| A．改革开放的成果还未辐射到东北地区 | B．东北地区的人才大量流失 |
| C．东北地区未完全适应时代的发展变化 | D．东北受传统工业影响较大 |
注：图中的“南斯拉夫”特指20世纪50年代以来，南斯拉夫对“社会计划”与“工人自治”相结合的经济模式的探索。
| A．发展市场经济已成为共识 | B．对外开放侧重于面向东欧国家 |
| C．农村改革带动了城市改革 | D．人们的思想解放程度有所提高 |
| A．增强国有企业活力 | B．调整国民经济结构 |
| C．建立市场经济体制 | D．建立现代企业制度 |
材料一 1872年，李鸿章奏请“设局招商”，试办中国现代轮运业，以实现“自强求富、振兴工商、挽回利权”的目的。德国驻华公使巴兰德认为“中国办理海疆十余年，惟招商局深中肯。若办成有效，洋人之气不待战而慑矣。”招商局成立后，开风气之先，以“招商集股”方式向民间筹集资金；开辟了多条沿江、沿海和远洋航线，将中国航运权收回五分之三；相继参与兴办了上海织布局、仁和保险公司、开平矿务局、汉冶萍厂矿等公司。
材料二 新中国成立后，中央人民政府将招商局改组为中国人民轮船总公司，香港分公司继续保留招商局名号，直属总公司领导。经过改组，招商局结束了分散经营的状态，在管理体制上达到了统一，实力不断增强，成为新中国水运事业的中坚力量。1978年，交通部向国务院报送《关于充分利用香港招商局问题的请示》，这将招商局再次推到时代的潮头。1979年，中国第一个对外开放的工业区——招商局深圳蛇口工业区正式成立。除了开发、建设工业区，招商局还在其他领域进行大胆的探索。1986年，新中国第一家股份制银行——招商银行正式成立。2003年，招商局开始在全国范围内扩张港口业务，经营业务日益多样化，在世界范围内的影响力不断增强。
——摘编自胡政主编《招商局画史》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括轮船招商局成立的背景，并简析招商局成立的历史意义。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出新中国成立以来招商局快速发展的原因。
| A．建立现代企业制度 | B．参与国际规则的制定 |
| C．扩大企业经营自主权 | D．学习国外先进管理方法 |
材料一
| 朝代 | 赋役制度 |
| 秦朝 | 田赋、口赋、徭役 |
| 汉朝 | 田赋、人头税（分为口赋、算赋）、徭役、财产税 |
| 隋朝 | 租调役 |
| 唐朝 | 租庸调制；两税法 |
| 宋朝 | 方田均税法、募役法 |
| 明朝 | 一条鞭法 |
| 清朝 | 盛世滋丁，永不加赋；摊丁入亩 |
——摘编自白寿彝《中国通史》
材料二 1928年7月，美国首先同中国订立了《整理中美两国关税关系之条约》。条约承认中国“关税完全自主之原则”，但又规定缔约双方“在彼此领土内享受之待遇，应与其他国享受之待遇毫无区别”。即美国在中国享有最惠国待遇。随后，南京政府陆续同德、挪、比等11国缔结了“友好通商条约”或“新关税条约”。
——王桧林《中国现代史》
材料三 1951年实施的《中华人民共和国海关进出口税则》存在的基本问题是：总体关税水平过高，税率结构不尽合理，税则的商品分类目录不适应对外经济、贸易和科学、技术交流的需要，等等。1985年颁布的同名税则对这些方面进行了修改，主要是改变商品分类目录，调整进口税率。
——摘编自黄天华编著《中国关税制度》
(1)依据材料一和所学知识，分析中国古代赋役制度的发展趋势。
(2)依据材料二和所学知识，指出南京国民政府改订新约运动的成果和存在的问题。
(3)依据材料三和所学知识，分析中国在1985年颁布新的《中华人民共和国海关进出口税则》的原因。
| A．注重提高人民生活水平 | B．放缓了经济建设的速度 |
| C．全面开展国有企业改革 | D．试图通过开放引进外资 |
