1 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   美国学者昆廷·斯金纳尔讲道：“乡村居民必须先维持自己，才能以剩余产物维护城市居民，所以，要先增加农村产物的剩余，才谈得上增设城市。”近代中国城乡间矛盾对峙关系的存在和日渐加剧，造成广大乡村经济的残破和农业生产者的贫困，导致近代城市的畸形发展和近代中国城市整体发展水平受到诸多制约，使近代中国城市化发展无法得到必要的物质基础支撑，从而不可能健康、快速地发展。

——摘编自何一民《近代中国城市与社会变迁》

材料二   1950—2025年中国城乡人口以及城镇化率演变示意图

——摘编自顾朝林著《中国城镇化》

(1)根据材料一并结合所学知识，从经济的角度归纳“导致近代城市的畸形发展和近代中国城市整体发展水平受到诸多制约”的主要因素。
(2)根据材料二、概括新中国城市化进程的主要趋势，并简析形成这一趋势的政治保障

2 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一

年份	公路兴修简况
1912年	张銮倡建的江苏省南通唐闸至天生港公路（长6公里），南通至狼山公路（长10.37公里）开始修建，由民间商人集资，并于1916年修通
1913年	湖南省兴修长沙至湘潭公路长50公里，1921年竣工
1915年	两广巡阅使陆荣廷指挥工兵修筑广西冠（宁）武（鸣）公路长42公里，1919年通车
1917年	谭浩明用军饷招工修筑龙州至水口公路，长33公里，1919年通车。为参加一战，北洋政府为军用而开辟了张家口至库伦运输线，全长1930华里
1927年	国民政府的交通部和铁道部草拟了全国道路规划及公路工程标准
1932年	全国经济委员会筹备处奉命督造苏，浙、皖三省联络公路，仿照国外中央贷款筑路办法，筹集基金，贷给各省作为补助筑路之用，并组织三省道路专门委员会统筹规划工作在浙江溪口召开了苏，浙、皖，赣、鄂、湘，豫七省公路会议，除确定七省的督造路线外，还将陵，甘、青等省和赣、粤、阏边境的重要公路纳入督造之列，在西北地区，修筑西
1932—1936年	（安）兰（州）公路和西（安）汉（中）公路，使陕、甘、川三省交通得以连贯。据统计，痘至1936年6月中国公路通车里程达到117300公里

——根据中国公路交通史编审委员会编《中国公路史》编制

材料二   2003—2015年中国公路兴修情况示意图

——根据张雪永《现代交通运输史》编制

(1)根据材料一并结合所学知识，分析中国近代公路建设的主要特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，比较国民政府时期与新中国改革开放时期，在公路建设的不同之处。

3 . 图1、图2为我国不同历史时期医疗保障体制的示意图。由此可知，我国的医疗保障体制（       ）

图1

图2

A．同发达国家的差距较大	B．注重对农村居民的保障
C．与基本经济制度相适应	D．推动了预期寿命的提升

4 . 下图是近现代农业技术发展示意图，近现代农业技术的发展（       ）

A．逐步实现了食物生产现代化	B．导致了生态平衡遭到严重破坏
C．彻底消除了世界性饥饿问题	D．体现出西方国家引领农业发展

5 . 下图是北魏洛阳内城复原示意图。内城中主要有宫城区、官署、官邸等，而一般官宅、寺院、 民居、市场等大都放到内城外的郭城内，且里坊建设整齐划一，辅之以严格的管理制度。这说明（     ）
                                         北魏洛阳内城复原示意图

   

A．城市治理理念出现重大转向	B．地理环境影响城市功能分区
C．中国古代城市形制逐渐定型	D．布局凸显城市经济文化属性