A.农业、林业和渔业收入占比一直较低 |
B.工业革命导致收入结构发生变化 |
C.英国成为世界殖民霸主直接导致海外收入占比增加 |
D.经济结构的变化决定国民收入的增长 |
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.I阶段表现出多极、分离的特征 | B.II阶段向亚洲集中,但仍分散 |
C.III阶段集中美国形成单极格局 | D.棉花产业主导国际分工的变化 |
A.开封 | B.清江浦 | C.洛阳 | D.郑州 |
A.农业村落已经出现 | B.工商业经济繁荣 |
C.居住形式穴居为主 | D.最早诞生人类文明 |
图1 |
图2 |
A.同发达国家的差距较大 | B.注重对农村居民的保障 |
C.与基本经济制度相适应 | D.推动了预期寿命的提升 |
图1:大运河(宁波段)/三江口 “海外杂国,贾舶交至” ——(南宋)《四明志》 | |
图2:萧甬铁路慈溪(今慈城)火车站 1910年,浙江绅商倡募股款,抵制清廷与英国签订的借款合约,清廷迫于压力,由商办浙江省铁路有限公司兴筑萧甬铁路。 1913年,宁波至曹娥段完工。 1937年,萧山至曹娥段铺通。 1938年,为防日军进犯,拆除萧甬线轨道。 1953年,萧甬铁路重建,1959年全线通车。 ——摘编自钱起远主编《宁波市交通志》 | |
图3:2023年宁波公交网络示意图 宁波建设“八横八纵”的公交专用道网络,并以绿道串联起沿线自然、历史和人文资源,号召居民绿色出行,缓解核心区域拥堵压力。 ——摘自“浙江政务服务网” |
A.起步晚,发展快 | B.东西部不均衡 | C.数量多,跑得快 | D.技术领先世界 |
材料一 1800—2000年世界城市化进程示意图
——摘编自陈功《颠覆世界的城市化》
材料二 城市的历史和文脉传承不仅仅是建筑、道路和基础设施的集合,还是住在城市当中的迁移的人们活生生的、不断演变的表达方式。城市文化可以包括有形和无形的元素,如建筑、文物、价值观和故事。有学者指出:“培养和保护城市文化,不是一个可选项,而是一个必选项,它是我们的责任。这样的责任不仅是对我们自己这代人,也是对子孙后代肩负的责任。”
——摘编自《城市化的世界1996》
(1)根据材料一并结合所学知识,分别提炼1800—2000年之中,①、②城市化的主要趋势。(2)根据材料二并结合所学知识,概括城市化与文化融合的关系。
材料一 20世纪40年代中期到60年代末,美欧日发达资本主义国家在全球性改革浪潮中十分活跃。以美国为例,有1945—1953年的杜鲁门政府的“公平施政”,1953—1961年艾森豪威尔政府的“现代共和党主义”,1961—1963年肯尼迪政府的“新边疆”和1963—1969年约翰逊政府的“伟大的社会改革”等。至今,西方学者认为资本主义世界三个最成功时期是1870—1913年、1950—1973年、1973—1998年,并分别称之为“自由秩序时期”“黄金时期”“新自由秩序时期”。
——改编自黄安年等《世界当代史》
材料二 1950—1998年内美国与苏联、德国、日本人均GDP水平的双边比较示意图
——摘自【英】安格斯·麦迪森《世界经济千年史》
(1)阅读材料一并结合所学知识,分析1950—1973年西方国家经济政策的主要特点及出现“黄金时期”的历史原因。(2)阅读材料二并结合所学知识,指出示意图中的A、B、C分别对应的国家并加以说明。