材料 毛泽东思想形成与发展的主要内容
时间 | 标志 | 主要思想 |
1921—1927年 | 初步形成了关于新民主主义革命的基本思想 | 反帝反封建的民主革命纲领;无产阶级在民主革命中的领导权问题和农民同盟军等问题;中国革命的对象、动力和前途等问题 |
1927—1935年 | “农村包围城市,武装夺取政权”民主革命道路理论 | “工农武装割据”思想;农村包围城市,武装夺取政权理论;初步阐述了作为毛泽东思想的活的灵魂的实事求是、群众路线、独立自主的基本思想 |
1935—1945年 | 新民主主义革命理论形成 | 形成了新民主主义革命理论的完整体系;总结出了党领导新民主主义革命的三大法宝;实现了毛泽东哲学思想体系的构建等 |
1945—1976年 | 社会主义革命和建设思想形成与发展 | 毛泽东新民主主义革命思想和社会主义建设思想的形成和发展 |
——根据陈晋、胡松涛《毛泽东文谭》等编制
根据材料并结合所学知识,编制一个毛泽东思想形成与发展的大事年表。(要求:明确写出时间和事件,并对事件有简要说明;按照时间先后顺序罗列,至少列出4个;史实准确,史论结合)A.致力于扩大革命的群众基础 | B.纠正了党内的“左”倾错误 |
C.扭转了国共对峙的不利局面 | D.创新了民主革命的宣传方式 |
A.“驱除鞑虏,恢复中华” | B.“打过长江去,解放全中国” |
C.“地主减租减息,农民交租交息” | D.“拖死中央军,打死滇军,脚踏川军” |
年份 | 资本总额/万元 | 本国资本/万元 | 外国资本/万元 |
1894 | 14952.6 | 9519.1 | 5433.5 |
1913 | 154095.6 | 30386.2 | 123709.4 |
1920 | 236825.0 | 70079.2 | 166745.8 |
1936 | 821000.0 | 177600.0 | 643400.0 |
A.具有浓厚的殖民色彩 | B.结构得到了不断升级 |
C.融资方式发生了改变 | D.先天性不足后天畸形 |
单位:家
省区 | 1924 | 1927 | 1936 |
江苏省(含上海) | 61 | 58 | 107 |
浙江省 | 34 | 27 | 109 |
河北省(含北京) | 25 | 21 | 17 |
广东省 | 16 | 15 | 36 |
东三省 | 13 | 31 | — |
山东省 | 13 | 13 | 23 |
湖北省 | 12 | 1 | 218 |
福建省 | 11 | 11 | 29 |
其他 | 34 | 43 | — |
合计 | 219 | 231 | 461 |
A.适应了战争持久化的需要 | B.优化了国民经济的产业布局 |
C.推动官僚资本的迅速膨胀 | D.为民族工业发展创造了条件 |
A.为红军战略转移提前布局 | B.缓解了抗日根据地物资紧缺 |
C.利于打破敌人的经济封锁 | D.促进了革命统一战线的巩固 |
材料一 近代以来中国铁路由于受借款合同的束缚,大多是在帝国主义列强不同程度的控制影响下经营的,“英资创办之沪杭甬、京沪及北宁三路与津浦南段一部,一切制度,悉以英制为依归;而法款之平汉、陇海、正太皆以法制为标准;胶济与津浦北段悉以德制为循规”。中国铁路从开始就采取分线设局的管理体制,不论路线之长短,运输之繁简,各路均设管理局,各路局往往各行其是,造成路政管理权分散,运输效率低下。因负责运输制度缺失,我国铁路营运往往通过行政化手段开展业务,铁路员工官僚习气严重,在货商与铁路之间没有建立起一种良好的运输业务关系,存在着明显的隔阂。
——摘编自李强《路政统一视野下的近代铁路负责运输制度及其绩效》
材料二 1928年10月,南京国民政府成立铁道部,这是中国铁路史上第一次设置适应铁路专·业化网络化需要的、实施集中统一指挥的铁路行业专门管理机构。1932年3月,顾孟余出任铁道部部长,决心推行铁路负责运输制。 为全面施行负责运输制,铁道部在部内成立负责货物运输委员会,短期内制订各种章则 10种,遴派货运负责人员,针对负责运输各项规章制度以及办理手续进行培训……在负责运输制度顺利实施的同时,铁道部开始谋求进一步的路政统一,饬令各路与招商局办理水陆负责联运,并与各公路也办理负责联运。 从当时的货物联运收入来看,1932年11月至1933年6月,期间除了2月份,货运进款减少外,其他月份进款一直保持增长。 随着国民党统治趋于统一和稳定,整顿路政工作明显有起色,实现了路政管理的统一。
——摘编自李强《路政统一视野下的近代铁路负责运输制度及其绩效》
材料三 在1992年之前,关于铁路改革的探讨始终局限在计划经济体制范畴内进行,1992年后中国经济进入快速发展的阶段,中国铁路发展严重滞后的状况并没有得到明显的改善,铁路运输更加紧张。 1993初,全国各地提出经审核的要车计划日均12万辆,而铁路只能满足实际需求的60%。 1994年1月,铁道部召开全路领导干部工作会议,强调坚持市场取向,深化铁路改革……会议讨论通过了《关于贯彻党的十四届三中全会<决定>,深化铁路改革若干问题的意见》(即“铁路改革十三条”),并于1994年4月22日上报国务院后下发全路。 其主要内容包括:一是转化铁路企业的经营机制,建立现代企业制度;二是转变政府职能,完善宏观调控;三是改革投资体制,多渠道筹集资金;四是大力发展多元化经营,优化配置铁路资源……。
——张雪永《扩张的动脉:改革开放40年的中国铁路》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括近代中国铁路运营制度发展的特点。
(2)根据材料二并结合所学知识,归纳南京国民政府路政改革的措施并分析其影响。
(3)根据材料三并结合所学知识,指出1994年深化铁路改革的背景。
A.土地革命拥有广泛的群众基础 | B.共产国际的宣传深入社会基层 |
C.民族危机激发人民的革命热情 | D.国民政府的经济封锁趋于瓦解 |
A.国民革命 | B.抗日战争 | C.红军长征 | D.解放战争 |
A.与土地政策的调整相关 | B.有效抵制了外国的经济侵略 |
C.得益于政府的经济改革 | D.是国共关系调整的必然结果 |