材料一 18世纪末到20世纪初主要资本主义国家工业化概况
| 英国 | 工业化时间长，城市化时间短，城市化超前；机器制造业和工业品出口处于世界领先地位；有重工轻农、重城轻乡倾向，国内市场相对狭小 |
| 法国 | 高利贷和资金外流；中小企业多，工业技术更新改造不足；重工业发展缓慢；注重机器设备引进；农业资本主义发展不足，城市化滞后 |
| 美国 | 注重交通、发明创造、科学管理和规模经济以及重视引进技术和人才，发展新兴工业，产业结构比较协调，重视农业发展；社会两极分化严重；城市化滞后 |
| 德国 | 后期部分企业和产业实行“国有化政策”；工业化战略服从军国主义化战略；大力发展新兴工业和军事工业；重视科技创新及其产业化；发展速度快，城市化超前 |
——摘编自张一民《论中国的新型工业化与城市化》
材料二 经过放权让利、扩大企业自主权的改革，中国国有企业逐渐成为独立自主、自主经营、自负盈亏的商品生产者和经营者，极大地调动了企业和职工的积极性。随着乡镇企业的迅速崛起，为工业经济的迅猛发展蓄积了超常的扩张能量。通过大量引进外资和国外先进技术，加快了我国工业产品的更新换代和技术装备水平的提高。2002年，中共十六大提出“坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子”。中共十九大提出“推动新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展”。中共二十大提出推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。
——摘编自国家统计局《工业经济在调整优化中实现了跨越式发展》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括18世纪末到20世纪初主要资本主义国家工业化的共同之处并简析其对世界的主要影响。
(2)根据材料一、二并结合所学知识，指出与18世纪末到20世纪初主要资本主义国家的工业化相比，中国新型工业化道路的内涵与突出的价值。
材料 英国作家本·威尔逊所著《大城市的兴衰——人类文明的乌托邦与反乌托邦》通过二十余座城市勾勒人类文明进程。书中每章讨论一个或几个具有时代代表性的城市，以下是该书的部分目录：
从材料中选取一个或多个城市，自拟论题，并结合世界史知识予以阐述。（要求：主题明确，史实准确，论证充分，表述清晰）
| A．科技创新推动经济发展 | B．海外市场广阔的国家经济发展迅速 |
| C．美国发展成为头号强国 | D．资本主义国家政治经济发展不平衡 |
| A．钢铁工业竞争最为激烈 | B．许多行业生产和资本高度集中 |
| C．纺织工业规模保持稳定 | D．托拉斯是垄断组织的唯一形式 |
| A．资本主义世界市场已经形成 | B．世界各地产品已打入欧洲市场 |
| C．资本输出完全取代商品输出 | D．英国正式成为“世界工厂” |
材料一 在16世纪—20世纪初的世界近代史历程中，现代化经验大多来自西方，西方化也由此被塑造成人类现代化的代名词，然而，在世界百年未有之大变局的背景下，这种神话正在被打破，人们正在更加全面地认识西方现代化。西方国家的现代化固然有其共同特征，同时西方国家内部的现代化进程也存在较大差异。尽管现代化始于西方，但现代化道路绝非西方“专利”。西方现代化建立在对非西方的掠夺和控制基础上，其历史黑暗面永远难以抹去。从原始积累时期通过圈地运动剥削农民，到机器大工业时代剥削工人；从寻找新大陆、建立贸易据点，到大规模殖民、建立跨洋帝国，西方现代化展现出恃强凌弱、泯灭人性的掠夺本质。
——摘编自戴维来《世界现代化道路绝非独尊西方》
材料二 民族性与世界性的统一既是中国式现代化道路形成和发展的重要特征，也是中国式现代化取得成功的重要经验，更是中国式现代化的基本规律和基本逻辑。中国式现代化为世界现代化做出了积极的贡献：开拓了人类文明发展的新形态，推动世界现代化进程迈向更高台阶；丰富了世界现代化模式的多样性，为其他还在探寻现代化路径的国家提供了更多可能。中国式现代化破除了“现代化=西方化”的思维定式，开辟了世界现代化模式的多元性。
——摘编自任保平任欣怡《中国式现代化：民族性与世界性的统一》
(1)根据材料一并结合所学知识，概括西方现代化的共同特征并予以简要评价。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出中国式现代化“世界性”的内涵及创新。
材料一 17世纪以来，英国的森林被大量砍伐，工业生产和平民生活都逐渐陷入了能源供给短缺的困境。其实英国从木柴到煤炭的能源转型并非一个自觉自愿的过程，而是由木柴短缺带来的能源危机所导致的被迫选择。然而，正是这次迫不得已的能源转型让英国化危为机，不仅摆脱了有机能源短缺的困扰，而且煤炭的广泛应用大大促进了英国冶铁业的发展，而煤炭业与钢铁业的快速发展则为英国奠定了工业革命的重要基础。
——摘编自潘荣成《近代早期英国能源转型及其启示》
材料二 18世纪中期，由于木材匮乏引发的能源危机，使得英国人毅然在热能和机械能领域实现转轨，由此引发了第一次工业革命。在始于19世纪末期的第二次工业革命中，电能的广泛应用带领人类社会步入了电力时代，而石油为内燃机的出现提供了有效的动力来源。电能的普遍应用与内燃机的发明，又促进了新交通工具及新通讯手段等方面的巨大进步，形成了以电力、钢铁、石油化工、汽车制造为代表的四大支柱产业，确定了工业在国民经济中居主导地位。
——摘编自朱启贵《第三次工业革命浪潮下的转型》
(1)根据材料一并结合所学，说明近代英国在能源转型中能“化危为机”的有利条件。
(2)根据材料二并结合所学，指出能源转型与工业革命的相互关系，并分析说明19世纪末期第二次工业革命中的能源转型对世界市场的影响。
| A．第一次工业革命主要发生在重工业行业中，第二次工业革命主要是轻工业 |
| B．第一次工业革命生产组织形式是工厂制度，第二次工业革命建立垄断组织 |
| C．第一次工业革命的发明家主要是科学家，第二次工业革命是技师、化学家 |
| D．第一次工业革命发生时科学与技术已发生联系，第二次时二者联系更加紧密 |
| A．美国经济结构发生变化 | B．垄断组织得到快速发展 |
| C．科技创新助推企业发展 | D．跨国公司竞争空前激烈 |
| A．密切了科技与生产的联系 | B．以交通工具的创新为前提 |
| C．催生了大规模垄断性组织 | D．在大西洋的两岸同步推进 |
