材料一   曾于南京国民政府财政部任职的朱偰在1948年写下一段话：8月3日，我到南京中央商场买了蚊帐一顶，凉席一条，价1290元。8月23日，我在上海购茶叶1斤，付80万元；毛巾袋一件，付120万元。（这是法币购买力的最后记录，接着就实行所谓金圆券了）。9月26日，我出去理发，价17000元；购皮鞋一双，价309000元。中央银行的《金融周报》公布9月29日至10月4日一周间上海批发物价指数，已为战前（1937年）的49000余倍。

——摘编自全国政协文史和学习委员会《回忆法币、金圆券与黄金风潮》

材料二   有学者把产业结构合理的标准定义为“各产业实现协调发展，适应经济主体所处的经济环境，并满足社会不断增长的需求。

——摘编自岳映平《产业结构合理化的本质标准》

1981—2021年产业占GDP比重的变化   

——根据国家统计局：《中国统计年鉴》

材料一   哥伦布执意投身于充满危险、艰苦的探险事业中，他的乐观进取和积极冒险开拓是文艺复兴时代精神的体现。在哥伦布远航之前，世界上许多航海家已经进行了远距离航行，如迪亚士绕非洲西海岸航行。在哥伦布远航之后，还有达·伽马沿非洲海岸航行。

——摘编自沈敏华《论哥伦布西航美洲的文化背景》

材料二   1992年春，据造船部门专家估算，中国自建破冰船需要三到五年的周期，累计花费可达3亿元到5亿元。而当时乌克兰“赫尔松”船厂正好有破冰船出售。苏联解体前，“赫尔松”船厂承造了8艘万吨级的破冰船，当时仍有3艘在建，每艘价格约1750万美元。经国家南极考察委员会和国家海洋局同意，同年10月，中国与船厂签下预订协议书，并在规定时间内支付了订金。1993年年初，这艘破冰船被命名为“雪龙”。“雪龙”号于1994年10月开始执行南极考察任务，还在1999年承担了中国首次对北极的综合性科学考察重任。2019年10月，中国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船“雪龙2”号首航南极。一位船舶设计师表示：“未来，国家还要建设破冰能力更强的破冰船……提供更多的应急救援和极地管理功能。”

——摘编自路涛《贾根整：我与南极二十年》等