3 . 阿兹特克人国家的首都特诺奇蒂特兰有宽广的市场，据说可以容纳5000人。市场上的商品有金属制品、纺织品、木器、石器、生产工具、武器、装饰品以及奴隶等。交换单位为金砂，并用可可豆作为零用的“小货币”。这反映出特诺奇蒂特兰（     ）

A．城市建筑精美

B．货币体系完备

C．市场交换活跃

D．交通运输便利

4 . 14世纪，阿兹特克人定居于特斯科科湖沼泽地区的一个岛屿上，面对不便利的地形，阿兹特克人从湖底挖掘出肥沃的淤泥，在湖中建成一块块“浮园”，用来种植玉米、番茄等作物，有时耕种者每年甚至可以从浮园中收获七次。“浮园”的发明（     ）

A．体现人类适应自然能力增强	B．得益于海外物种的引入
C．巩固了印加帝国的经济基础	D．有利于种植园经济发展

5 . 15世纪末之前，美洲社会历史的发展一直远远落后于亚欧大陆。当时，印第安人诸部落大都处于原始公社制的不同发展阶段，只有居住在墨西哥、中美洲和南美洲的印第安人形成了古代文明国家。15世纪末之前美洲大陆落后的一个重要原因是（     ）

A．各地经济文化发展不平衡	B．与世界文明发达地区隔绝
C．环境恶劣隔断了各地联系	D．西方殖民者尚未踏足美洲

6 . 印加帝国修筑了两条主干道：一条沿安第斯山而行，全长达3200公里；另一条沿太平洋岸而行，全长达2300公里，路面宽达3.5-4.5米。这可用于印证印加帝国（     ）

A．中央权力分散

B．道路网络发达

C．工业技术高超

D．统治疆域广阔

7 . 印加路网是印加人在南美大陆西部地区建造的庞大公路网络，因每条大道都发端于首都库斯科神庙前的广场，因此也被称为“王室大道”。该路网覆盖了近4万公里的地区，甚至连接到了安第斯山脉乃至更远的地方。这表明，印加路网的建设（     ）

A．促进了商品经济的发展	B．有利于加强中央对地方的控制
C．提高了地方的行政效率	D．促使玛雅文明与印加文明交融

10 . 古代印加人修建了庞大的道路网，将其中心地区与四周紧密联系在一起，但印加人与其他印第安人一样始终未能发明车轮和车辆，人的背是唯一运输工具。由此可推知，古代印第安文明（       ）

A．缺乏技术创新能力	B．注重发挥人的作用
C．具有孤立和封闭性	D．以小农经济为主导