| A．史料的多元性加深历史认知 | B．官修史书受政治影响 |
| C．文献史料必经实物史料印证 | D．文献史料皆真实可信 |
| A．彻底实现地区之间的和平 | B．体现了民族歧视政策 |
| C．有利于防止地方分裂割据 | D．维持了地方原有划分 |
| A．利于加强对西藏的控制 | B．践行了民族平等的思想 |
| C．促进了西藏内部的统一 | D．开启了西藏封建化进程 |
材料一 郡县之制，垂二千年而弗能改矣，合古今上下皆安之，势之所趋。
—王夫之《读通鉴论·卷一》
郡县之失，其专在上。
——顾炎武《亭林文集·郡县论》
材料二 618年唐朝建立，唐承隋制，继续实行州县两级制。不过，唐代的行政区划中还有府的建制。开元元年（713年）升首都雍州为京兆府，升陪都洛州为河南府。以后陆续升新建的陪都和皇帝驻跸过的州为府，府与州同级，只是地位略高于州。这样，州郡县三级制经隋唐统治者的彻底整顿，至唐代前期最终确立了州（府）县两级制。……唐高宗、武则天以后唐帝国的边疆形势越来越严峻，为了防御吐蕃、突厥、契丹军队的进犯，唐廷“于边境置节度、经略使，式遏四夷”。……帝国境内遍置方镇，其数目累增至40有余。由于节度使不仅管军事还兼管地方民政，甚至几乎囊括了方镇内的所有军、政、财、监大权、方镇（道）就实际上已是州（府）之上的高层政区。
——摘编自梁万斌《中国历代行政区划层级变迁述论（中）——魏晋南北朝隋唐时期》
材料三 元帝国所控制的领土面积和人口数量，在中国历朝历代的政权中无疑是前无古人的。元朝在全盛时期，是一个拥有一千三百万平方公里的领土和九千万人口的强大帝国……随着蒙古汗国的分裂，为游牧时代所遗留下的旧行政制度已经难以管理元帝国的内部行政事务。忽必烈借鉴了成吉思汗时期的蒙古在中国北方建立行尚书省的实践，并吸取了蒙古分裂的教训，逐渐加强中央集权。另一方面，忽必烈入主中原后，主张“行汉法图大事”，从古代的中原政权汲取经验以建立中央集权国家。
——摘编自孟志轩《元代行省制度和加强中央集权的关系》
(1)根据材料一，概述王夫之、顾炎武关于郡县制的观点。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出唐代地方行政区划的变化。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析元代实行行省制的原因。
| A．多民族政权并立阻隔东西交通 | B．新疆地区开始接受中央的管辖 |
| C．行省的设置遵循山川形便原则 | D．元朝边疆治理与内地趋于一致 |
材料一 波斯帝国的交通网络由主要城市之间的御道和连接各地方村镇的普通道路组成。御道作为交通网络的主要干线，沿途所建驿站的位置均保持相等的距离，利用信使和专门挑选的快马传递信件，优质的道路建设和维护使得军队等大型往来人员均可通行。普通道路往往较为狭窄，沿途所建驿站的位置并不等距，很难在暴雨等极端天气过后保持畅通。无论是御道还是普通道路，波斯帝国都会定期派巡查员检查道路情况，清理路面上倒塌的树木和其他妨碍正常通行的因素。波斯人的道路系统并不对民间商人开放，所有执行公务的人员在各级道路往来通行时，都需持有国王或地方总督签发的旅行许可文件。文件中一般会标明出行人数、目的地以及人员车马在驿站中所得补给的种类和数量，有时还会特别标注该许可文件在旅途往返均可使用。
——摘编自李智《从苏美尔到波斯：古代西亚驿路体系的发展与特点》
材料二 元朝政府建立了遍及全国的驿站制度，水陆站共计1500处左右。驿站以大都为中心，沿着几条交通干线，一直通达各边疆地区。忽必烈统治时期，在蒙古帝国驿站的基础之上，在全国范围之内实行驿站制度，以元大都为中心，在全国范围内形成贯通东西、南北的较为发达的交通网络。过往的使臣或传递情报者持圣旨令牌可换乘铺马。元朝的驿站具有为元朝政治、外交、经济、贸易、商业、宗教、文化服务的多重功能。元朝的官员、王公、驸马，中外使臣均可利用驿站。元代的驿站制度，在合理的距离内，在适当的地点设立站点，通过一系列的站点将交通线路连接起来，形成全国范围内的驿站交通网络。元代除驿站、急递铺之外，还有运输货物的递运站，分为马运、水运和车运等不同交通方式。
——摘编自乌云高娃《元代驿站、客馆的建设及经济文化交流》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析古代波斯帝国同元代驿路体系的异同。(2)根据材料二并结合所学知识，简析元代驿路体系对中国历史发展的意义。
| A．扩大宗王特权 | B．完善中央制度 |
| C．提高行政效率 | D．强化地方治理 |
材料一鉴于唐后期藩镇割据的历史教训，宋朝经过一段时间摸索创建了路制。宋代统治者从唐代转运使的设置得到启发，将这一临时差使变成固定官职以转输地方财赋。宋初在方镇取消之后，中央政府无力直接管理三百多个统县政区，于是设立路来实行间接管理，陆续在各路设转运司（漕司）、提点刑狱司（宪司）、提举常平司（仓司）和安抚司（帅司）。漕、帅、宪、仓四监司是宋代的重要发明，自郡县制成立以来千余年，各级政区都有单一首长，认为到了宋代才一反成规，分割事权于各平行的地方长官之手，使它们相互牵制，彼此监督，各向中央直接负责，其官员由中央朝官担任。
——摘编自周振鹤《中国地方行政制度史》
材料二行省的职掌在忽必烈时期主要是钱粮、户口、屯种、刑狱等民政事务。成宗即位后，行省还具有了领本省军队的权力。行省在权力行使上要受到中书省乃至枢密院的节制。没有中书省和枢密院转发的诏旨，行省官员既不能更改赋税，也不得调动军队。认为行省官员一定时期内还有去觐见皇帝，尽述职之责。为保证行省官尽职，除由监察机构监督外，元廷还采取了省官互迁和奉旨宣抚的方法。元代行省没有重蹈两汉刺史、魏晋都督、唐节度使的覆辙，无疑应主要归功于行省制的特点。
——白钢《中国政治制度史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括宋代路制出现的背景及其创新之处。
(2)根据材料二，指出行省制的特点，并结合所学知识简析其影响。
| A．通过分散地方权力强化皇权 | B．实现了地方权力的集中 |
| C．兼顾了中央集权与地方分权 | D．根除了地方叛乱的隐患 |
| A．汉唐帝国地方独立性较强 | B．元代文化专制政策得到了推广 |
| C．汉唐以来大一统进程缓慢 | D．元代大一统推动民族交融加强 |
