材料
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，是改革开放前经济建设的重要成就，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义，有“争气桥”之称。南京长江大桥已经成为新中国的国家记忆。
新中国成立以来，我们的国家发生了天翻地覆的变化，创造了一个又一个人类发展史上的伟大奇迹，无论是在中国历史上，还是在世界历史上，都是一部感天动地的奋斗史诗。
结合史实阐释一则新中国的“国家记忆”。（要求：体现国家意义，观点正确，史论结合，逻辑严谨）
材料 中国进出口贸易总额计划完成情况单位：亿元
| 第一个五年计划时期 | |||||||
| 1950 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | |
| 进出口国别总额合计 | 41.54 | 64.61 | 80.92 | 84.72 | 109.80 | 108.65 | 104.50 |
| 苏联及人民民主国家 其中：苏联 | 13.94 | 52.50 | 62.44 | 69.39 | 90.16 | 81.60 | 77.00 |
| 12.86 | 40.44 | 47.82 | 49.07 | 68.02 | 57.91 | 51.86 | |
| 亚非及西方国家 其中：西方国家 | 27.60 | 12.11 | 18.48 | 15.33 | 19.64 | 27.05 | 27.50 |
| 14.87 | 1.59 | 7.08 | 5.01 | 7.42 | 9.69 | 11.37 | |
——据《中华人民共和国经济档案资料选编》
阐述从上表中发现的历史现象，并得出一个结论。（要求：历史现象源自材料，结论明确，结论与现象不能重复，史论结合，表述清晰）
| 阶段 | 代表性事件 |
| 破土而出 | 1896年，荣宗敬、荣德生兄弟在上海创办广生钱庄。 1902年，在无锡创建保兴面粉厂，开始转向实业。两江总督刘坤一是倡导办实业的官员，一连下了八道批示要求地方官支持实业，最终才保证了保兴面粉厂、振兴纱厂等企业的创办。 |
| 黄金时期 | 1912年后，（荣氏兄弟）陆续在上海、无锡、汉口开设申新纺织厂、福新而粉厂、茂新面粉厂。……从1914年至1922年8年间成长迅速，其产量占到当时全国面粉产量的29%。 |
| 重生与辉煌 | 1956年1月20日，拥护公私合营的荣毅仁陪同毛泽东、陈毅视察公私合营申新第九棉纺织厂，该厂公私合营前为荣毅仁的私营企业。 1993年，上海棉纺22厂（原申新九厂）与香港南洋集团（荣宗敬幼子荣鸿庆创办）合资，建成上海申南纺织有限公司，荣鸿庆出任董事长。迄今为止，它是上海棉纺织投资规模最大的中外合资企业，拥有最先进的设备与技术，产品95%外销。 |
材料 新中国成立后中国共产党在不同时期有关现代化的目标
| 时间 | 目标 | 选自 |
| 1954年9月 | 周恩来在政府工作报告中指出，我国要“建设起强大的现代化的工业、现代化的农业、现代化的交通运输业和现代化的国防”。 | 《建国以来周恩来文稿》 |
| 1964年12月 | 周恩来在全国人大三届一次会议上宣布了实现四个现代化的任务，即“要在不太长的历史时期内，把我国建设成为一个具有现代农业，现代工业，现代国防和现代科学技术的社会主义强国”。 | 《周恩来选集》 |
| 1979年9月 | 叶剑英在讲话中指出：“我们要在改革和完善社会主义经济制度的同时，改革和完善社会主义政治制度，发展高度的社会主义民主和完备的社会主义法制。我们要在建设高度物质文明的同时……建设高度的社会主义精神文明。这些都是我们社会主义现代化的重要目标，也是实现四个现代化的必要条件。” | 《三中全会以来重要文献选编》 |
| 2022年9月 | 我们所推进的现代化，是人口规模巨大的现代化，是全体人民共同富裕的现代化，是物质文明和精神文明相协调的现代化，是人与自然和谐共生的现代化，是走和平发展道路的现代化。 | 《新发展阶段贯彻新发展理念必然要求构建新发展格局》 |
材料 如图所示为1918年至2022年国内某钢铁企业的发展大事记。
| ·1918年，官商合办的龙烟铁矿股份有限公司成立 ·1919年，设计年产8万吨铁、6万吨钢的龙烟铁矿公司的石景山炼厂由北洋政府主持投资建设，政府首脑悉数入股；全部采用美国技术装备，设备国内领先 ·1922年，石景山炼厂因第一次直奉战争爆发，施工停滞而不得不延期投产 ·1938年，日军侵占石景山炼厂，并对其实行军事管理。日占期间，石景山炼厂共产铁26万余吨，其中23万余吨被运至日本本土 ·1945年，被国民政府接管 ·1949年6月，成为解放区第一家恢复生产的现代钢铁企业 ·1952年，生铁（年）产量增加到34.2万吨，超过该厂1920—1949年的累计总产量，当年的产量名列全国第二 ·1956年，提前16个月完成国家“一五”计划规定的工业总产值指标 ·1958年，在全国首创“基本建设投资大包干” ·1979年，采用37项国内外新技术建成我国第一座现代化高炉并投产 ·1980年，自主研发的顶燃式热风炉技术出口卢森堡 ·1981年到1995年，实行上缴利润递增包干“承包制” ·1992年，被国务院批准授予投资立项权、资金融通权和外贸自主权；同年，创办了中国工业企业第一家银行 ·1994年，年钢产量已达824万吨，成为行业“全国冠军” ·20032010年，企业主体开始逐步搬迁至唐山重新投产；2010年，老厂区全面停产 ·2022年，老厂区部分工业遗址经改造后，成为北京冬奥会竞赛场地之一 |
——据《中国国家历史》杂志社官方网易号专栏文章整理
材料呈现了一个大型民族企业的百年发展历程，其中蕴含了推进中国式现代化的诸多启示，围绕“企业发展和中国式现代化”提炼一条或多条启示，自拟论题，并结合所学知识加以阐述。（要求：论题明确，史论结合，逻辑清晰）青年突击队
1954年1月13日，北京苏联展览馆在搭建工业馆拱顶支模时遇到技术难题。工区团委从各个班组抽调了18名业务能力强、肯吃苦的团员青年组建了我国第一支青年突击队。下表为报道青年突击队历史活动的部分文章。
| 时间 | 标题 | 出处 |
| 1954年3月9日 | 《苏联专家多洛普切夫同志在三月九日关于青年突击队的第一次谈话纪要》 | 北京档案馆 |
| 1954年6月29日 | 《发挥青年工人在国家建设中的积极作用》 | 《人民日报》 |
| 1954年9月11日 | 《首都工地青年突击队大踏步前进着经常突破薄弱环节创造新的成绩》 | 《北京日报》 |
| 1955年4月14日 | 《康藏高原上藏族青年突击队》 | 《人民日报》 |
| 1955年11月8日 | 《发挥农村青年在农业合作化运动中的积极作用》 | 《人民日报》 |
| 1956年1月7日 | 《北京私营企业青年职工组织支援公私合营突击队》 | 《人民日报》 |
材料一：长春第一汽车制造厂是我国“一五”计划时期苏联援建的156项重大项目之一，是新中国第一个大型汽车制造厂，被誉为“中国汽车工业的摇篮”。街区内建筑以50年代低层建筑为主，风格独特，表现为清水红砖墙、木屋架、坡屋顶、飞檐斗拱、红砖绿檐灰瓦相映。
一汽历史文化街区住宅 一汽历史文化街区厂房 毛泽东题写的一汽厂奠基石
材料二：历史建筑确定标准（参考）
具备下列条件之一，未公布为文物保护单位，也未登记为不可移动文物的建筑物、构筑物等，经城市、县人民政府确定公布，可以确定为历史建筑：
(一）具有突出的历史文化价值:
与重要历史事件、历史名人相关联;
在城市发展与建设史上具有代表性;
在某一行业发展史上具有代表性；
具有纪念、教育等历史文化意义。
(二）具有较高的建筑艺术价值:
反映一定时期的建筑设计风格，具有典型性;
建筑样式与细部等具有一定的艺术特色和价值;
反映所在地域或民族的建筑艺术特点;
在城市或乡村一定地域内具有标志性或象征性，具有群体心理认同感;
著名建筑师的代表作品。
(三）体现一定的科学技术价值:
建筑材料、结构、施工技术反映当时的建筑工程技术和科技水平;
建筑形体组合或空间布局在一定时期具有先进性。
(四）具有其他价值特色的建筑。
依据材料和所学知识，结合《历史建筑确定标准（参考）》，为长春第一汽车制造厂历史文化街区进行申报说明。
| 序号 | 会议、文件 | 内容节选 |
| ① | 1950年七届三中全会毛泽东的讲话 | 要完成土地改革，同帝国主义、封建主义、国民党反动派残余作斗争，我们面临的敌人是够大够多的。必须处理好国内各阶级、政党、民族等各方面的关系，孤立和打击当前的主要敌人。 |
| ② | 1952年毛泽东关于工人阶级与民族资产阶级的矛盾是国内主要矛盾的批语 | 在打倒地主阶级和官僚资产阶级以后，中国内部的主要矛盾即是工人阶级同民族资产阶级的矛盾，故不应再将民族资产阶级称为中间阶级。 |
| ③ | 1956年《中国共产党第八次全国代表大会关于政治报告的决议》 | 我们国内的主要矛盾，已经是人民对于建立先进的工业国的要求同落后的农业国的现实之间的矛盾，已经是人民对于经济文化迅速发展的需要同当前经济文化不能满足人民需要的状况之间的矛盾。这一矛盾的实质，是先进的社会主义制度同落后的社会生产力之间的矛盾。 |
| ④ | 1981年中共十一届六中全会《关于建国以来党的若干历史问题的决议》 | 我国所要解决的主要矛盾，是人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾。党和国家工作的重点必须转移到以经济建设为中心的社会主义现代化建设上来，大力发展社会生产力，并在这个基础上逐步改善人民的物质文化生活。 |
| ⑤ | 2017年中共十九大报告 | 我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。 |
一九五三年，成立武汉大桥局，开始筹备兴建武汉长江大桥。 一九五四年七月，苏联派遣专家组来华进行技术援助。 一九五七年九月竣工，十月验收交付使用。 至此，一桥飞架南北，天堑变通途。 大桥在技术设计中，中苏技术人员的共同研究，创造了世界桥梁史上尚无先例的、新的基础结构和新的施工方法——大型管柱基础、管柱钻孔法。在工程进行中，全国人民给予了有力的支持和帮助，国内科学技术专家亦贡献了不少的宝贵意见。 为建设长江大桥来自全国各地的职工，不论酷暑严寒，不避狂风骤雨，不畏洪水骇浪，英勇搏斗，表现了工人阶级无比的英雄气概。
——摘编自《武汉长江大桥建桥记》
武钢1.7米轧机工程是20世纪70年代国家重点建设项目。 1972年中央决定从日本、西德引进一米七轧机成套设备。 1974年9月破土动工，1981年12月交付生产。 引进建成后，为提升1.7米轧机总体装备和工艺水平，武钢公司在掌握引进的几百项专利和技术诀窍的基础上，不断发展新技术、新工艺，开发新产品。 到 1990年，获国家科技进步奖，“1.7米”开发创新的新技术项目达197项，其中达到20世纪80年代国际先进水平的有47项。
———摘编自《武钢一米七轧机的引进始末》
以上两段材料提供了两个武汉重要建设项目的案例，对我们今天的现代化建设有诸多启示。请从材料中提炼一个观点，并结合中国近现代历史知识予以说明。 (要求：观点明确，史论结合，表述成文。)
材料 “共和国长子”挑起制造业大梁长春被誉为“车轮子上的城市”，建设了新中国第一个汽车工业基地。1953年6月，毛主席亲自签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》，年轻的共和国通过发挥集中力量办大事的优势，培育出一汽这个“共和国长子”。第一汽车制造厂于1953年奠基，1956年建成投产，制造出新中国第一辆卡车，命名为解放牌CA-10，结束了中国不能自行生产汽车的历史。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车，用第一夯实着“第一汽车”的基业。从第一辆解放牌汽车下线到80年代初，解放牌汽车一直没有改头换面，销量持续下滑，面临生死存亡的考验。1986年2月14日，第一汽车厂召开转型换产万人誓师动员大会。1987年解放CA141 正式投产，一汽“不停产、不减产、垂直转型”成功，创造了中国汽车发展史的奇迹。1991年2月6日，一汽大众公司成立。2002年，与天津汽车工业有限公司联合重组；与丰田正式签署合资合作协议。2006年一汽进行自主创新，努力打造自主品牌，当年5月18日推出奔腾轿车。而今，一汽进一步打造民族汽车品牌，走出新时代汽车强国之路。
一汽发展史也是一部中国工业发展史，依据材料并结合所学加以说明。
