A.西安事变得以和平解决 | B.重庆和谈达成民主建国共识 |
C.抗日民族统一战线建立 | D.解放战争即将取得全国胜利 |
材料一 “吾欲假道贵国(朝鲜),超越山海,直入于明,使其四百州尽化我俗,以施王政于亿万斯年,是秀吉宿志也。”
——1591年丰臣秀吉
欲维护我帝国独立,伸张国威,进而巍立于万国之间,保持安宁,则不可不分割清朝,使其成为数个小邦国。
——1887年《清国征讨方略》
“惟欲征服支那,必先征服满蒙,如欲征服世界,必先征服支那。”
——1927年《田中奏折》
材料二 “帝国内部现正痛切体验……生产力之不足,生产设备之不足,原料之不足及蓄积资本之不足。凡此均需开始新的战争,俾有所补充;而国内不稳势力之高涨,罢工之狂澜,亦需发动内外举国之战争,以期平靖。”
——20世纪30年代日本的一秘密文件
材料三 1930年11月至1931年9月,国民政府集中重兵三次“围剿”红军,无心北顾。
材料四1929年欧洲各国忙于应付国内危机,无暇东顾,“九一八”事变前,日本与英美达成秘密谅解,英国支持日本的行动,美国表示“不闻满洲事变”。
(1)据材料一、二,从日本角度分析日本侵华原因。
(2)据材料三,从中国角度分析日本侵华原因。
(3)据材料四,从国际角度分析日本侵华原因。
材料
时间 | 日本轮船运输业在华发展概况 |
1875年 | 一家邮轮公司开通了每周一次的上海航线。这是该公司开通的首条国际航线,也是面对中国的第一条航线。 |
1896年 | 日商通过设立在上海的大东新利洋行开拓了环绕上海、苏州、杭州的三角内河航线。 |
1902年 | 大阪商船公司开通了从大阪出发,途经上海,抵达中国内陆地区的汉口、杭州的航线。接着,湖南轮船公司成立,航线是从汉口出发的,过湘江抵达长沙。 |
1907年 | 新成立的日清轮船公司吸收了大东轮船公司,湖南轮船公司、大阪商船公司(长江航线)、日本邮轮公司(长江航线)运管至1945年。 |
1937年8月1日 | 日清轮船公司关闭了大部分在华办事处,天津办事处仍保留原样。 |
——摘编自[日]松浦章《近代中国与日本的轮船公司》
(1)根据材料并结合所学知识,概括近代日本轮船公司在华得以运行的原因。
(2)根据材料并结合所学知识,分析近代日本轮船公司在华运行对中国的影响。
材料 第一目标
(壹)研求中国民族之演进;特别说明其历史上之光荣,及近代所受列强侵略之经过与其原因,以激发学生民族复兴之思想,且培养其自信自觉发扬光大之精神。
(贰)叙述中国文化演进之概况;特别说明其对于世界文化之贡献,使学生明了吾先民伟大之事迹,以养成其高尚之志趣,与自强不息之精神。
(叁)叙述各国历史之概况,说明其文化之特点,以培养学生世界的常识,并特别注意国际现势之由来,与吾国所处之地位,以唤醒学生在本国民族运动上责任的自觉。
(肆)叙述中外各时代文化之变迁;应特别说明现代政治制度,及经济状况之由来,以确立学生对于民权主义、民生主义之信念。
——《初级中学历史课程标准》(1932年颁行)
评析上述材料所示历史课程的目标。(说明:运用具体史实,对材料所示历史课程目标的一点或整体展开评析。要求观点明确、史论结合、表述清晰,不能重复材料)