3 . 15世纪开始，人类社会不断从分散走向整体。阅读材料，回答问题。

材料一   15-18世纪，由于各种现实动机与航海技术的不断进步，亚洲和欧洲的航海家都发起了大规模的航海活动……欧洲人开辟了多条新的远洋航线。欧洲影响力的扩大有助于全球性的交通、通信和交流网络的建立……在错综复杂的贸易网络中诞生了一个世界性的经济体系。

——【美】杰里·本特利、赫伯特·齐格勒《新全球史》等

(1)根据材料一并结合所学，指出“现实的动机”的具体内容。并例举2例航海家进行大规模航海活动的史实。

材料二   19世纪中后期世界贸易示意图

(2)根据材料二指出英国在这一世界贸易格局中的地位。并结合所学分析推动这一世界贸易格局形成的原因。

材料三   自然力的征服，机器的采用，……整个大陆的开垦，河川的通航，仿佛用法术从地下呼唤出来的大量人口—一过去哪一个世纪料想到在社会劳动里蕴藏着这样的生产力呢？

——《马克思恩格斯文集》

强迫工人、儿童每天工作16小时，将工人挤入贫民窟里，降低了他们的生活水平，摧毁了传统的手工行业，剥夺了工人们的尊严，将他们扔进没有灵魂的工厂和城市。

——摘编自（美）克莱顿·罗伯茨等《英国史》

(3)根据材料三并结合所学，围绕“工业革命影响”这个主题，自选一个角度，写一则历史短文，题目自拟。（要求：观点明确，史实准确，条理明晰，表述成文）

4 . 如图为16世纪中后期的海上贸易路线，该图可以用来说明（     ）

A．“三角贸易”的航程路线	B．葡萄牙的海上贸易网络
C．世界经济联系进一步加强	D．美洲是世界贸易的中心

5 . 如图是16世纪至19世纪初的某航线贸易图。据此判断，甲航线（马尼拉→阿卡普尔科）运送的主要物品是（     ）

A．丝绸

B．贵金属

C．黑人奴隶

D．瓷器

6 . 依据如图，我们不能推导出来的历史结论是（     ）

A．“马尼拉帆船贸易”日渐兴盛	B．该贸易促进了欧洲的资本原始积累
C．该贸易使非洲损失大量劳动力	D．贩卖黑奴给美洲带来廉价的劳动力

7 . 16世纪初的远洋航行，甩开了横亘东西的奥斯曼土耳其帝国，开辟了欧洲与亚洲贸易交通的新通道，终结了欧洲与东方陆路隔绝的状态。其所产生的影响是（     ）

A．重新联结了传统商路	B．推动殖民体系的最终形成
C．印度洋贸易走向衰落	D．促使世界从分散走向整体

8 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   1500年以前，阿拉伯和意大利商人已在欧亚大陆一地区和另一地区之间贩运奢侈品，如香料、丝绸等。到18世纪末，这种有限的奢侈品贸易由于新的、体积庞大的必需品的交换而转变为大规模贸易。大西洋贸易的情况尤其如此，供应欧洲的美洲种植园由于实行单一经营，所以它们进口自己所需要的一切物品，包括谷物、鱼、布匹和金属产品。劳动力输入导致大西洋两岸出现三角贸易。在欧洲的推动下，两岸之间的商业往来日益增多。在世界贸易频繁的情封况下，股份公司、证券交易所等近代金融机构产生。

——摘编自【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史：从史前史到21世纪》

材料二   借助第一次工业革命，19世纪50年代，英国在世界工业生产和世界贸易中居于领先地位，伦敦也逐渐成为全球生产中心和世界贸易中心。伴随着19世纪最后20年国际金本位制的确立，英国储备了大量黄金，英镑成为国际贸易中最主要的结算货币和支付手段，伦敦的国际金融中心地位在一战前得到确立，并成为全球第一大国际金融中心。英国将产品销往世界各地，又将赚线取的资金输回伦敦，国际贸易的发展进一步促使伦敦将国内业务扩展为国际业务。伦敦成为资金供给方、需求方的中介，大小银行相继产生，银行体系日益完善。

——摘编自丁志杰、陈雪婷《国际金融中心百年变迁启示》

(1)根据材料一、概括新航路开辟后世界贸易的发展变化。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出伦敦成为世界金融中心的原因

9 . 西班牙以“马尼拉大帆船”开拓的太平洋贸易，沟通了亚洲与美洲的自由贸易，但从1593年开始，西班牙对与中国的贸易做出种种规定，从航行次数、载重量、价值额等方面对大帆船贸易进行限制。对这一变化合理的解释是（       ）

A．殖民地不服从宗主国管理	B．白银流入中国损害其利益
C．贸易量过大超出管控能力	D．造船技术限制了贸易发展

10 . 如图为15世纪中后期至18世纪中期的世界贸易路线和白银流动方向示意图。据图可知这一时期（     ）

A．商业经营方式发生变化	B．印度洋贸易逐渐衰落了
C．中国传统经济仍具优势	D．世界经济体系已经形成