1 . 交通与社会变迁:交通的改善方便了____ 和信息交流
(1)中国的邮驿历史超过3000年。古代的邮驿主要是为官方服务的。
(2)明朝出现了民间通信机构____ 。
(3)1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。
(4)1897年创办的大清邮政总局,是近代中国国家邮政的____ ,其业务范围包括收寄信函、明信片、包裹和办理汇兑等。
(5)电报、电话也在晚清时传入中国。
(1)中国的邮驿历史超过3000年。古代的邮驿主要是为官方服务的。
(2)明朝出现了民间通信机构
(3)1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。
(4)1897年创办的大清邮政总局,是近代中国国家邮政的
(5)电报、电话也在晚清时传入中国。
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2022-07-27更新
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53次组卷
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3卷引用:(选必二)第12课水陆交通的变迁(课前案)
2 . 交通与社会变迁:交通的改变影响了____ 的发展:如清江浦(今江苏淮安主城区)盛衰,郑州、纽约、曼彻斯特的发展。
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2022-07-27更新
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50次组卷
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3卷引用:(选必二)第12课水陆交通的变迁(课前案)
22-23高三上·全国·单元测试
3 . 海上“丝绸之路”连通亚非,全球航路得以建立
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4 . 人类转向定居生活后,以住地为中心的_____ 进一步发展,但运输物品依赖的仍是天然的道路与河流。
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22-23高三上·全国·单元测试
5 . 客邮是列强在中国设立的邮政机构,它带动了中国邮政事业的发展
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22-23高三上·全国·单元测试
6 . 灵渠连接了湘水和珠江
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7 . 对海洋的探索与全球航路的建立
(1)中国古代对海洋的探索
①西汉时期,已经初步形成东、南两条航线。
②宋元时期,造船工艺和航海技术有了重大进步,中国海船能够持续航行。
③明朝,郑和七次下西洋,船队航行至亚非两大洲。
④中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
(2)西方对海洋的探索
①古代:波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。_____ 首次横渡地中海。维京人在北大西洋和北海地区探险。阿拉伯人在印度洋开展繁忙的海上贸易。
②近代:欧洲新航路开辟
a.时间:15世纪末16世纪初。
b.表现:_____ 发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线,哥伦布到达美洲,_____ 船队完成环球航行。
c.意义:让全球海路大通,环球交通网络逐渐形成。
(3)两条运河的开通
①苏伊士运河:1869年开通,连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
②巴拿马运河:1914年通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
(1)中国古代对海洋的探索
①西汉时期,已经初步形成东、南两条航线。
②宋元时期,造船工艺和航海技术有了重大进步,中国海船能够持续航行。
③明朝,郑和七次下西洋,船队航行至亚非两大洲。
④中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“海上丝绸之路”。
(2)西方对海洋的探索
①古代:波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。
②近代:欧洲新航路开辟
a.时间:15世纪末16世纪初。
b.表现:
c.意义:让全球海路大通,环球交通网络逐渐形成。
(3)两条运河的开通
①苏伊士运河:1869年开通,连接了红海和地中海,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
②巴拿马运河:1914年通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。
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8 . 隋朝大运河以长安为中心,沟通了中国南方和北方。( )
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9 . 其他民族对海洋的探索:波利尼西亚人、腓尼基人、________ 、阿拉伯人都曾进行海洋探险活动。
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