材料一   武汉地区的相关建制始于西汉，初为江夏郡沙羡县地。东汉末年，荆州牧刘表设置江夏太守，将郡治设在位于今汉阳龟山的“却月城”中，“却月城”遂成为武汉市区内的最早城堡。223年，东吴孙权在武昌蛇山修筑夏口城，同时在城内黄鹄矶上修筑瞭望塔，取名黄鹤楼。唐时江夏（武昌）和汉阳分别升为鄂州和沔州州治，成为长江沿岸的商业重镇。明朝成化年间，汉水改道，汉口因水流平缓、易于船舶停靠，而一跃成为货物集散的商业重镇。明末清初，汉口已是商贾云集，舟楫如织，货物山积，有“货到汉口活”的美誉。“十里帆樯依市立，万家灯火彻宵明”，汉口镇以其高度发达的工商业经济，与朱仙镇、景德镇、佛山镇并称天下“四大名镇”。19世纪初，作为武汉三镇之一的汉口会馆数量最多时达200多所。叶调元竹枝词云：“此地从来无土著，九分商贾一分民。”

——摘编自《武汉：国家历史文化名城通览》

材料二   第二次鸦片战争以后，老汉口镇的下游沿长江先后开辟了汉口英租界、汉口德租界、汉口俄租界、汉口法租界和汉口日租界五国租界，这些租界独立于中国政府管辖之外，在界内分别设置工部局、巡捕房、领事法院等迥异于中国政治体制的管理机构。1911年10月10日，辛亥革命首义于武昌，宣布脱离清朝，成立中华民国，建立中华民国军政府。清末民初，汉口这一个城市的对外贸易就占全国外贸总量的10%，仅次于上海。日本驻汉口总领事水野幸吉写道“与武昌、汉阳鼎立之汉口者，贸易年额一亿三千万两，夙超天津，近凌广东，今也位于清国要港之二、将近而摩上海之垒，使观察者艳称为东方之芝加哥。”孙中山在《建国方略》决心把上海建成东方纽约、把汉口建成东方芝加哥。1926年国民政府攻下汉口，1927年把武昌、汉口、汉阳合并称为武汉，并且迁都武汉，作为直辖市，这是中国历史上的第一个直辖市。

——摘编自陈刚《近代汉口社会转型与住居形态发展》

材料     漕运是中国封建社会的产物，始于秦汉而终于晚清，是历代封建王朝的重要经济内容。漕运的发展轨迹与整个封建经济的动向密切相连。秦汉时期，漕运体现出无常制、无常时、无常额的特征，漕粮多为军事费用，漕运方向由东至西。唐宋时期是漕运的大发展时期，由于运河的开通以及经济重心的南移，漕运方向由东西向转为东南西北向，漕运渐趋稳定，有相应的成法、固定的职官和额定的年漕量，漕运成为一个较完整的经济体系。元代主要采用海运的形式运输漕粮。明清时期，由于历代的积累和统治者的重视，此期漕运的组织、机构、政策都十分严密和健全；明清漕运涉及的范围很广。此时，漕运重心已完全落在南方，漕运方向转变为南北向。

——摘编自吴琦《漕运的历史演进与阶段特征》