材料一 16世纪，荷兰工匠开发了弗卢于特船。不同于英国战船不断增加军备而影响运输性能，弗卢于特船是典型的商船设计，没有船头瞭望台，装备极少的轻型火炮，主舱空间更加宽敞，可以荷载100吨—900吨的货物。这种船只航行需要的人力较少，并且水线以上的小体积减少了风阻，提高了航行质量。荷兰造船厂通常配备一系列的设施，如绞车、起重机和风力锯床等来节省劳动力。荷兰造船厂的建造成本较之英国，要节省40%—50%，欧洲国家纷纷从荷兰购买船只。17世纪，法国拉罗歇尔凡10吨以上的商船，皆为荷兰所造。16—17世纪，荷兰人垄断了东方贸易。1651年，英国颁布《航海条例》，规定只有英国或其殖民地所拥有、制造的船只可以运装英国殖民地的货物，荷兰造船业遭到重创。
——摘编自[英]乔纳森·伊斯雷尔《荷兰共和国：崛起、兴盛与衰落1477—1806》
材料二 1961年到1978年，是中国船舶工业独立自主地取得突破性进展并形成完整工业体系的关键阶段。1978年后，我国船舶工业通过高起点引进国外先进技术，引进先进的关键生产设备，大规模开展重点船厂技术改造，很快具备了建造符合国际规范和标准要求的船舶的能力，成功实现了船舶产品出口。与此同时，船舶工业也进行了生产经营管理体制改革，逐渐转型为充满市场竞争活力的企业法人实体和市场竞争主体。2008年，中国船舶工业超越日本跃居世界第2位，船舶经济运行各项指标所占国际市场份额长期位居第一，国际市场竞争力明显增强。
——摘编自李桢《中国造船业的图强路径》等
(1)根据材料一并结合所学知识，简析荷兰造船业崛起的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，指出改革开放后中国造船业的重大转变。
(3)根据材料一、二并结合所学知识，谈谈你从荷兰和中国造船业崛起中获得的启示。
材料一 明清时期饮茶之风盛行，上层社会嗜茶成风，民间饮茶也更加普及，同时国外市场开辟并迅速发展。从事茶叶生产的除农户外，还有流民、僧人等，其中专门种植茶树、以种茶为业的农户逐渐增多，成为较普遍的现象。植茶或成为他们谋生的手段，或成为他们发家致富的重要途径。他们在日常种植中形成多种栽培方式，有条植、丛植、粮茶间作、茶轮作等适应不同山区特点的栽培制度。由于植茶的经济效益远优于种稻，使原先的稻田都改种了茶树，扩大了茶园的面积，减少了稻米的生产。
——摘编自孙洪升《明清时期茶叶生产发展原因探析》
材料二 中国茶叶于17世纪早期首次由荷兰人引入欧洲。在荷兰，最初茶叶仅作为药物，成为治疗当地多种疾病的优良药草。后来医学界通过科学实验证明茶叶药性对人体健康有益，茶饮逐渐成为一种日常饮料。18世纪末贫困家庭也习惯喝茶，结果荷兰四分之三以上的啤酒厂走向衰退。由于茶叶是西方固定的进口商品，有稳定的市场需求，他们往往采取提前定货方式，以获取符合其要求、数量充足的商品，从而使茶叶具备了期货的性质。当茶饮逐步被当作日常饮料时，一方面荷兰各大城镇出现许多茶叶店铺，为了更好地宣传茶叶，茶商在包装上印制各种各样的售茶广告；另一方面也刺激了荷兰人对茶器收集以及茶亭兴建的热衷，荷兰在这一时期对中国的许多方面均十分追捧，形成一股“中国热”。
——摘编自刘勇《中国茶叶与近代荷兰饮茶习俗》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括明清时期茶叶发展特点及分析其原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出17-18世纪茶叶贸易给荷兰带来的变化，并分析当时“中国热”的影响。
(3)根据材料并结合所学知识，就茶叶贸易这一现象，谈谈你的认识。
材料一 西班牙王室梦想建立一个太平洋殖民帝国。……经过多次探险，1573年，西班牙终于开辟了马尼拉大帆船贸易航线，即新西班牙阿卡普尔科与菲律宾马尼拉之间的海上贸易通道。此航线的开通使西班牙维系了对菲律宾的殖民统治……把欧、美、亚、非四大洲连接起来，实现了真正意义上的“海道大通”。
——摘编自商薇《试论马尼拉大帆船贸易》
材料二 西班牙在已经变化的情况下，长期维持原始积累时期的殖民战争政策，不能充分利用殖民剥削所得来的财富发展资本主义，跟上时代步伐。西班牙衰亡的历史告诉我们一个国家要实现社会经济的发展，单单依靠外部的条件是不够的，必须立足于国内实业。
——摘编自高寿平《从殖民政策看西班牙殖民帝国衰亡的原因》
材料三 近代世界体系发源于15世纪，成熟于19世纪中叶……西班牙帝国开启了世界体系构建的序幕，大英帝国以工业革命和资本的野蛮征战让世界真正成为一个整体。
——摘编自江寒秋《帝国的崛起与衰落：世界中心如何位移？》
（1）根据材料一并结合所学知识，指出“马尼拉大帆船贸易”的开辟者及政治、经济意义。
（2）根据材料二、三并结合所学知识，概括西班牙帝国衰落的主要原因。
（3）综合上述材料并结合所学知识，谈谈你对西班牙帝国兴衰的认识。
