材料一 在工业化过程中，英国城市出现了一系列社会问题。为此，1835年议会通过了《城市机构法》设立了各种专职的政府管理机构。1848年，通过了《公共卫生法案》来治理城市公共卫生；1868年和1875年两次通过了《工人住宅法》来解决贫民窟的问题，如利物浦市到1891年，每间房屋所住人口减少到5.68人；1870年通过了《初等教育法》，规定所有儿童均有接受初等教育的权利和义务；1844年规定13岁以下儿童每天的工作时间最多为6.5小时，1847年通过了《10小时工作日法》，1880年颁布了《雇主责任法》，规定雇主应对雇工的安全负责。此外，社会各界提出了种种改革的方案，如社会活动家埃德温·查德威克在1848—1854年领导了公共卫生改革运动。城市管理有效地推动了英国城市社会问题的初步治理，并为英国构建现代城市管理体制奠定了基础。
——摘编自李明超《工业化时期英国的城市社会问题及初步治理》
材料二 清末北京街道改造是城市现代化和社会变革的重要环节。晚清京城街道脏乱不平的状况引起各界不满。清政府于1902年发布上谕成立内城工巡局，督修街道工程。但直到1904年4月，内城工巡局才开始改修街道，并要求“逐段前进，务令工坚料实，一律砥平”。1905年，清廷谕令设立外城工巡局，拟仿内城“参照津沪暨东西各国修路成法”。后设立巡警部，管理“所有京城内外工巡事务”。1906年，谕令将巡警部改为民政部，将路政进一步专责化。从1904年到1911年，共修整街道82条，共计耗银87.4万两。京师修路虽然波及民房众多，但因修成之路“矢直砥平，行人称便”。
——摘编自杨剑利《清末北京街道改造的兴起：论争与实践》
(1)结合材料一和所学知识，归纳近代英国城市治理的进步性和局限性。(2)结合材料二概况清末街道改造的特点，并结合所学知识分析其积极影响。
材料一 明清时代是江南市镇的发展繁荣时期。各地市镇的大小规模不一，仅常熟一地就有大小八十个市镇。绝大多数市镇都在河道畅通的地方夹河为市，市场都在河道两边与跨河桥畔。市镇发展较快的松江、嘉定、太仓一带，是棉花的产地，棉纺织业发达，如嘉定县“居民以花布为生，男耕女织冬夏无间，昼夜兼营”。大量的布匹成为市镇交易的重要商品。而苏州、湖州的一些市镇则与丝织业发生密切联系，如南浔是湖丝的著名产地，吴江的盛泽、黄溪都以丝织品著称全国。
——摘编自何荣昌《明清时期江南市镇的发展》
材料二 从16世纪至18世纪初，英格兰地区的市镇增至700个。为了保证各农户能够进行日常的剩余农产品交换，各镇的集市日子都彼此岔开、互不重叠。在工商业发达的地方还兴起了一批工业集镇，它们一般出现在集市或港口所在地或是水流充沛、落差较大的河谷地区。它们的经济以一项或多项手工业长足的专业发展为特色，同时又对乡村工业的初级产品进行高级加工。市镇还承担起向外输出本地商品和调进原材料的职能。到工业革命前夕，这些城镇都拥有农副产品和手工业产品的专市，如粮食市场有九十六个之多，纺织原料及产品（以毛纺织为主）的专市有五十多个。
——摘编自杨杰《英国小市镇与乡村工业化的协调发展》
(1)根据材料一、二，指出明清时期江南市镇的兴起与发展和17—18世纪初英国工业集镇的异同点。(2)根据材料二并结合所学知识，分析16—18世纪初英国农村市镇发展的影响。
材料一：20世纪上半叶地域化经济体的全国性组合示意图
——摘编自方书生《近代中国经济空间秩序的形式与内容》
材料二：近代的开埠通商，不仅使中国纳入了世界经济体系，也使得国外的先进生产力在中国沿海沿江通商口岸登陆并壮大，从而导致港口—腹地这一先进生产力空间扩散和区域经济联系的主要途径的形成。进入20世纪以后，现代交通和通信体系的形成和扩大，促使近代中国经济地理格局最终形成。
——摘编自吴松弟《中国近代经济地理格局形成的机制与表现》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括近代中国经济地理格局的主要特征。
(2)根据材料并结合所学知识，简析近代中国经济地理格局呈现上述特征的背景。
材料一 近代沈阳虽然较早地迈入近代化行列，但它与中国大多数较发达城市一样,不是经过工业革命，而是伴随着外力的侵入而快速发展起来的。近代沈阳在日本殖民势力、中央政府、奉系军阀三者之间的博弈过程中，逐步形成了板块式的城市空间形态。
近代沈阳城市发展，表现出明显的由军事、政治发展需求，带来的阶段性用地规模的扩张。日本殖民者、晚清中央政府、奉系军阀和地方政府等多方主体在同一地区相互对抗，扩张势力，从而带动了沈阳城市建设的迅速发展，奠定了今天沈阳城以盛京古城、满铁附属地、商埠地、张作霖时期扩建区、铁西工业区等为基础的板块式空间发展格局，并促使沈阳进入一个超常规的城市化、工业化发展时期。
——摘编自孙鸿金《近代沈阳城市发展与社会变迁（1898～1945）》
材料二 在新中国的建设史上，沈阳具有“东方鲁尔”之称号和“共和国工业的长子”之美誉。1948年11月沈阳解放到1957年第一个五年计划完成这一时段内，妥善接收城市并迅速恢复各项功能之后，在大规模工业化建设的影响和推动下，沈阳城市发展取得了极大的成就，不仅建设成为国家重点工业城市和东北地区的政治、经济中心城市，而且对此后城市发展产生了深远影响。
——摘编自李响《新中国成立初期沈阳城市发展研究（1949～1957）》
材料三 沈阳在国民经济恢复和“一五”计划中，建成了具有高工业化水平的重工业基地，为支援全国工业发展和国民经济发展做出了重要贡献。改革开放以后，老工业基地开始逐渐陷入体制性矛盾和结构性矛盾集中爆发所造成的发展困境，面临着经济增长衰退，国民经济地位急剧下降，大批企业濒临破产，工人大量失业待业的严峻的挑战。
——摘编自李响《新中国成立初期沈阳城市发展研究（1949～1957）》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括近代沈阳城市形态的形成特点，分析近代沈阳城市发展的影响。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析新中国成立初期沈阳城市发展的原因。
(3)根据材料三并结合所学知识，谈谈振兴“老工业基地——沈阳”的具体举措。
| A．技术水平是城市发展的决定性因素 | B．城市的基础设施建设发展很不平衡 |
| C．向西方学习以救亡图存是时代主题 | D．城市化进程呈现出新旧交织的特点 |
| A．社会生活逐渐改变 | B．洋务运动稳步推进 |
| C．城市规模不断扩大 | D．崇洋媚外日益盛行 |
| A．工业革命在全国迅速开展 | B．人们生活节奏明显加快 |
| C．工业化和城市化水平较高 | D．社会阶层分化日益严重 |
| A．技术进步破坏乡村生态环境 | B．蒸汽动力优势改变产业结构 |
| C．生产方式变化促进人口增长 | D．工业革命助推了城市化进程 |
材料一1980年我国城镇化率仅有19.4%，比世界平均水平低20.0个百分点，从1978年到2013年，中国城镇人口由1.72亿人增加到7.31亿人，城镇化率由17.92%提高到53.73%，世界城镇化率由30%提高到50%平均用了50多年时间，而中国仅用了15年。总体上看，东部和东北地区城镇化水平较高，而中西部地区较低；西部比东部和东北地区分别低16.82个和14.24个百分点。随着经济全球化、区域一体化与交通网络化的快速推进，中国涌现出长三角、珠三角、京津冀等城市群，城市群已经成为中国推进城镇化的主体形态和吸纳新增城镇人口的主要载体。快速城镇化带来了大量的投资和消费需求，促进了内需扩大和经济增长。从投资需求看，城镇人口的增加可以带来城镇基础设施、公共服务设施建设和房地产开发等多方面投资需求。
——摘编自魏后凯《中国城镇化的进程与前景展望》
材料二随着城镇化的快速推进，耕地资源被过多侵占，水资源危机日益加重，能源矿产消耗急剧增长，主要污染物排放居高不下，已经接近生态环境的最大容量。自“十五”以来，中国城镇建成区和城市建设用地规模迅速扩张，其增速远快于城镇人口的增长速度。2012年，中国户籍人口城镇化率仅有35.29%，比常住人口城镇化率低17.28个百分点，大量外出农民工虽然在城镇就业和居住，但他们并没有真正融入城市，仍然游离在城市体制之外，处于非城非乡的尴尬境地。在推进城镇化的过程中，受财力有限、对地方特色和文化认识不足以及急于求成、急功近利等思想的影响，各地城镇建设“千篇一律”，缺乏特色和个性，城镇质量和品位不高。
——摘编自魏后凯《中国城镇化的进程与前景展望》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国城镇化的基本特征。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括中国城镇化面临的主要问题，并提出应对措施。
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
