材料一 中世纪阿拉伯著名的历史学家伊本·赫勒顿在他的《历史绪论》中说：“阿拉伯人天性近于文化，能从所交往的民族中吸取益处。”⋯⋯阿拉伯帝国时期，各种不同民族的文明进行了深入的交流与融合。⋯⋯阿拉伯地区是地中海各国与远东交通的枢纽，它的历史在很大程度上取决于东西贸易的变化。
——摘编自张志忠《“百年翻译运动”及其贡献》等
材料二 新大陆的廉价白银主要通过两条海上航线被输送到欧洲，一条是通过古巴的哈瓦那港，横穿大西洋运往欧洲的海上航线，安特卫普等新兴港口城市逐渐繁荣起来；另外一条是通过墨西哥在太平洋一侧的港口阿卡普尔科运往亚洲的海上航线，大量廉价的白银从中国购买了大量物产。新大陆的白银将三个世界连接到了一起。……欧洲的贸易量大幅增加，贸易网络在大西洋上不断扩展，经济中心从中欧和南欧逐渐转移到大西洋沿岸。
——编自[日]宫崎正胜《航海图的世界史》
(1)根据材料一，结合所学的具体史实，概括阿拉伯文化将不同文明“深入交流与融合”的表现。并用一句话概括阿拉伯商人在东西方文化交流中所起的作用。
(2)根据材料一二，结合所学，请用一个关键词归纳16世纪传统航线与新兴航线在世界海路贸易竞争中的态势。依据明清时期中国商业状况，分析“白银从中国购买了大量物产”这一历史现象给中国商业发展带来的影响。
材料 1553年，英国派船前往北极。1596年，荷兰航海家巴伦支发现了斯瓦巴德群岛（以下简称“斯岛”）。18世纪上半叶，俄国制定了北极探险计划，发现了阿拉斯加。19世纪，欧洲再次掀起北极探险热潮。1858年后，斯岛发现了煤矿及其他矿产资源，引来众多开采者。1875年，奥地利探险家建议在北极建立考察站，这催生了第一个国际极地年（1882—1883）。在第一个国际极地年期间，12个国家的700多名研究人员进行了12次北极考察。
20世纪初，斯岛主权归属和资源开采问题引起国际争议。1920年，18个国家了《斯瓦尔巴德条约》。该条约规定挪威享有斯岛主权，但各缔约国公民可以自由进入；该地区永远不得为战争目的所利用。1982年，中国签署了适用于北极地区的《联合国海洋法公约》。到2010年底，该公约缔约方为161个。2012年，中国与冰岛决定联合开采北极油气。
——摘编自北极问题研究编写组编《北极问题研究》等
(1)根据材料并结合所学知识，分析近代欧洲进行北极探险开发的动因。(2)根据材料并结合所学知识，归纳近代以来北极探险开发变化的特点。
(3)根据材料并结合所学知识，从全球治理的角度，说明开发北极应遵循的原则。
材料 1642年，意大利传教士卫匡国到达中国。1643-1650年，他游历江南诸多地方，致力学习汉文华语，阅读中华典籍舆志，对中国历史文化极富造诣。1650年，他被罗马教廷任命为杭州地区耶稣会会长。
1653年，卫匡国作为天主教耶稣会中国副教省代理人前往罗马教廷为中国礼仪辩护，最后以他的见解获胜。罗马教廷事后颁布敕令称，中国教徒的敬天祭祖尊孔等礼仪只要无碍于天主教的传播均可照旧进行。
1655年，卫匡国用西式方法绘撰、编著的《中国新地图集》在欧洲出版。这是一部完整的中国地理著述。全书内有17幅地图，中国总图一幅，直隶、山西、陕西、山东、河南、四川、湘广、江西、江南、浙江、福建、贵州、云南各一幅，此外，含日本地图一幅。该书双面印刷，还有171面志文，19面目录，可以查明包括长城在内的中国各地城关的经纬度，均按照省份和城市大小排列。在具体内容上，该书不同于中国官私地理志书偏重政治建置的风格；更好地体现了欧洲地理学所主张的综合性学科的性质。《中国新地图集》成为当时欧洲了解中国地理的必读之书，引起欧洲地理学界的重视，一经出版便被译成多种欧洲文字版本，产生了极大的反响。
——摘编自杨雨蕾《〈中国新地图集〉和十七世纪欧洲的中国地理认知》
(1)根据材料并结合所学知识，简析《中国新地图集》出版的历史背景。
(2)根据材料并结合所学知识，概括《中国新地图集》的特点，并说明该地图出版的影响。
材料 1502年，达·迦马远航印度，迫使科钦等邦签订协议， 以固定价格收购香料。此后，葡萄牙的香料贸易迅速发展起来。葡萄牙人直接参与亚欧香料贸易，厘清了许多香料的产地及其植物属性，从而揭开了香料的神秘面纱。香料来自天堂的说法便不攻自破了。葡萄牙又占领了霍尔木兹、果阿、马六甲等战略要地，王室通过印度公司基本垄断了印度洋的香料贸易。与此同时，威尼斯对欧洲香料贸易的垄断难以为继。1514年，连威尼斯也从葡萄牙里斯本购买香料。1570年后，葡萄牙允许私人参与东方贸易，一些大商人参与其中。在16世纪70、80年代，葡萄牙进口了欧洲市场75%以上的香料，香料开始从奢侈品向大众消费品转化。正是香料促使葡萄牙人构建了一个复杂的贸易网络：交易商品涉及欧洲的银、铜，印度的棉布， 中国的丝绸、瓷器， 日本和美洲的白银，非洲的黄金；沟通了传统的地中海、印度洋、南中国海贸易圈和新兴的大西洋贸易圈。
—摘编自田汝英《葡萄牙与16世纪的亚欧香料贸易》
(1)根据材料，概括16世纪葡萄牙主导亚欧香料贸易的历史背景。(2)根据材料并结合所学知识，分析葡萄牙主导亚欧香料贸易的影响。
材料一 从十五世纪开始，欧洲商品经济的发展也越来越不能以欧洲市场为满足，商品经济的发展与狭小的市场之间的矛盾，由于奥斯曼帝国在东方切断商路而更为加剧。商品经济的本性决定了它必须冲破狭小市场的束搏，以其充沛的活力开拓新的市场。这一时期，技术进步促进了商品经济的发展，商品经济的发展则也为技术进步提供了条件和机缘。而随着生产力的发展和资本主义生产关系的出现，长期统治中世纪欧洲的禁欲主义、蒙昧主义等宗教神学的思想意识形态，已被人们逐渐唾弃，一个要求“人的现世幸福”，要求个性自由与人的平等的资产阶级世界观已开始深入人心。这一社会思潮的触角伸向各个角落，它唤醒人们认识了自己，人们充满了积极进取的精神，勇于探求，敢于冒险。
——摘编自陆伟芳《西欧商品经济大发展：地理大发现的前因和后果》
材料二 有的学者认为，从15世纪中期起西欧社会经济剧烈变动，由于科学和技术进步，西欧实现了采矿业的突破，西欧白银大量出现与这一时期开始的价格上涨有很大关系。除此之外。16世纪欧洲许多地方农业收成欠佳，农民纷纷改耕为牧，以致许多地区的粮食不得不依靠进口为主。16世纪西欧各国也普遍推行重商主义政策，这一时期英格兰的总价格指数从100上涨到600，法国则增长了十倍。同样，人口在近代早期的增长也对需求和价格产生了深远的影响，从剑桥人口小组对从1541年开始的人口调查中可以看出，人口自然增长在整个16世纪一直处于上升状态。
——摘编自朱明《16世纪西欧“价格革命”新探》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括新航路开辟的主要原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括材料中导致16世纪西欧“价格革命”的其他因素。
材料 圣灵佑助，我获得了并后来彻底明白了一种思想，就是，从西班牙向西航行，横渡大洋，可到达印度，——这思想由我报告于国王陛下斐迪南和女王陛下依萨伯拉，而我们王上乐于供应我所需的人手和船只数量，并把我提拔到上述大洋的提督职位，管辖西距佛德角群岛和亚速尔群岛一百哩，穿过南北两极的那条想像界线（指教皇子午线）之西的全部区域，他们又给我副王兼知事的称号，统治在该线以外我所发现的全部陆地和岛屿，而且准许我把上述的职位和称号传给我的长子，然后子子孙孙世代相承；此外，他们赐给我从我将治理的地方所获得全部东西的十分之一，以及从这些地方所收到进款和利润的十分之一……承万能主宰的佑助，我在1492年发现印度大陆以及大批岛屿，包括被印第安人称为的海地，而被摩尼康古人称为赤潘哥的小西班牙在内。在此之后，我回到卡斯提尔，觐见王上，而王上依据我的陈述，命令我进行第二次的航行以求新的发现，并在我所发现的土地上建立殖民地。主宰赐福，我在那绵延六百哩长的小西班牙岛上得告成功；我征服该岛并使它的居民纳贡。
——节选自《世界中世纪史原始资料选辑——1506年5月4日哥伦布遗嘱》
(1)根据材料，概括新航路开辟的动因和条件。
(2)结合所学知识，补充一条新航路开辟的动因或条件，并说明理由。
材料一 从古腓尼基人时代开始，欧洲就有了一个传统，即认为环绕非洲航行是可能的。但不仅仅是好奇心才驱使葡萄牙的亨利王子在1420年去了解这种可能性。因为当时的人们都说如能环绕非洲航行到印度，葡萄牙商人就可大发其财。奥斯曼土耳其人征服亚洲把通往印度的陆路交通截为两路，使得商旅通行费用过高。亨利王子死后，人们的探险活动继续进行，1487年，迪亚士到达好望角。十年后，达·伽马绕过好望角，在阿拉伯水手的领航下，横穿印度洋到了加尔各答。每次探险队的费用都靠出售非洲沿岸的黄金和奴隶获得，葡萄牙根据国际协约取得这条航线的贸易垄断权。
——摘编自［日］和田垣谦三《世界商业史》
材料二 作为欧洲最早进行海外探险和殖民的国家，葡萄牙在印度洋及邻近地区的扩张活动中建立起庞大的商业殖民帝国。其探险和海上贸易活动丰富了欧洲人的地理知识，对新发现和据有的海外陆地进行移民和垦殖，使旧大陆原有海上贸易航线发展成全球多边贸易网络。葡萄牙帝国维系帝国内部贸易中采用的武装贸易、垄断贸易和商业种植园经济等手段，被后继的荷兰、英国、法国等国家所沿用并发展，深刻影响了早期近代世界贸易体系中的贸易运行方式。尽管葡萄牙帝国在16世纪后期就迅速衰落，但其对早期近代世界贸易体系的发展与转型产生了重要影响。
——摘编自赵婧《葡萄牙帝国与早期近代世界贸易体系》
(1)根据材料一，概括葡萄牙进行航海探险特点。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，分析葡萄牙的海外探险活动对早期近代世界发展的影响。
材料一 直到15世纪之后人类世界才真正开始尝试相互碰撞、物资交换，开始了相互支配和冲突以及文化的交流。大洋航海之路一旦被打开，世界各大陆迅速实现了相互连结。海洋不再是交流的障碍，开始扮演超高速公路的角色。各文明圈和生态界的各要素向全世界扩散，我们生活的近代世界也随之经历了激变。……最初世界海路的开拓毫无疑问是欧洲航海人的功绩。
——（韩）朱京哲《深蓝帝国：海洋争霸时代1400-1900》
材料二 就海上格局而言，人类历史大致经历了16世纪前的区域格局阶段、1500—2000年的单极主导阶段，以及正在进入的一个多极格局阶段。
——摘自胡波《从霸权更替到“多极制衡”——16世纪以来的海上格局演变》
(1)根据材料一并结合所学，回答“最初世界海路的开拓毫无疑问是欧洲航海人的功绩”的原因，并概括“大洋航海之路”打开对人类社会发展的影响。(2)结合材料二和所学知识，对材料二曲线图所示的海洋格局予以说明。
材料一 香料是中世纪的地中海贸易炙手可热的商品。君士坦丁堡的“香料集市”生意几乎全部由威尼斯人操控，又被称为“威尼斯人的集市”。威尼斯的“要塞”帆船拥有 500 吨级的排水量，是后来哥伦布所乘坐机船的几倍。1204年，威尼斯占领了拜占庭帝国广阔的沿海地带，并建立起众多的贸易据点。1284年，威尼斯开始发行纯度达到 99.7%的“杜卡特”金币，“杜卡特”长时间维持了相同的纯度，远超当时欧洲的其它货币。这一时期，威尼斯确立了在地中海绝无对手的局面，迎来了繁荣时代。
——据[日]盐野七生《海都物语·威尼斯一千年》
材料二 1501年7月，威尼斯商人普留利在他的日记中写下：“最聪明的人都认为，这是他们听过的最坏的消息。……威尼斯取得如今的名声与财富，靠的就是海上贸易，买进大量的香料，再倒卖给来自各地的外国人。而现在，印度的香料可以直接输送到里斯本。而发往威尼斯的香料却需要经过叙利亚和苏丹的领土，到达威尼斯时，原来只值1杜卡特的货物价格因为高昂的税收涨到了1.7甚至2杜卡特。”所有自古兴盛的古老商路和蓬勃发展的沿线城市突然成了一潭死水，全都面临着被葡萄牙帆船逐出世界贸易圈的威胁。威尼斯无法从传统贸易路线轻易脱身，而从地中海东岸派自己的船前往印度又不现实。威尼斯的整个商业模式一下子显得过时了。
——据[美]罗杰·克劳利《财富之城：威尼斯海洋霸权》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括 13世纪威尼斯迎来繁荣时代的背景。
(2)材料二中的“最坏的消息”指的是什么历史事件？根据材料二并结合所学知识，分析哪些因素导致了威尼斯商业模式“显得过时”。
材料一 中古后期到近代前期西欧重要经济现象或经济事件选摘
| 时间 | 经济现象或经济事件 |
| 14世纪 | 一些富裕农民通过承租、购买贵族领主的土地，建立租地农场，雇佣无地的农民耕种，并将产品推向市场。 |
| 14世纪 | 意大利的佛罗伦萨有二百多家手工工场，30000多雇佣工人。 |
| 16世纪 | 荷兰人开始从海外进口香料之后，意大利的威尼斯失去其垄断地位，西欧国家可以经大西洋前往世界各地。 |
| 1521年—1600年 | 秘鲁和墨西哥的矿山出产了1.8万吨白银和200吨黄金，流入西班牙等西欧国家。 |
| 1536年—1635年 | 价值2.54亿英镑的金银流入欧洲，是西欧原有金银总储量的7倍以上，大量金银流入引起物价飞涨。 |
| 1564年 | 英国的一家手工工场，在一个大房间（车间）里，安放了200台织机，同时有200名织工进行操作生产。 |
| 1680年—1720年 | 越来越多的土地所有者迫于竞争将土地交给租地农场主经营；个体农民受资本主义大农场排挤，纷纷破产。 |
材料二 在近代前期的商业资本主义时期，欧洲国家占有殖民地越多就意味着占有的财富越多。西方殖民者对殖民地采取最简单、最野蛮的暴力手段，公开劫掠金银财富；各宗主国限制其殖民地与其他国家的贸易往来，宗主国的特权性贸易公司垄断其殖民地的贸易。西方国家之间争夺殖民霸权与海上霸权也成为殖民政策的重要内容。
工业革命后，西方进入工业资本主义时期。在“自由贸易”的招牌下，资本主义国家加剧了殖民扩张与掠夺。在印度，英国机器生产的质优价廉的棉织品充斥市场，使印度的传统手工纺织业急速衰退；原棉大批输往英国，以抵偿英国大宗输入的工业品的价额，殖民当局规定由英国输入的货物税率为2.5%，有的甚至免税。西方列强将殖民地作为其商品市场和资本输出场所。
——摘编自王韵华《略论近代资本主义殖民政策的演变》
(1)阅读材料一，概括材料中的史实所反映的近代早期西欧经济发展中的重大时代特征或趋势，任选其中的一个特征或趋势加以说明。
(2)依据材料二和所学知识，比较商业资本主义时期与工业资本主义时期，西方国家殖民侵略特点的不同并分析不同的原因。
