1 . 据记载，1910年德国5000人以上城镇的人口数目从1871年的970多万人增加到近3170万人，增幅达225%以上，而同期德国总人口的增长仅为58%。这说明德国

A．工业化促进了人口流动

B．城市化发展已基本完成

C．社会劳动力过剩形势日益严峻

D．人口增长给经济发展带来压力

2 . 《全球通史》中记载：“19世纪末期的美国福特公司采取了某种大规模生产技术，即制造标准的、可以互换的零件，然后以最少量的手工劳动把这些零件装配成完整的单位”。这种大规模的生产技术

A．推动了工厂制度的基本建立

B．推动了世界市场的基本形成

C．适应了垄断组织的集中生产

D．反映了科学与技术尚未结合

3 . 阅读材料，完成下列要求。

材料   早期的汽车振动大、噪声大、效率低。欧美主流文化阶层将汽车看成是暴发户象征。手工作坊式的生产方式导致汽车成本居高不下，成了名副其实的富人玩具。1913年，福特公司底特律工厂投产，福特给员工制定日薪不低于5美元的较高工资标准，工厂安装了生产流水线，真正实现了大规模生产，T型车几乎遍及世界各地。

当时汽车均价在5000美元左右，但T型车降价至260美元。福特公司海外市场拓展不只是生产销售福特汽车的过程，同时也是生产技术和经营理念的传播过程。欧洲汽车制造商以生产豪华车为主，这就把低端车市场留给了T型车。1922年，福特T型车产量达180万辆，占世界汽车总产量的76%。20世纪20年代中期，战后世界各地经济得以恢复并发展，人们的消费水平有所提高，丑陋廉价的T型车已不再满足消费者的需求。1927年，第15007033辆T型车走下生产线，T型车停产。

1929年，沈阳民生工厂根据张学良的指令从美国购买了瑞雷号载货汽车散件，通过对汽车的拆装测绘和试验，初步掌握了汽车设计和制造的技术。1931年9月19日，奉天《盛京日报》记载：“民生工厂自制国产汽车40辆工程将告竣……样式精美，轻便异常。”但由于九一八事变，民生工厂未组装成车的零部件均被日本侵略军掠夺一空，民生工厂创办的民族汽车工业毁于一旦。

——摘编自《T型车时代福特汽车公司海外拓展初探》和《中国汽车》等

（1）根据材料并结合所学知识，概括福特T型车畅销的背景。

（2）根据材料并结合所学知识，说明美国福特T型车停产的原因和近代中国民生汽车生产的特点。

（3）根据材料并结合所学知识，简析外部环境对国家经济发展的意义。

4 . 斯皮尔福格尔的《世界历史》中有如下记载：许多人利用铁路来到海边游览胜地——以前只有富人才可以去的地方。一个从前经常关顾此类名胜的上流社会人士毫不掩饰地对“一日游者”的反感：“他们塞满了海滩，上处喧嚷着，就是为了吸上一口新鲜空气。他们三两成群，男人总是穿着黑外套，抱着孩子，毫无生气；他们的妻子瘦弱苍白，看得出来同从前相比，还是尽量打扮一番……”材料说明第二次工业革命后工人的生活状况是        
①生活水平有所提高                                          ②继续受到富人的歧视
③有旅游等休闲活动                                          ④精神生活的丰富多彩

A．①②

B．①②③

C．①④

D．①②④