材料一 《史记》载：“宛（西域）左右以蒲陶（同葡萄）为酒……汉使取其实来，于是天子使种苜蓿、蒲陶肥饶地。及天马多，外国使来众，则离宫别观旁尽种蒲萄、苜蓿极望。”一般认为，葡萄传入中国在张骞“凿空”西域之后。作为“异方珍奇”之一，葡萄也出现在《天子游猎赋》等文学作品中，有学者据此考证葡萄传入的时间可能更早。
——来森华《葡萄传入中原的时间可能更早——基于<天子游猎赋>作时的蠡测》
材料二 玉米由哥伦布从新大陆带回欧洲。大约 16 世纪中期，玉米传入中国。有三条独立的传播路径。一条是西北陆路传入。玉米先由欧洲传入麦加（今沙特阿拉伯的重要城市），再由麦加经中亚细亚的丝绸之路传入我国西北陕甘地区，最早见于《平凉府志》。一条是西南陆路传入，先由欧洲传入印度、缅甸，再传入我国西南地区，最早见于《大理府志》。一条是由东南海陆传入，先由欧洲传入菲律宾，后经海路传到中国。
——咸金山《从方志记载看玉米在我国的引进和传播》
材料二 伦敦见证了世界近现代史的发展历程。
——选自【英】彼得·阿克罗伊德《伦敦传》
材料四 传统中国交通代步工具主要是轿子、畜力车等。政府对官民身份与乘轿、坐车的规格有严格的规定，官轿出行，民人需躲避。大多数平民日常步行出行。鸦片战争后，新式交通工具发展。据统计，乘坐轮船从全国来天津租界码头的华人旅客 1866 年是 5800 人次，而到 1901年则增至 5万人次，主要是商人或一般谋生计的人。在大城市短途“电车以取值廉，且光阴宝贵，乘之者不仅屠沽佣保，虽达官贵人、富商大贾，亦群趋之”。上海许多住在城市边缘住宅区的工人每天都乘电车通勤，往来于住地和城市工商业中心区之间。到 1930 年代，轮船航运、铁路火车形成全国水陆交通网，但在乡村仍以以木船、畜力车等旧式工具为主，出行困难，封闭性强。
——整理自李长莉《近代交通进步的社会文化效应对国人生活的影响》
(1)依据材料一、二，比较葡萄和玉米传入中国的不同。并结合所学，分析造成不同的原因。
(2)依据材料三，并结合所学，任选三个视角，简述伦敦的发展折射的人类文明进步。要求：史论结合，史实充分，逻辑清晰
(3)依据材料四，结合所学，以“近代交通工具的进步推动社会变迁”为题加以论述。
| A．城乡榷场互市贸易逐渐兴盛 | B．全国范围商业贸易网络形成 |
| C．市镇成为地区贸易网络核心 | D．地域性的商人群体就此而兴 |
| A．“功效大著，民间垦辟种艺之业，增前数倍。” |
| B．“江南行省起运诸物，皆由会通河以达于都。” |
| C．“星罗棋布，脉络相通，朝令夕至，声闻毕达。” |
| D．“河漕视陆运之费省什三四，海运视陆运之费省什七八。” |
