| A．南北方经济平衡发展 | B．精耕细作农业的发展 |
| C．铁矿开采技术的进步 | D．冶炼生铁技术的开创 |
材料 “南海I号”发现于1987年，是一条满载各类货物的南宋沉船，到2019年12月为止，经过统计文物总量达到18万件以上。以下是部分文物简介。
船载货物为陶瓷和金属两大类，陶瓷器为数最多。从器型来看，一般为碗、盘、碟、壶、盅、瓶、盒、罐等，主要是福建德化窑、浙江龙泉窑、江西景德镇窑三大窑口的产品，其中不乏精品。如，德化窑青白釉刻花鼓钉纹四系兽纽盖罐，造型精巧，在东南亚发现较多，可能用作盛放香料或药物，也有可能用作祭祀容器。歙石雕瓶纹砚，墨池近似高脚杯形状，脚杯底部呈现出“鸡冠花”形状的纹饰。专家分析，这个砚台具有红海地区阿拉伯文化的特征。
此外，还出水铜钱达上万枚。其中年代最老的是汉代的五铢钱，年代最晚的是南宋高宗时期的绍兴元宝。也有很多生活用品，如石雕观音、佛像、铜镜、秤杆、木梳、砚台、木锤之类等。
——摘编自林唐欧《古代海上丝绸之路上的“南海I号”》
(1)根据材料，简要说明“南海I号”考古发现的史料价值。
(2)“南海一号”在诸如船主身份、当时船上生活如何、木质船为何长年不腐等方面仍存在谜团。如果继续深入研究，你认为应从哪些方面入手？
| A．宋钱具有较高的国际化程度 | B．海上丝绸之路贸易臻于鼎盛 |
| C．宋代实现了与东非双向直航 | D．宋代商品经济水平全球领先 |
| A．个体小农经济发展迅速 | B．各诸侯国经济平衡发展 |
| C．铁制工具使用区域扩大 | D．冶铁业成为主要手工业 |
材料一唐德宗贞元年间（785—805年），贾耽记录了从广州经过南中国海、印度洋至波斯湾的“广州通海夷道”。
——据《新唐书·地理志》
材料二宋代对船舶的出入管理极严，如往东南亚、印度、阿拉伯等国经商的船舶，必须在广州口岸发舶；往朝鲜、日本的船舶，则必须在明州（宁波）发舶。泉州在宋初未设市舶司时，其商船出海贸易亦须前来广州发舶。
——广州市地方志编纂委员会编《广州市志》
材料三朝廷要求（广州）市舶司及港口所在地方官员对到来的蕃汉商人热情迎送，海舶初到之时有“阅货宴”，停靠港口住舶期间提供酒食，离开时还要设宴张乐欢送。招待用酒来自地方官府所设的公使酒库所酿造的公使酒。
——据《宋史》
材料四广州南越国宫署遗址整理宋代地层和遗迹出土的陶瓷器时，发现大批肩部刻印字款或纹饰的酱釉大罐，与“南海I号”沉船和佛山南海奇石窑出土同类陶罐高度一致。通过考古类型学对比研究和实验室科技检测证实，这些酱釉罐都只能产自今佛山市南海区的奇石窑和文头岭窑。这批釉罐质地粗糙较为低廉，多属于酒水类盛储器等船上生活实用器，不是简单的外销商品。
——《广州南越国宫署遗址和“南海I号”沉船出土酱釉器产地分析》
(1)有同学根据上述材料，认为“南海I号”到过广州，请你谈谈理由。
(2)综合上述材料，简述宋代海上丝绸之路繁荣的原因。
(3)除上述材料之外，要确证“南海I号”到过广州还需要补充哪些类型的史料，请至少列出两种。
