1 . 公元前8—前6世纪，希腊人进行了广泛的殖民活动，约44个母邦建立了139个子邦。母邦和子邦之间的关系是平等的，不存在隶属和统治的关系，但保留宗教、文化和种族上的传承关系。这种殖民活动

A．产生了小国寡民的城邦体制	B．促成了克里特文明的辉煌
C．根源于商业和海外贸易需要	D．导致了直接民主制的确立

2 . 马克思、恩格斯指出：资本主义大工业打破了中世纪自然经济的地区分割、闭关自守状态，形成了统一的世界市场；资本主义生产已不是一国范围的生产，资本家剥削的也不只是本国工人；各国资产阶级基于共同利益，在反对无产阶级方面是彼此一致和相互支持的。这一论断（     ）

A．丰富了无产阶级专政学说	B．强调了各国支持法国巴黎公社的合理性
C．突出了阶级斗争的残酷性	D．揭示了全世界无产者联合斗争的必要性

3 . 人物品藻指对人物的品鉴和评论。魏晋时期人物品藻逐渐脱离了儒教礼法虚名的束缚，由之前的政治学为主转向美学为主，重在对人物风采、风姿和风韵的审美评价。这一转变折射出魏晋时期（     ）

A．门阀士族的衰落	B．人文精神的活跃
C．民族交融的加强	D．三教合一的加速

8 . 清初的赋税因袭明朝的一条鞭法，地有地税银，丁有丁税银。雍正时期摊丁入亩办法推广全国，把康熙皇帝五十六年固定下来的丁银额共计335余万两，全部摊丁入亩，与田赋一起征收。这一规定

A．增加了社会阶层的流动性	B．确立以各有土地多寡收税的标准
C．改变了白银原有货币属性	D．客观上起到了促进人口增殖作用

9 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一 春秋战国时期诸侯间争战不断，吴国为伐齐国而开凿了连通长江与淮河的邗沟，成为大运河最早修建的一段。隋朝在统一后，为加强对南方的控制，利用旧有渠道和天然河流进行了大规模扩建，形成了以洛阳为中心，北起涿郡（北京）、南到余杭（杭州）贯通南北的大运河。元朝定都北京后，把原来以洛阳为中心的隋代运河，改道成以大都为中心，南下直达杭州的纵向大运河。中国古代的京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大的古代运河，其时空演变“折射出我国古代政治经济的历史变迁”。

——摘编自毛锋等《京杭大运河时空演变》

材料二 世界上第一条行驶蒸汽机车的铁路，于1825年在英国的斯托克顿－达灵顿正式通车，这标志着近代铁路运输业揭开了序幕。在此之后，铁路运输以其迅速、便利、经济等优点，深受人们重视，兴建铁路的热潮很快波及欧洲大陆和北美，并出现了一些横跨大陆的国际铁路干线。伴随着殖民扩张，19世纪中期以后，亚非地区也兴建了铁路，初步形成了环绕世界的铁路网，至1890年，全世界铁路总里程达到61.7万公里，欧洲和美洲占总长的近90%,亚洲3.4万公里，非洲仅0.9万公里。

——摘编自吴于廑主编《世界史》等

(1)根据材料一并结合所学知识，说明大运河时空演变所折射出的历史变迁。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括19世纪世界铁路发展的特点，并分析其得到发展的原因。
(3)综合上述材料，谈谈你对交通发展与社会变迁内在关系的认识。

10 . 明代吏部尚书地位迅速上升，一跃成为“七卿”之长，被尊称为“冢宰”“天官”，故可知明代吏部尚书的地位和作用非前朝历代吏部尚书所能比拟。促成明代吏部尚书地位超越前朝的原因是（       ）

A．宰相制度的废除

B．内阁首辅的设立

C．批红制度的出现

D．票拟制度的形成