材料一 1953年9月，苏共中央全会决定采取重大措施，对农业实施改革。1953年下半年，苏共中央通过一系列改革农产品收购制度的决议；1954年2月，苏共中央全会又提出大规模开垦荒地的决定。以这两项措施的出台为标志，赫鲁晓夫启动了苏联农业的改革，农业成为赫鲁晓夫改革的突破口。1958年6月，苏共中央全会通过决议，决定对农产品的采购制度和采购价格进行全面改革。取消现行的义务交售制，改成统一的国家采购形式，并提高收购价格以给农民增加收益。赫鲁晓夫还注意给集体农庄放权以调动其生产积极性。但是由于急于求成，且赫鲁晓夫在全国盲目大搞种植玉米运动和垦荒运动，破坏了农业发展，农业改革成效不大。
—摘编自张喜德、蔡丹《赫鲁晓夫的改革开放对我国改革开放的历史启示》
材料二 农业合作化运动是中国为适应工业化需要，在1953——1956年间通过在农村地区普遍建立合作经济的途径，对小农经济进行社会主义改造的经济改革。中国共产党对农民进行了深入广泛的群众动员，使农业社会主义改造获得了广大农民的认同和支持。在此基础上，中共中央于1953年12月通过《关于发展农业生产合作社的决定》推进农业合作化的发展。根据中国农村的特点，采取了典型示范、分类指导、逐步过渡的办法，合作化运动发展得很顺利。到1955年底，全国半社会主义性质的初级农业生产合作社发展到67万个。这段时期，在实践中遵循了自愿互助的原则，利用互助协作的力量来发展生产力，因而得到广大农民的普遍拥护，农村经济以较快的速度增长，合作化运动取得了显著成效。
——摘编自李伟民《金融大辞典》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪50年代赫鲁晓夫农业改革的特点并分析其形成的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，指出20世纪50年代中国农业社会主义改造的影响。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你从中苏农业改革中得到的认识。
一则有关苏联的笑话，很难让人笑起来。这则笑话叫《领袖乘列车》，说的是“社会主义号”列车前进的过程中不断遇到“一截路轨不翼而飞”，领袖们的态度各不相同。列宁的办法是“发动群众”，斯大林的办法是“阶级斗争”，铁路终于较快修复了。历史的车轮继续滚滚向前。赫鲁晓夫气冲斗牛，他用不着去拼接路轨，而是下令用肩膀把火车头扛过去，把车厢甩下来。勃列日涅夫呢？他苦思冥想好一阵也想出了一个“奇招”：“我们大家下车，协力摇晃车厢，只要感觉到列车在前进就可以了。”戈尔巴乔夫路子也很野，他干脆从已走过的铁路上截下一段，铺到前面就解决了。叶利钦半路跳上车来，把车朝另一方向开去……
问题：
(1)“列宁的办法是‘发动群众’，斯大林的办法是‘阶级斗争’，铁路终于较快修复了。”这句话的含义是什么？
(2)赫鲁晓夫“下令用肩膀把火车头扛过去，把车厢甩下来”，有何深刻含义？
(3)结合材料和所学知识，分析勃列日涅夫是如何下令“协力摇晃车厢”的？
(4)戈尔巴乔夫“从已走过的铁路上截下一段”说明了什么道理？
(5)读完此故事，概括指出苏联之所以会出现“叶利钦半路跳上车来，把车朝另一方向开去”的根本原因是什么？
