，1866年福州船政学堂也设有“船图”“几何画法”“焦点透视”等美术课程。这些做法（     ）

A．重构了国人的审美观念	B．导致了传统美术的衰亡
C．适应了工业生产的需要	D．便利了西方的文化渗透

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   致用是指讲求儒家经学以服务于现实社会的一种儒学传统思想，它是“治国平天下”政治抱负付诸实践的体现。明中后期，党争激烈、阉党把持朝政，社会矛盾激化；“南倭北虏”横行，严重威胁统治稳定。以“经世致用”为标榜的知识分子认为陈旧的学术已不能解决实际问题，如著名思想家王廷相指出：“近世好高迂腐之儒，不知国家养贤育才，将以辅治，乃倡为讲求良知，体认天理之说，使后生小子澄心白坐，聚首虚谈……误人家国之事者几希矣。”当时，西方近代技术传入后，传统的“重德轻艺”观念受到冲击，他们便开始关注与富国强兵相关联的“可施于用”的经世致用之学。

——编自杨绪敏《明代经世致用思潮的兴起及对学术研究的影响》

材料二   战争中，中国不堪一击，高唱“经世”的知识分子在惨痛之余，不再顽固强调“内诸夏而外夷狄”，转而用理智的眼光来认识中国与诸夷，“师夷”成为一时潮流。同时，他们对顽固派将机器诬蔑为“奇技淫巧”的看法进行了批判，认为“有用之物，即奇技而非淫巧”；并以“求富”为口号，对传统的“重本抑末”政策进行否定。

——摘编自田永秀、刘斌《经世致用思想由传统向近代的转变》

(1)根据材料一并结合所学知识，分析明后期经世致用之学出现的时代背景。
(2)根据材料并结合所学知识，概括经世致用思想由传统向近代转变的表现。

3 . 洋务运动期间，清政府颁布的《挑选幼童赴泰西肄业章程》规定，“十二岁至十六岁之间，不限学历，只要聪颖，并稍通中国文理者”。清末新政期间，外务部于1902年规定：出国前必须有中学文化程度，以备出国后“精求专门之学”。这一变化说明清政府（     ）

A．以留学生作为选官的基础	B．开始推行留学救国的路线
C．调整留学政策以维护统治	D．中体西用思想出现新变化

4 . 1885年2月，伊藤博文在与李鸿章就朝鲜问题谈判结束后，向本国政府报告：有人担心“三年后中国必强，此事直可不必虑，中国以时文取文，以弓矢取武，所取非所用；稍为更变，则言官肆口参之”。上述言论出现的主要背景是中国（     ）

A．洋务运动的破产

B．中央集权的削弱

C．戊戌变法的失败

D．救亡道路的探索

5 . 阅读材料，回答问题

材料   沈葆桢（1820年—1879年），福建侯官人，父亲沈廷枫，道光举人；母亲林氏，为林则徐之妹；妻子林普晴，为林则徐次女。

1861年任江西巡抚，1864年捕杀太平天国幼天王洪天贵福、洪仁玕等。

1866年首任总理船政（钦差）大臣，总理船政八年间，在“购置者权操于人，何如制造者权操诸己”思想指导下，造出了15艘以蒸汽机为动力的各式兵轮、商船。他提出“船厂根本在于学堂”，创办船政学堂，培养自己的海军军官。沈葆桢还推动了中国第一波出国学习海军的浪潮，1877年3月，清政府根据他的奏请，将35名船政学堂优秀毕业生送往英法留学。

1874年，以钦差办理台湾等处海防兼理各国事务大臣身份，渡海抚台，控败外敌占领台湾的阴谋。守住台湾后，沈葆桢立即着手进一步的开发，实施奖励移民、开山抚番、修建道路等措施。他还以一位政治家的远见，改革台湾的行政体制，在台北地区设立“一府三县”，并奏请将福建的巡抚（省政府）移驻台湾。

1875年，沈葆桢被任命为两江总督兼南洋大臣，督办南洋海防，扩充南洋水师，并参与经营轮船招商局。1879年12月18日逝于江西，追赠太子太保，谥文肃。

——摘编自《新浪福建》等

(1)根据材料并结合所学知识，简析沈葆桢取得历史功绩的原因。
(2)根据材料并结合所学知识，简要评价沈葆桢的主要活动。

6 . 江南制造局的造炮厂、造枪厂、造弹厂等重要工厂，厂长均由外国人担任。军工产品“以剿内寇尚属可用，以御外患，实未敢信”。德人日意格把持船政局期间，“督造苟简，且故意将火药舱与机器船相连”，稍遇炮火，全船顿毁。这说明，当时（       ）

A．早期现代化陷入停滞	B．洋务企业管理弊端丛生
C．洋务派受到列强排挤	D．西方科技尚未得到认可

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料1880,前直隶提督刘铭传上奏《筹造铁路以图自强折》,一石激起千层浪，刘铭传的奏议引发了一场朝廷内部关于铁路问题的争论。在这场争论中，壁垒双方，旗帜鲜明。李鸿章等洋务派力陈铁路之用，"考铁路之兴，大利有九端":便于国计、便于军政、便于京师、便于民生、便于转运、便于邮政、便于矿务、便于轮船招商、便于行旅。除此之外，洋务派还认为，铁路具有“快捷、安全、制敌、弥内乱、节俭军费”等特点，因此，开通铁路有"万国缩伏，三军必皆踊跃"的作用。同时，也有官员对修筑铁路极力反对。以驻英副使刘锡鸿为代表的保守派认为，修筑铁路的主要弊端有三： 一是有害风水，“山川之灵不安，即旱潦之灾易召";二是有害课税，“则走私漏税之弊百出，国课益以不供”;三是有害国防，千里铁路“势难节节严守",外敌“一奋臂可直入室矣”。

这次论战，守旧势力占据上风。清廷于1881年2月14日发布上谕：“叠据廷臣陈奏，金以铁路断不宜开，不为无见。刘铭传所奏，著毋庸议。"刘铭传修建铁路的主张虽然夭折，但洋务派主持修建的唐胥铁路却在1881年建成。唐胥铁路计长20余里，由开平矿务局投资修建，主要用于运输开平煤矿生产的煤炭。

——摘编自曾凡炎《洋务派对中国早期铁路建的贡献》等

根据材料并结合所学知识，对刘铭传主张修建铁路一事引发的争议进行评析。(要求：史实准确，符合逻辑，表述清晰。)

8 . 1873年1月，李鸿章命人筹办招商局，采用官督商办，面向社会公开募股，发行股票。辛亥革命后，招商局利用有利时机与官方展开了三次博弈，争得了完全自主用人、独立处置产权的权利，最终实现了完全商办。轮船招商局经营方式的变化（　　）

A．突破了中体西用思想的限制	B．有利于民族工业的发展
C．抑制了列强经济势力的扩张	D．革除了洋务企业的弊端

9 . 同治六年（1867），曾国藩奏拨专款设立船厂，专门从事新轮试制工作，并将江南制造局迁址扩建，内设翻译馆与诸多分厂。据此可知，江南制造局属于（       ）

A．官督商办企业

B．官办企业

C．民族资本主义企业

D．旨在求富的企业

10 . 同治十三年（1874年）李鸿章在《筹议海防折》中说：“洋人论势不论理，彼以兵势相压，我第欲以笔舌胜之，此必不得之数也。”据此可知，洋务运动的目的在于（       ）

A．进行现代化尝试	B．保障国家安全
C．改变封建统治	D．培养新式人才