1 . 甲午中日战争后的3年间，清政府把长达6420英里的铁路修筑权和管理权“拍卖”了，其中英国占2800英里，沙俄占1530英里，比利时（背后是俄法集团）占650英里。当时的外国人就说过“铁路所布，即权力所及”“铁道者，犹人之血管机关也，死生存之系之”。这表明，清政府“拍卖”的铁路权（     ）

A．推动了中国交通的近代化	B．激化了侵华列强间的矛盾
C．密切了中外经济文化交流	D．加深了中国的半殖民地化

2 . 下表为周锡瑞统计的近代外国在华投资概况。据此可知,近代外国在华投资(　　)

行业	出口	金融	运输	房地产和公用事业	制造业
占比	16.8%	20.5%	25%	9%	19.6%

A．服务于列强对华贸易	B．加深了中国半殖民化程度
C．不利于工厂制度引进	D．刺激了中国民族工业产生

3 . 1840年至1895年间，外国商人在中国陆续建立了上百家外资工厂。外国资本家在中国大规模发展船舶修造业和航运业；创建茶厂、纺织厂、制糖厂、皮革厂等技术不高但较好推销的商品加工厂；在港口以及河运枢纽城市等地建立造纸厂、玻璃制造厂、火柴厂等小型工厂。这些工厂的创办（     ）

A．体现出中国国际地位的提高

B．反映出帝国主义侵华策略的转变

C．折射出列强侵华的主要目的

D．促进了民族资本主义的初步发展

4 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   公元前486年，吴王夫差为北上与齐、晋争霸，开凿了沟通长江与淮河的邗沟运河。后来，在平定了江南的陈朝后，隋炀帝重新疏浚邗沟，作为大运河的一部分，使政府得以有效地控制江南。隋、唐政权还大力兴修关中黄河（渭河）支流通向长安的运河，如广通渠等；北宋政权围绕首都开封呈放射状修凿运河；元朝通过开凿山东会通河段和北京通惠河段，将大运河东西走向的河段裁弯取直。

材料二   1842年6月，英国军舰进攻吴淞口炮台，攻陷后溯长江而上，长驱直入，很快占领镇江。英军沿长江一线，拦截漕船，掠夺商船，完全控制了扬州与镇江之间的长江航线，大运河漕运被迫中断，京师粮食供应紧张。不久，清政府被迫求和，并签订了中国近代史上第一个不平等条约。甲午战争期间，由于大运河的中断，从广东等南方军工基地往天津运输军火遭遇极大困难，战机因此被贻误，洋务新政的部分成果难以被用于支援前线军队。

——以上材料均整理自吕娟《中国大运河河道变迁基本脉络及历史作用》

(1)根据材料一、二并结合所学知识，归纳中国古代和近代历史上影响运河兴废的因素。
(2)根据材料二并结合所学知识，就清政府在两场战争中的失败与大运河的关系，谈谈你的认识。

5 . 19世纪七八十年代，《申报》报道了很多清政府赈灾的情况，并及时刊登有关救灾的大量上谕。然而，九十年代以后，《申报》上有关清政府的报道越来越少，取而代之的是对地方督抚的报道越来越多。这表明（     ）

A．民主革命不断发展	B．清政府分崩离析
C．中央集权渐趋衰落	D．洋务运动成效显著

6 . 下图是一幅甲午战争时的日本漫画：“列强在围观一身穿清兵服装，伤痕累累，拖着长尾巴无路可走的猪。”对此漫画解读合理的是(     )

A．列强希望趁机获取利益	B．列强支持革命派的活动
C．中国已完全沦为半殖民地	D．日本受到西方列强的孤立

7 . “巨额的赔款，使清政府不得不靠举借外债应付，列强则通过贷款控制中国的经济命脉。（这）是中国近代史上的一个大转折，……东亚霸主的地位被弹丸小国取代，犹如晴天霹雳。”与材料相关的是（     ）

A．《南京条约》的签订	B．《马关条约》的签订
C．4.5亿两战争赔款	D．五四运动的爆发

8 . 1911年，梁启超在途经某地时，百感交集中赋诗一首：“明知此是伤心地，亦到维舟首重回；十七年中多少事，春帆楼下晚涛哀。”梁启超回忆的事件是（     ）

A．中英签订《南京条约》	B．辛亥革命
C．中日签订《马关条约》	D．义和团运动

9 . 1908年《神州日报》上，刊登了《外人以铁道侵略中国之危象》。该漫画反映了（     ）

A．清政府积极维护交通权利	B．西方列强侵华方式的新态势
C．日俄在中国东北积极合作	D．英在华推行“门户开放”政策

10 . 1897年3月5日，日本在中国长江下游某城市的租界正式开辟，共划定租界面积483亩，日本和西方列强纷纷在这座城市投资设厂。如图中这座城市位于（     ）

A．①

B．②

C．③

D．④