全球航路的开辟单选题练习题及答案-黑龙江高中历史-组卷网

单选题-单题 | 较易(0.85) |

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1 . 有历史学家指出：“大西洋一直是一道栅栏，一个终点。但在1500年左右，它一变而成为一座桥梁，一个启程之地，其巨大的影响波及各方。”此变化源于（）

A．西欧发生的“价格革命”	B．“海上马车夫”荷兰沟通世界
C．蒸汽轮船用于远洋航行	D．葡萄牙和西班牙支持海上探险

2024-05-14更新 | 65次组卷 | 2卷引用：黑龙江省牡丹江市第二高级中学2023-2024学年高一下学期期中历史试题

单选题-单题 | 较难(0.4) |

全球航路的开辟

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2 . 15世纪欧洲人关于印度的历史是模糊的；关于中亚、东亚和撒哈拉以南非洲的知识则更模糊，更不用说南极洲的存在了。到1763年，世界大部分地区的主要海岸线，包括南北美洲的大西洋沿岸等，欧洲人的知识已超出海岸线范围。这一变化说明（）

A．世界性的人口流动已开始	B．新航路开辟客观上促进欧洲社会的转型
C．西方现代化进程的掠夺性	D．殖民扩张使欧洲人具备新的全球性视野

2023-10-11更新 | 820次组卷 | 7卷引用：黑龙江省齐齐哈尔市2023届高三二模历史试题

单选题-单题 | 适中(0.65) |

全球航路的开辟

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3 . 传统观念认为，达·伽马首航利润是全部航行成本的60倍。而现今很多学者对此提出疑问，通过去掉远航成本和船员船只的损失、史料查证并比较当时各地商品价格，认为实际利润可能只有航行成本的6倍。研究的变化表明（）

A．旧有历史研究成果没有任何价值	B．大众的认知水平总是错误的
C．达·伽马贪图名誉谎报利润可耻	D．史论因时代不同而有所变化

2023-05-10更新 | 63次组卷 | 2卷引用：黑龙江省哈尔滨市双城区兆麟中学2022-2023学年高一下学期期中考试历史试题

单选题-单题 | 适中(0.65) |

全球航路的开辟

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4 . 传统观点认为，达·伽马首航所获利润是航行成本的60倍，而今有的学者通过史料查证以及比较当时商品价格，认为去掉远航成本、船员船只损失，实际利润只有成本的6倍左右。这体现了（）

A．旧有历史研究失去价值	B．调查考证难以揭示历史真相
C．史家立场影响历史评价	D．史论随研究发展而有所变化

2022-07-06更新 | 288次组卷 | 16卷引用：黑龙江省鹤岗市第一中学2022-2023学年高二上学期开学考试历史试题

单选题-单题 | 适中(0.65) |

全球航路的开辟

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5 . 传统观念认为，达·伽马首航利润是全部航行成本的60倍。而现今很多学者对此提出疑问，通过去掉远航成本和船员船只损失、史料查证并比较当时各地商品价格，认为实际利润可能只有航行成本的6倍。研究的变化表明

A．旧有历史研究成果失去价值	B．达·伽马贪图名誉谎报利润
C．大众认知时常与事实相背离	D．史论因时代不同而有所变化