材料一   16世纪下半叶开始，太平洋作为联结欧洲、新大陆和东南亚、南亚的重要海上通道被纳入世界贸易网络。这条航道东起墨西哥西岸的阿卡普尔科，西至菲律宾的马尼拉，称为马尼拉大帆船贸易。马尼拉大帆船贸易由西班牙人开创和运营。经由马尼拉大帆船贸易路线流通的商品涉及诸多品类，最重要的是东运的生丝、丝织品和西输的美洲白银，因此它也被称为“丝—银贸易”。马尼拉大帆船把福建运来的以生丝与丝绸为主的明朝商品运往美洲等地。墨西哥人直接称之为“中国船”。马尼拉大帆船贸易编织出“以西班牙为主角的近代太平洋贸易网”。

太平洋贸易线路

材料二   随着18世纪下半叶大工业经济的逐渐兴起，工业生产反过来开始对商业贸易和销售市场提出直接的要求，转口贸易特别是垄断性转口贸易无法适应这一变化，其衰落和被新兴的自由贸易模式取代成为历史的必然。18世纪末，当世界经济从商业资本主义向大资本控制下的大工业和蓬勃发展的国际贸易相结合的工业资本主义过渡、开始出现“真正的世界经济”之时，受西班牙和欧洲商业资本支配的马尼拉大帆船贸易却逆势衰落，并最终消失。

——以上材料均摘编自王华《海洋贸易与北太平洋的早期全球化》