材料   罗马道路是罗马统治的一张晴雨表。罗马道路建设是紧随罗马军事扩张而延伸的，军队走到哪里，道路建设就到哪里。正如某些学者所指出的那样：罗马起源于意大利半岛上的拉丁姆平原，到帝国初期扩张到地跨欧亚非三洲；人口从早期的意大利奥特人到伊特拉斯坎人，进而把地中海四周的居民都变为罗马公民，其主要的“原动力”应该是交通路网的便捷。而军事需求是从共和国走向帝国的罗马道路扩张的主要原因。加强对被征服地区的统治及发展被征服地区的贸易等也是建设道路的重要因素。在整个帝国版图内，越是统治成熟的地方，道路就越宽广和优良，越是统治牢固的地方，道路就越密集。罗马最主要的优良大道集中在意大利本土。

——摘编自冯定雄《罗马道路与帝国统治》

材料一   马其顿征服希腊后的希腊化时期，地中海世界的各个种族和文化的交融已达到了一个较高水平。早在罗马吞并巴尔干地区之前，就有罗马人开始学习希腊文化，与东方进行贸易，罗马人出现在爱琴海各地。许多意大利农民或被大土地所有者驱逐，或因服兵役而离开家乡，受到城市奢侈消费的吸引而进入罗马和其他意大利城市。……罗马文化与希腊文化关系的另一个重要方面，刻是它不仅充分吸收其积极成果，而且对其消极面也有所回避。罗马希腊化的进程一直在继续，但罗马人最终走上的是一条有选择性的希腊化道路。

——摘编自王振霞、王玉冲《古罗马城市与城市化》等

材料二   拜占庭文化绚烂夺目，独树一帜。它包含三种文化要素，希腊罗马古典文化是其丰沃的生长土壤，处于独尊地位的基督教信仰是其文化的指导思想和价值体系，同时它还从西亚、北非等地的近东文明古国文化中汲取了充分的营养，最终融合为拜占庭文化。拜占庭文化的重心是希腊化时代的各种世俗传统，这些传统对官僚的教育以及在逐渐形成的东正教中占有重要地位。拜占庭文化在文学，艺术等领域取得了诸多成就，对后世产生了积极影响。

——摘编自周巩固主编《世界文明史》