某校历史研究性小组,以“近代社会习俗和物质生活的变迁”为课题,穿越时空隧道,回到了民国初期……
第一站:上海。遇到的情景有:大街上自行车、人力车、有轨电车穿梭往来。不少人穿西装、打领带,用英语与外国人交谈。街道两旁很多商店、酒楼都起着洋店名。一些年轻人在教堂里举行婚礼,“宣读婚约,互换戒指,才一鞠躬,即携手同归”……
第二站:广州。穿中山装的人特别多,成为一种时尚。广州人喜欢饮早茶,边饮茶边看报纸,吃西餐的人也很多……
第三站:汉口。大街小巷上经常看到如下图的情形,在不断的“喀嚓”声中,课题组成员似乎还感受到更深刻的含义……
图一
第四站:京津一带。课题组对当地民居产生浓厚的兴趣。
（1）课题组在上海遇到的情景反映了当时什么社会现象?这种社会现象出现的原因是什么?
（2）中山装由谁设计?它有何特点?西餐传入给中国饮食文化带来哪些影响?
（3）课题组在第三站汉口看到的情景反映了什么社会现象?请你说明 “更深刻的含义”指什么?
（4）从图二发展到图三,体现了近代中国建筑的什么特点?
（5）课题组完成对四地的考察后,准备起草本课题的结题报告,你认为该报告应当如何写?
材料一 殷商时期的邮驿是我国最早的有明确文字记载的有组织的邮驿制度，周朝时期邮驿制度开始发展，春秋战国时期邮驿通信的突出成就是邮驿网络设施的基本建成，秦朝时期政府通过书同文，车同轨，修驰道，有效促进邮驿的发展，并诞生我国历史上第一部邮驿法《秦邮律》，汉代邮驿制度明确统一称“邮驿”，魏晋南北朝颁布《邮驿令》，唐朝邮驿规模空前，管理严格有序，突出官办的邮驿性质，宋沿用唐制，又创设昼夜兼程的急递铺，元代急递铺变为办理中央官衙文书传递的常设机构，明代《大明律》中有专门关于邮驿的详细规定，商品经济发展催生了商办民用的民信局，清代集历代邮驿之大成，融交通与通信为一体，晚清由于外国资本主义入侵，原有邮驿旧制被打破，形成驿站、民信局和近代邮政并存局面，后裁驿归邮，近代邮政完全取代传统邮驿。
——据苏全有、陈自豪《中国邮驿史研究的回顾与反思》等
材料二 1865年，利富洋行英国商人雷诺架设上海浦东小岬到黄浦江金塘灯塔的电报线路，上海道台丁日昌对此举动密切关注，决定如阻止无效，“即令百姓于黑夜中潜行拔去”，1865年6月21日，川沙厅县遵照丁日昌指授，密饬差保协同乡民于夜间拔毁利富洋行227根电线杆，计程42里。英国领事马安就此事索赔白银2000两，并要求复造。上海通商大臣李鸿章认为此事为民事纠纷，称乡民认为竖立木柱致人病亡，有碍风水，故难以允其设线要求。
——摘编自韩晶《近代化的退与进-近代上海电报通信权的交涉》
材料三 有事之际，军情瞬息变更，倘如西国办法有电信通报，径达各处海边，可以一刻千里有内地火车铁路，屯兵于旁，闻警驰援，可以一日千数百里，今年台湾之役，臣与沈葆桢函商调兵月余而始定，及调轮船分起装运，又三月而始竣，而倭事业经定议矣，设有紧急，诚恐缓不及事，故臣尝谓办洋务。
——摘编自《张之洞全集》卷27《奏议》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括中国古代邮驿制度发展的特点。
(2)根据材料二、三并结合所学知识，说明西方电报技术在中国面临的不同处境，并分析不同处境的原因。
(3)根据材料并结合所学知识，谈谈你对信息传递在人类文明发展中作用的认识。
材料一 中产阶级家庭的理想是男主外、女主内，妇女远离职场的竞争。而在实际上，19世纪有大量的中产阶级妇女进入教师、护士、职员等行业，也有许多中产阶级妇女参与投资和经营活动：投资运河、铁路、海运业、政府债券、银行保险、经营商业和工业企业等。1870年，议会通过英国历史上第一部《已婚妇女财产法》以保证妇女独立经营或工作所获得的经济收入，这是英国妇女拥有独立财产权的开始。19世纪英国中产阶级妇女的投资经营活动规模和数量虽然很有限，但它不仅发挥了在英国经济发展和经济扩张中的重要作用，同时也增强了女性在公共领域和私人领域的影响力，由此推动了社会向两性平等的方向发展
——摘编自潘迎华《19世纪英国中产阶级妇女投资经营活动及其原因分析》
材料二 1901年4月，《中外日报》刊出的一篇题为《拟上海女学会说》文章，作者认为身为女性“有改革之责，发言之权”“中国之积弱由于女权之放失，女权之放失由于女学之式微”“倡兴的'女学'，不只是为了‘强国’，还为了争取‘女权’。女学者，全国文明之母；女权者，万权之元素”。1904年，天津《大公报》上发表女子吕碧城诗文，她继续提倡女学和女权，认为倡办女学的目标，不只是使女子“助国家之公益”。还在于“激发个人之权利".
——李长莉《晚清知识女性的“新妇女观”》
(1)据材料一指出19世纪英国中产阶级妇女的角色变化，概括19世纪英国中产阶级妇女投资经营这活动的特点，结合所学知识分析其社会背景。(2)据材料二概括晚清女性解放运动初兴时期“新妇女观”的主要内容，结合所学知识分析其影响。
(3)综合上述材料，谈谈你对近代妇女解放的认识。
材料一 把饮食与政治联系起来，是中国古代独特的饮食理念。自古认为治理国家与饮食烹饪的原理是相通的，《老子》曰：“治大国若烹小鲜”（治理大国要像煮小鱼一样，不能多加搅动，多搅则易烂）。《周礼》以“冢（大）宰”为百官之长。因为“宰”有调和膳羞之意，而官长需要具备厨师“调和”五味那样的本领，故“宰”成为官吏的通称。饮食与政治的联系还表现在为官者与民众在饮食上的差别，为官者称“肉食者”平民称“蔬食者”、“藿食者”。
——摘编自黎虎《略论中国古代饮食文化研究》
材料二 鸦片战争后，西餐馆、西式饭店在中国通商口岸大量出现，用最具体形象和可见、可尝的形式传播了西方饮食文化。同时，一些来华的外交使节、商人等也向西方社会介绍中国的食物原料、菜点及其制法、饮食习俗等。1851—1911年期间的历次世博会上都有中国的茶叶和饮食餐具——瓷器的展示。西方传教士翻译的《保全生命论》《化学卫生论》等书籍，向中国介绍西方营养学、卫生学知识，在当时影响广泛。清末，政府颁布《奏定女子小学堂章程》和《奏定女子师范学堂章程》，明确设立“家事”课，一般都有营养学的内容。1909年，美国基督教会出版的《造洋饭书》介绍了267个西餐菜点成品或半成品的用料及制法。西方国家还将面包、罐头、啤酒等工业食品及其机器、设备和技术输入中国，对中国食品工业的产生与发展起到促进作用。
——摘编自杜莉《古代中西方饮食文化交流的特色及成因探讨》
（1）依据材料一，概括中国古代饮食文化中体现出的治国原理与政治特点。（2）依据材料二，概括近代中西方饮食文化交流的特点及对近代中国社会的影响。
材料 启蒙时期批判传统伦理的一个重要主题，即以个人主义批判礼教之宗法主义家族伦理。陈独秀倡言“尊重个人独立自主之人格，勿为他人之附属品”。中国伦理变革，应“以个人本位主义，易家族本位主义”。李大钊也将家族制度归为摧折个性的“万恶之源”。新中国成立后，为打破旧伦理束缚和思想观念、建立新型家庭婚姻秩序和伦理秩序，《婚姻法》成为新中国最早颁布的重大法律。20世纪80年代以后，经济、社会得到大发展，家庭结构与功能逐渐“小型化”：其一指家庭结构、规模逐渐由繁变简、由大变小；其二指家庭职能逐渐由多变少。 由此引起了夫妻、亲子等婚姻家庭伦理关系的重大变化。家庭关系的轴心已由亲子关系转移到夫妻关系，家庭的关注重心开始由长者下沉到年轻人和儿童身上。
——摘编自赵庆杰、王利华《近现代中国社会家庭的伦理解读》
(1)根据材料并结合所学知识，概括中国近现代家庭伦理关系变化的特点。(2)根据材料并结合所学知识，归纳中国近现代家庭伦理关系变化的原因。
探究一 孤立与交汇
探究二 交流与碰撞
探究三 区域化与全球化
(1)指出图1中航线AB的开辟者。结合所学分析图片所示历史事件发生的必然性。
(2)图2反映了中国近代社会生活的哪些方面？结合所学，简要分析这些方面的变化对中国社会有怎样的意义？
(3)以图3 中区域集团组织为代表，提炼经济区域集团化的概念（写出至少3个关键词）。
(4)从图4中两条曲线看，两种经济体在增长波动上各有何特点？图4、图5的信息给我们怎样的启示？
材料一 魏晋南北朝时期南北方流行“袴褶服”，劳动人民将袖口部分逐渐收紧，形成了窄袖衫、小口裤等样式，从此中华民族上衣下裤的服饰形制普遍推广开来。北魏建立政权后十分重视服饰礼仪的作用，从拓跋珪到孝文帝，逐渐将其延伸到日常生活领域，改穿农耕汉服。游牧文化和西域文化的服饰在民族杂处和商旅往来中汇聚，各种文化传播也为这一时期服饰文化的自由发展创造了良好的环境，《旧唐书·舆服志》记载当时“爰至北齐，有长帽短靴，合袴袄子，朱紫玄黄，各任所好”的现象。这些服饰元素，成为唐代及后世中华集体记忆可视性符号之重要组成部分。
——摘编自江冰《魏晋南北朝服饰文化论略》
材料二 在近代，女式服装的西化比男式早。在鸦片战争前后“上海女界喜效夷装，衣必袒购露臂，裤必长不及膝，袜必长统，履必高底，其形式介于华夷之间。在染欧化之沪人视之固觉时髦然使骤入守旧派目中，其不诧为妖孽也希”。这些追赶新潮的上海女性成了领导近代中国女性时装潮流的先行者。追求新奇的潮流同样反映在男装方面。洋泾浜一隅，五方杂处，服色随时更易，商绅及其子弟、一般市民，乃至仆隶佣人中都不乏追踪时尚者。戴墨镜、口衔洋烟，无论晴雨都带把洋伞，成为官商士庶的特定时装，一时相习成风，恬不为怪。
——张敏《试论晚清上海服饰风尚与社会变迁》
材料三 近代欧洲服装根据不同的特征分为文艺复兴时期、巴洛克时期和洛可可时期。文艺复兴时期的服装，曾以夸张而膨胀的外观来表现人性的复苏；巴洛克时期的服装进一步突出感官效果，将服装引入现实的自由生活；至洛可可时期，以女性为中心，袒胸与夸张的撑裙证明了现世的享乐主义的泛滥。服饰流行的中心不再局限于以意大利为中心，呈现西班牙风、德意志风、法国风、波兰风等，地区风格之间时兴时衰。工业革命后，服饰需求越来越多样化，各个阶层由于自身需要穿着简便、合体的衣服。
——摘编自徐思民《西方服装史》
(1)根据材料一并结合所学知识，归纳魏晋南北朝时期服饰文化的特点并分析其形成的历史背景。(2)根据材料二并结合所学知识，分析近代上海服饰变迁的影响。
(3)根据材料三、概括近代欧洲服饰演变的趋势。
(4)根据上述材料并结合所学知识，谈谈你对服饰文化变化发展的认识。
铁路是现代最重要的交通工具之一，铁路的发展与社会经济的发展是紧密相连的。
材料一 “二战后，公路和航空运输发展较快，铁路亏损严重。美、英、德、法等大量封闭并拆除铁路，不少国家不得不将铁路收归国有。进入70年代，随着日本建成世界第一条高速铁路——东海道新干线，除美国因传统的内燃牵引不易改造外，各资本主义国家都决定采用噪音较小而不排放废气的电力牵引，并相继修建高速铁路。高速列车实现了和航空竞争的预期目标，但票价便宜且安全、方便、舒适，铁路获得新的生命力。
——摘编自江华《世界铁路发展的历程和启示》
材料二 1994年建成并投入使用的广州—深圳准高速铁路，最初租用瑞典列车，后使用“蓝箭”国产动车组，为我国高速铁路做好技术前期准备。广深铁路一度因资金困难被迫停工，后通过股份制改造，成为第一家在香港上市的铁路运输企业。进入21世纪，通过引进国外技术，形成了“和谐号”动车组系列。我国铁路工业有较强的“造血能力”，没有把自己的企业变成他人的加工厂，自行开发生产的车型一度成为主力。至2015年底，我国高速铁路运营里程达1.9万千米以上，居世界第一。同时，对外合作不断取得新成效，李克强总理被称为“高铁超级推销员”。
——摘编自王亦军《中国高速铁路建设回顾与发展思考》
材料三 2004年，国家《中长期铁路网规划》经国务院审议通过，其发展目标为：到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分离，复线率和电化率均达到50%，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。尤其强调：要以西部地区为重点，新建一批完善路网布局和西部开发性新线；要把提高装备国产化水平作为“十一五”和今后铁路建设一项重要内容来抓。
——据国务院《中长期铁路网规划（2004）》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括20世纪70年代欧美资本主义国家铁路的发展趋势，并分析这一趋势产生的原因。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，概括中国高速铁路发展的特点，并简析特点产生的历史背景。
(3)根据材料并结合所学知识，简析中国高速铁路发展的历史经验。
材料 中国女性的社会地位在不同的时代有不同的表现。近代以来，中国女性权利和地位变化经历了漫长的过程。
| 时间 | 事件 |
| 1898年 | 中国人自己办的第一所女子学校——经正女学在上海诞生。 |
| 1905年 | 上海、广州等城市妇女开展了自发的抵制美货的反美爱国运动。 |
| 1907年 | 在收回利权运动中，上海女界保路同志会为沪杭甬铁路收回商办作出了重要贡献。 |
| 1909年 | 中国已有公私女子学堂308所，女学生总数多达14054人。 |
| 1912年 | 在湖南女性唐群英等人发起组织下，“女子参政同盟会”成立，为女性参政而斗争，多次向参议院递交请愿书。 |
| 1919年-1923年 | 各地建立的比较有影响的主要女权组织共有20多个。 |
| 1931年-1949年 | 宣传女权的活动更加广泛，女性地位空前提升。我们熟知的政坛风云女性人物就有宋美龄、宋庆龄。 |
——摘编自《我的社会思想萌芽——关于中国女性古代社会地位问题的思考》
(1)根据材料并结合所学，概括近代中国女性权利及地位变化的特点。
(2)根据材料并结合所学，分析近代中国女性权利及地位变化的原因。
材料一 1879年5月，郭嵩焘从驻英公使任上返国，“乘小轮返湘，湘人见而大哗，谓郭沾染洋人习气，大集明伦堂，声讨致罪，并焚其轮。”慑于湖南民众的保守排外，张之洞曾以“湘省风气未开，易滋事端”为由拒绝湖南士绅内河开行轮船的呈请。 株萍铁路(湖南第一条铁路）1905年竣工。初建之时，“湘赣民风未开，不通外情，迷信风水，于筑路大碍。为求铁路早日建成，凡庐墓不肯迁让者均设法绕行”，至使该路少直多弯。 当时铁路的主要经办者盛宣怀对此大有感慨：“时风气未开，民间惑于地脉风水之说，旁挠者众，经营累月，始有端绪”。
——摘编自余建明《交通方式的演进与近代社会变迁述略》
材料二 2022年12月26日湖南省最后一个地级市———常德市正式开通高铁，是湖南高铁建设史上具有重大意义的一件大事。从2009年12月26日湖南第一条高铁———武广高铁正式运营开始，到湖南“市市通高铁”目标的圆满实现仅仅用了13年，全省形成“4小时经济生活圈”。常益长高铁是我国“八纵八横”高铁网中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，是推动洞庭湖生态经济区发展、优化湖南西北部交通的重大战略工程，更是进一步深化实施长江经济带发展等国家重大区域战略的具体体现。
——摘编自《常德日报》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括近代湖南交通方式演进的特点及其原因。(2)根据材料二并结合所学知识，分析湖南实现“市市通高铁”的意义。
