时间 | 表彰 |
2017年6月 | “八一勋章”(10人) |
2018年12月 | “改革先锋”(100人) |
2019年9月,2020年8月 | “共和国勋章”(9人)。“国家荣誉称号”(31人 |
2019年9月、2020年11月 | “友谊勋章”(7人) |
2021年2月 | “全国脱贫攻坚勋章”(10人十10个集体) |
2021年6月 | “七一勋章”(29人) |
A.社会主义核心价值观已深入民心 | B.奋力推进全面依法治国的战略 |
C.高度重视社会主义精神文明建设 | D.社会风气得到了根本性的好转 |
材料一 自吴王夫差开凿邗沟至隋开通大运河,扬州的经济中心逐渐向运河两岸发展,其城址也迁至运河方向。北宋时期的杭州在运河的推动下,城市的繁华地带从城南扩展至沿城内的主要水系沿岸,水系沿岸逐渐出现商业街,封闭的“市”被代之以开敞的集市。明清苏州沿运河的胥门、阊门、山塘街一带成为南北货物的集散地,吸引了四方商贾的云集,甚至太湖村民也出现了“莫嫌村坞行人少,夫婿经商不在家”的景象。
材料二 建国后,大运河江浙段的沿岸地区形成了带状形态工业区,大号污水直排运河。改革开放后,工业企业和码头不再是古运河发挥作用的象征,河边的历也建销和生态绿化逐渐成为发展主角。2019年2月,中共中央和国务院办公厅印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》,为大运河沿线发展谋篇布局。2020年11月,习近平总书记到江苏考察时指出:“要把大运河文化遗产保护同生态环境保护提升、沿线名城名镇保护修复、文化旅游融合发展、运河航运转型提升统一起来,为大运河沿线区域经济社会发展、人民生活改善创造有利条件。”
——以上材料摘编自王静《运河与沿线城市商业发展探析》等
(1)据材料一,说明中国古代大运河的发展对城市的影响。
(2)据材料二,概括新中国成立以来大运河沿岸区域服务功能的变化。
(3)据上述材料,并结合所学知识,简析大运河文化保护、传承和利用的时代价值。
A.源自中国传统美食文化的独特魅力 |
B.得益传统文化和信息技术手段的有机结合 |
C.打破了西方国家对中国的文化偏见 |
D.是现代商业炒作和文化殖民主义的结合体 |
【探究一】革命先烈:为有牺性多壮志,敢教日月换新天
材料 毛泽东在中共七大上指出:“从古以来,中国没有一个集团,像共产党一样,不惜牺牲一切,牺牲多少人,千这样的大事。”据统计,1921——1949年,栖牲的全国有名可查的革命烈士达370多万人,平均每天牲370多人。后来,全国人大立法将9月30日设立为中国烈士纪念日。
——据曲青山《中国共产党的百年辉煌》
(1)根据材料一并结合所学知识,写出一位在1921-1949年间牺牲的党员烈士姓名及其功绩,并指出将9月30日设立为中国烈士纪念日的意义。【探究二】劳动模范:春风杨柳万千条,六亿神州尽舜亮
材料二
新中国初期评选出的全国劳动模范大多出身于社会的最下层。此时,他们翻身做了国家的主人。他们对国家建设的高度责任感和主人翁意识,成为那个时代的象征。
——据姚力《新中国成立初期的劳模表彰及其社会效应》
(2)根据材料二图文中劳模的性别、出身、职业、表情等细节信息,概括20世纪50年代劳模群体的特点,并结合所学知识,指出新中国初期他们“翻身做主人”的宪法保障。【探究三】强国先锋:勋章闪胸前佩,不忘初心斗志昂表4党和国家须发的部分勋章统计简表
勋章类型 | 首次颁授 | 勋章图案元素 |
共和国勋章 | 2019年9月29日 | 国徽、五角星、黄河、长江、山峰、牡丹、中国结、如意、兰花等 |
七一勋章 | 2021年6月29日 | 党徽、五角星旗帜、丰碑、向日葵、大山大河、如意祥云等 |
(3)根据表4并结合新时代党和国家的奋斗目标,在两类勋章图案元素中各选一个元素组成组,共写两组,分别谈谈对其寓意的理解。(要求:每组图案元素应为同一类型。)
A.国际秩序日益走向混乱 | B.国与国之间合作与竞争并存 |
C.政治多极化格局已形成 | D.大国强权意识普遍趋于淡化 |
A.以农业经济建设为中心 | B.关注食品安全问题 |
C.加强国际合作开放市场 | D.重视食物物种交流 |
材料一
材料二 2020年世界部分国家 GDP总量
2020 年 GDP总量 (亿美元) | 2019 年 GDP总量 (亿美元) | 名义增速 | 2020 年人均 GDP (美元) | 人口 (万) | 名次 变动 | ||
1 | 美国 | 209328 | 214332 | -2.33% | 63416 | 33009 | 0 |
2 | 中国 | 147228 | 143406 | 2.67% | 10484 | 140433 | 0 |
3 | 日本 | 50487 | 51488 | -1.94% | 40146 | 12576 | 0 |
4 | 德国 | 38030 | 38616 | -1.52% | 45733 | 8316 | 0 |
5 | 英国 | 27110 | 28333 | -4.32% | 40406 | 6709 | +1 |
6 | 印度 | 27088 | 28705 | -5.63% | 1965 | 137860 | -1 |
7 | 法国 | 25989 | 27172 | -4.356% | 39907 | 6512 | 0 |
8 | 意大利 | 18849 | 20051 | -5.99% | 31288 | 6025 | 0 |
9 | 加拿大 | 16434 | 17416 | -5.649% | 43278 | 3797 | +1 |
10 | 韩国 | 16309 | 16467 | -0.96% | 31497 | 5178 | +2 |
11 | 俄罗斯 | 14736 | 16893 | -12.77% | 10037 | 14681 | 0 |
12 | 巴西 | 14341 | 18771 | -23.60% | 6783 | 21142 | -3 |
13 | 澳大利亚 | 13593 | 13915 | -2.31% | 52825 | 2573 | +1 |
14 | 西班牙 | 12782 | 13936 | -8.28% | 27132 | 4711 | -1 |
15 | 墨西哥 | 10762 | 12689 | 15.19% | 8421 | 12779 | 0 |
——资料来源:国际货币基金组织(IMF)2021年4月公布
(1)根据材料一、二,指出改革开放四十多年来,我国经济建设取得的突出成就。
(2)结合所学知识,分析我国经济建设取得突出成就的原因。
A.经济全球化带来的弊端开始显露 | B.全球合作治理模式有待完善 |
C.联合国在当今世界的作用被削弱 | D.发达国家大国责任感的缺失 |
A.消除了香港原有选举制度的隐患 |
B.拉开了香港同胞当家做主的序幕 |
C.解决了香港特区内部的深层矛盾 |
D.促进了香港特别行政区的有效治理 |
材料 中国陆上交通工具发展情况表
古代 | 先秦,轿子产生; 秦汉,车马为陆行主要工具; 唐宋,官僚们坐轿子的风气大盛,制车技术重点由乘车转向货车; 明清,轿子成为普遍的代步工具,出现帆车、铁甲车。 |
近代 | 鸦片战争前后,盛行独轮车和轿子; 1901年左右,汽车由外国侨民引进到上海; 1909年,中国人自行设计和施工的第一条铁路—京张铁路通车; 1920年左右,自行车成为一种新兴的代步工具普遍出现在街头; 1928年张学良聘请美国技师指导,在沈阳北大营军工厂成功仿造了美国万国牌载重汽车; 抗战时期,日本占领上海后,脚踏三轮车兴起。 |
现代 | 1952年,新中国成立后建成的第一条铁路——成渝铁路通车; 20世纪80年代初,公交车开始全国普及; 2019年,世界首条智能化高速铁路——“京张高铁"通车; 截至2021年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆,其中汽车2.92亿辆。新能源汽车保有量为603万辆,占汽车总量的2.06%。 |
——摘编自王崇焕《中国古代交通》等
从材料中提取两条或两条以上相互关联的历史信息,拟定一个论题,并就所拟论题进行简要阐述。(要求:明确写出所拟论题,阐述须有史实支撑,结论不能简单重复论题。)