材料一 15-17世纪其他航路的开辟示意图
材料二 工业革命及其扩展示意图
材料三 1870﹣1992年主要资本主义国家每位就业人员年均工作时间（单位：小时）
年份 | 英国 | 德国 | 美国 | 日本 |
1870年 | 2984 | 2941 | 2964 | 2945 |
1913年 | 2624 | 2584 | 2605 | 2588 |
1950年 | 1958 | 2316 | 1867 | 2166 |
1973年 | 1688 | 1804 | 1717 | 2042 |
1992年 | 1491 | 1563 | 1589 | 1876 |
——摘自麦格劳《现代资本主义：三次工业革命的成功者》
(1)对比16世纪前后主要新航路的开辟，概括 15﹣17 世纪其他航路开辟的特点，简述全球航路的开辟在世界从分散走向整体过程中起到的作用。(2)依据材料二并结合所学，选择三个角度说明工业革命是如何影响世界的。
(3)阅读材料三，指出19世纪中后期至20世纪末主要资本主义国家就业人员年均工作时间的变化趋势，概述其变化的原因。
材料一 1948年10月9日，丘吉尔正式抛出了其"三环外交"的方针。他说："当我展望我国未来时，我认为，在自由民主国家中存在着三个大环。……对于我们来说，第一个环自然是英联邦和英帝国及其所包括的一切。其次是我国、加拿大和其他英联邦自治领域以及美国在其中起着如此重要作用的英语世界。最后是联合起来的欧洲。这三个大环是并存的……我们是在这三个大环中都占一大部分的唯一国家。事实上我们正处在连结点上。”
——摘编自【美】W.F.汉里德、G.P.奥顿《西德、法国和英国的外交政策》
材料二 20世纪50年代，西欧六国在建立煤钢共同体和欧洲共同体时，曾试图邀请英国参加进来，同时美国也希望英国加入欧洲联合运动并起领导作用，但都遭到了英国拒绝。欧洲经济共同体成立后，英国甚至组建了欧洲自由贸易联盟与之抗衡。然而从1961年开始申请加入欧共体，历经十多年，直至第三次申请成功后，英国方于1973年1月1日成为欧共体正式成员。
——摘编自刘亚轩《论冷战时的英国与欧共体》等
材料三 20世纪50、60年代主要资本主义国家的国民生产总值年均增长率（%）
| 时间 | 法国 | 联邦德国 | 意大利 | 英国 | 日本 | 美国 |
| 1950一1960 | 4.8 | 7.8 | 5.5 | 2.7 | 10.8 | 3.2 |
| 1960—1969 | 5.9 | 4.9 | 5.9 | 2.6 | 11.1 | 4.5 |
第二次世界大战后英国对英联邦成员国出口占英国出口总额比重变化（%）
——据姜洪明、郭月皎《英国加入欧共体的原因考》
(1)根据材料一绘制英国“三环外交”示意图。(2)根据材料并结合所学知识，指出20世纪中期英国对加入欧洲共同体态度的变化，并说明其原因。
| A．经济体制的变革 | B．国家干预的加强 |
| C．黄金时代的来临 | D．欧洲联合的趋势 |
| A．①在19世纪中期到20世纪中期国家经济实力持续下降 |
| B．两次工业革命一度使②成为“日不落帝国” |
| C．③在19世纪中后期和20世纪中期的两次发展都与美国有关 |
| D．④在20世纪50年代以后霸权地位受到冲击 |
| A．从事第三产业的人口比重增加 | B．战后德国由分裂重新走向统一 |
| C．欧盟建立推动欧洲经济一体化 | D．科学技术的进步与生产力发展 |
| A．20世纪20年代美国的“柯立芝繁荣” |
| B．20世纪50年代法国的“国有化运动” |
| C．20世纪70年代苏联的“新经济体制” |
| D．20世纪90年代美国的“新经济时代” |
