1 . 国际运河的发展与人类社会的变迁密不可分。阅读材料，回答问题。

材料一   表：巴拿马运河的变迁

时间	事件
16世纪	西班牙国王下令进行运河开凿的测量，受限于技术条件和拉美独立运动的开展，运河开凿没有进展。
1879年	法国全面负责运河开凿，因流行病发生及财政困难，挖凿工程于1889年停顿。
1901年	美国获得开凿、经营和管理运河的特权。随后，美国与巴拿马签订条约，规定巴拿马不得在运河区执行国家主权，由美国任命总督，施行美国法律并驻军。
1914年	运河正式通航，沟通了两大洋。
1963年	迫于巴拿马群众要求恢复运河主权的斗争，美国同巴拿马政府达成协议，同意在运河区同时悬挂两国国旗。
1964年	美国撕毁协议，连续几天单独升美国国旗，引发了巴拿马反美爱国风暴。
1977年	巴拿马与美国签订全部收回运河的管理和防务权的新约。
1999年	巴拿马于12月31日正式收回对运河行使主权。

材料二

1956年埃及时政漫画《苏伊士运河的巨人》

注:漫画中一艘印有英法美三国国旗的轮船以“国际交流”的名义通过苏伊士运河，而埃及总统纳赛尔高举阿拉伯民族主义”的旗子两腿横跨苏伊士运河将船栏住。纳赛尔后面坐的是苏联外交部长谢皮洛夫。

——选自吴广伦《老漫画中的世界史》

(1)根据材料一并结合所学知识，围绕“巴拿马运河的变迁”，概括一条世界历史发展的线索或趋势，并予以简要说明。
(2)提取材料二反映的历史信息，并说明时政类漫画的史料价值。

2 . 阅读材料，回答问题。

材料   于尔根·奥斯特哈默的《世界的演变：19世纪史》一书，被誉为“德国史学领域的里程碑”，很快就有了多种语文的译本，在国际学术界产生了广泛影响。这本书是关于19世纪的深度思考，奥斯特哈默说，“我想要阐释和论述的对象，并非一段封闭的、自我满足的19世纪历史，而是一个时代与历史轨迹相融合的关系，也就是历史之中的19世纪”。本书中“诸多内容和线索”所显示的19世纪，则从18世纪60年代延伸至20世纪20年代，是一个“更长的19世纪”。奥斯特哈默在写作19世纪史时，给出了三个名号，即“资本的年代”“革命的年代”和“帝国的年代”。

——摘编自李剑鸣《全球史写作中的时空结构》

根据材料及所学知识，谈谈你对“更长的19世纪”是如何理解的。(要求：持论有据，论述充分，逻辑清晰。)