1 . 阅读材料，回答问题。

材料一   美国学者伊佩霞在《剑桥插图中国史》中这样描述唐朝：国家的统一、南北大运河的开通、两座宏伟京城的修建和国内国际贸易的扩大，均刺激了经济的发展。唐朝长安发展为世界上最大的城市，有居民百万，吸引着来自亚洲各地的商贾、留学生和朝拜者。唐都长安平面图如下

                 唐朝长安城平面图

材料二   唐朝以长安为西京，洛阳为东京，到北宋时则以洛阳为西京，以都城汴梁（今开封）为东京。《东京梦华录》说东京商业“万国咸通，集四海之珍奇，皆归市易”。南宋人《续资治通鉴长编》记载：北宋东京人口比“汉唐京邑民庶，十倍其人矣”，是当时世界上人口最多的城市之一。

            北宋都城东京平面示意图
(1)根据材料一、二两幅平面图，并结合所学知识，指出唐朝长安与北宋东京各自有哪些显著特点。
(2)结合所学，分析唐宋城市特点发生变化的原因？并分析中国古代城市发展的趋势。

2 . 唐代制度规定“非洲县之所不得置市”，而宋代形成了从草市、镇市，到州县城市、区域中心城市，乃至全国中心城市的市场网络。这一材料可用于探究宋代（     ）

A．商业空间的变化	B．江南经济的开发
C．阶层流动的方式	D．海外贸易的发展

3 . 五代时期，房产税在一些地方已成正式税种，名为“屋税”。赵宋立国后，将“屋税”定为正税，被视为城郭赋税的主项。后来，随着实际情形的日趋复杂，城郭赋税的征收出现了从地产物业走向综合家业评估的趋势。上述变化源于（     ）

A．国家赋税制度的完善	B．城市功能的弱化
C．重农抑商政策的质变	D．城镇经济的发展

4 . 唐律中对长安城宵禁制度有此记载：“若公使赍文牒者，听（放行），其有婚嫁，亦听。丧病须相告赴，求访医药，赍本坊文牒者，亦听。其应听行者，并得为开坊市门。”“其直宿坊街，若应听行而不听，及不应听行而听者，笞三十。即所直时，有贼盗经过而不觉者，笞五十。”材料说明唐代长安宵禁制度（     ）

A．有利于首都地区社会安定	B．体现了市经济管理有法可依
C．有利于维护中央政府权威	D．兼顾了官员与民众的共同需求

5 . 阅读材料，完成下列要求。

材料一   在经济上，这段均衡期（1660—1730年）应当被理解为一段稳步增长而非停滞不前的时期。整个欧洲商业繁荣。西方世界到处都建起漂亮的新古典风格的交易所。劳动力市场、资本市场、土地市场、商品市场都在更加高效地运作。银行也迅速增加，比如英格兰银行、苏格兰皇家银行等。每一个欧洲国家都修缮道路、扩建港口，并开凿运河、搭建桥梁。直到1654年，柏林仍然不过是小河旁一个拥有五千居民的定居点，但到1740年，它已成了一座拥有将近十万人口的宏伟城市。维也纳从一个阴森的中世纪堡垒变成了瑰丽壮观的帝国首都。

——摘编自[美]大卫·哈克特·费舍尔《价格革命：一部全新的世界史》

材料二   明清时期商业城镇的发展十分迅速。清代中叶直隶、河南、山东商业城镇人口占城市总人口的比重达40%以上。商业城镇中人口超过府城者至少有10多个，人口规模超过一般州县城的为数更多。新兴商镇的大量崛起使城市数量大大增加，这些商镇在行政建置上虽然只是一个镇，但其人口规模和市场辐射功能很多已超过一般州县城，其中的一部分在其后的发展中升格为行政中心城市。清代中叶，冀鲁豫三省可视为流通枢纽和地区性商业中心的城镇有30余个，已超过三省的府城总数，这些商业城镇正在越来越明显地改变着传统行政中心城市的绝对统治地位。

——摘编自许檀《明清华北的商业城镇与市场层级》

材料三   在西方，最早有关明清“停滞论”的表述出现在黑格尔的《历史哲学》中，而后，著名学者魏特夫、佩雷菲特等也对明清时期中国社会发表了类似见解，这些断言使“停滞论”在西方世界得到了一个相当普遍的认同。这样一种超稳定、无变化、停滞的中国社会面相在国内也同样形成了一种刻板印象，而有关“停滞论”的反思很早之前就出现了。

——摘编自朱浒《明清中国社会停滞了吗？——中西比较的视野》

(1)根据材料一并结合所学知识，说明欧洲商业发展的表现。
(2)根据材料二并结合所学知识，简析明清时期华北商业城镇对于城市发展的积极意义。
(3)根据材料并结合所学知识，从商业角度评析明清“停滞论”。

6 . 唐代洛阳城中的市多靠近漕渠，水路运输极其便利；南方的一些城市，扬州、杭州等地，也是商业繁荣的地区。荆南首府江陵，号称“全楚奥区，荆衡重地，凑舟车之都会，控湖岭之要冲”。这体现了（     ）

A．大运河沿岸经济繁荣	B．南北经济差距的拉大
C．坊市制度的逐渐瓦解	D．水运的重要经济地位

7 . 阅读材料，完成下列要求。

材料

时期1	全国10万人口以上的城市增至46处。城市内商店可随意开设，不再采取集中的方式。定期草市墟市已普遍存在于大、中、小城市周围，成为人们日常生活不可缺少的交易场所。
时期2	城市一般自城中十字街分为东西南北四个部分。城中以坊为纲，坊下有街道胡同，组成街道、胡同的是城居铺户、行户。商人及其商业是城市生活最为活跃的部分。全国各主要城市都有商帮的会馆。
时期3	城市建筑规模发展，大致有城垣、官署、街道、市场、住宅、城郊建筑及手工业作坊区等组成部分。市肆集中在城市特定区域与官署区、住宅区严格区分开来，市场周围筑有墙垣，住宅区以闾里为单位。一些礼制建筑开始建立在城郊。

——摘编自张岂之主编《中国历史十万讲》

如表是秦汉时期、宋代、明清时期的城市发展概况。分别提取三个时期的城市发展信息，并说明与其相对应的历史时期。

8 . 北宋时期的商业发展较前代有了新变化：一是在市场布局上，汴京打破了唐代坊市的界限，店铺客栈可随处开设，甚至大门内外也可以摆设摊点沿街叫卖；二是商业广告随处可见，最常见的一种是招牌，汴京城内许多商铺门口都挂着写有店名的招牌。这说明当时

A．经济进步助推广告发展	B．汴京的经济功能居于首位
C．开古代商业广告的先河	D．暂时放弃了重农抑商政策

9 . 战国时期,各城一般都限于一市。西汉时期,“长安市有九…六市在道西,三市在道东,凡四里为一市”,且九市也散于长安城各个方位。这表明西汉的城市

A．经济职能有所增强	B．抑商政策逐渐放松
C．商品经营范围扩大	D．经商空间渐趋自由

10 . 京杭大运河

材料一   明清大运河—北京到天津段

材料二   元明清时期，京杭大运河的北京通州到天津段称为北运河，天津到山东临清段称为南运河。北运河和南运河在天津交汇，经海河入渤海。元朝在天津设海津镇，是军事重镇和漕粮转运中心。1404年，明朝在直沽设卫，史称“天津卫”。1725年，清朝将天津卫改为直隶省的天津直隶州。1734年，升为天津府。

材料三   明清时期，大运河是当时经济的“生命线”，承担着数百万石的粮食及其它物资的运输重任。明清时期，一大批运河城市发展起来。运河沿岸的城市中均建有府学、州学、县学、文庙、贡院、书院、藏书阁。运河城市的人口结构中，商人和手工业者人数占多数。1842年，英军夺取了京杭大运河与长江交汇处的镇江，封锁了清朝的漕运。道光帝被迫与英国签订《南京条约》，漕运恢复。1853年后，太平天国占据南京和安徽沿江一带十多年，运河漕运被迫中断。1855年，黄河改道后，运河山东段逐渐淤废，从此漕粮主要改经海路运输。1872年，轮船招商局在上海成立，正式用轮船承运漕粮。1904年，漕运总督被撤废。1911年，津浦铁路（天津到南京浦口）全线通车，从此京杭大运河以及沿线城市的地位一落千丈。新中国成立后，对大运河进行了大规模整修，使大运河部分河段重新发挥航运、灌溉、防洪和排涝的多种作用。2002年，京杭大运河成为“南水北调”东线工程的通道。2006年，京杭大运河成为第六批国家级文物保护单位。2014年，京杭大运河被列为世界文化遗产。

（1）依据材料一和材料二，简述天津兴起的原因。
（2）结合材料三和所学，解读明清以来京杭大运河的兴衰。