1 . 公元48年，高卢行省的首要公民以自己“很久以前就是罗马的同盟者，而他们本身又取得了罗马公民权”为由，“要求取得进入元老院的权利”。这一请求在元老院引起了一场激烈的争论，结果，罗马皇帝以符合罗马的古老传统为由说服元老院通过了他们的请求。这反映了当时的罗马（     ）

A．贵族势力走向衰败	B．平民政治地位上升
C．政治认同得到加强	D．中央集权受到挑战

2 . 古埃及的荷鲁斯（Horus）形象多作隼头人身，为法老的守护神，也是王权的象征。罗马人统治埃及时，荷鲁斯依然有着鹰隼的头，却披着罗马将军或皇帝的长披风。这种变化旨在 （     ）

A．宣扬思想自由，推动罗马接受埃及文化	B．强调多神信仰，宣扬文明的多元性特征
C．通过埃及罗马文化融合，促进文明交流	D．结合埃及当地宗教元素，以强化其统治

3 . 罗马帝国早期的纪念碑用现实主义的手法表现皇帝出征和向士兵讲话的场面，到了帝国后期，皇帝形象高大，超乎常人，士兵形象则渺小模糊。皇帝的不同形象体现了罗马帝国（     ）

A．君主政治的发展	B．对外扩张的频繁
C．海外贸易的发达	D．文学艺术的繁荣

4 . “在希腊，奴隶被解放了也只能是一个被解放了的奴隶，成不了公民，他的儿子也成不了公民；而在罗马，一旦奴隶被主人释放，他自己或许成不了公民，但是他的儿子肯定是可以进入公民队伍的。”上述材料可以（       ）

A．研究罗马最终能够征服希腊的原因	B．证明罗马文化比希腊发达
C．反映出罗马的奴隶制度渐趋衰落	D．说明罗马政体比希腊先进

5 . 公元前287年，经过长期斗争后，平民出身的霍腾西阿被任命为罗马独裁官，平民在法律上取得了政治、社会上的权利和经济方面的部分权利，小农经济得以恢复和维持。这种局面（     ）

A．有利于稳固罗马城邦统治	B．导致贵族根本利益受损
C．推动平民独裁统治的建立	D．确保了平民与贵族平等

6 . 罗马帝国时期的教育发生重大变化：教育目的从培养演说家改为培养效忠于帝国的顺民和官吏，对私立的初等学校实行国家监督，把部分私立文法学校和修辞学校改为国立，改教师的私人选聘为国家委派。罗马帝国的教育改革（     ）

A．适应了国家的政治特点	B．体现了对希腊文化的继承
C．反映了商品经济的繁荣	D．冲击了基督教文化体系

7 . 公元2世纪，罗马的道路系统几乎遍及帝国全境，东起幼发拉底河，北达苏格兰低地，穿越不列颠、欧洲、北非、小亚细亚和阿拉伯、叙利亚及美索不达米亚的沙漠。罗马四通八达的公路网（     ）

A．推动了封建经济的发展	B．提高了国家的行政效率
C．消除了帝国民族间差异	D．加快了罗马城市化进程

8 . 公元前4世纪末，罗马修建了由罗马南下通往重镇卡普亚（今意大利境内）的第一条大道—“阿庇亚大道”，到公元2世纪，罗马帝国境内的大道已有372条之多，这些大道以罗马为起点，辐射向罗马帝国的各个方向。据此可知，古代罗马（     ）

A．扩张促进了交通发展	B．道路系统是其建筑最主要特征
C．交通发展维系了帝国稳定	D．经济联系的加强推动交通发展

9 . 落后的游牧民族，在条件具备时，以暴力为开路手段，冲入农耕世界，而后以定居或建立新王朝统治的方式，融入文明体系中。公元前后数百年间，这种情形在东西方都曾多次出现。以下不属于上述情形的是（     ）

A．罗马帝国征服希腊	B．大月氏建立贵霜帝国
C．匈奴内迁建立政权	D．日耳曼人灭亡西罗马

10 . 西方有“条条大路通罗马”的说法，中国古代也有“处处有路透长安”的谚语。这两句话蕴含的历史信息是（     ）

A．长安城的设计借鉴了罗马城市布局	B．长安和罗马两地之间的交通网络密集
C．古代商路便利了东西方之间的文化交流	D．长安和罗马都曾经是帝国交通网络的中心