A.科学技术与生产紧密结合 | B.近代自然科学体系形成 |
C.实践经验被转化为生产力 | D.资本主义大工厂制出现 |
A.铁器时代 | B.蒸汽时代 | C.电气时代 | D.信息时代 |
A.以手工劳动为主 | B.缺乏资金 | C.重视与科技结合 | D.具有盲目性 |
A.几乎在主要欧美国家同时发生 | B.科学技术与生产的紧密结合 |
C.各国因条件不同进程各具特色 | D.逐步出现技术进步的制度化 |
①科学技术和生产未紧密结合 ②以近代科学理论为指导
③煤炭、电能、石油成为新能源 ④几乎在主要资本主义国家同时发生
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.促进了教育发展 | B.推动了思想解放 |
C.改善了民众生活 | D.提高了人口素质 |
材料一 17世纪中期的英国资产阶级革命,建立了资产阶级和土地贵族联盟为基础的君主立宪制政治制度,促进了工业革命各种前提条件的迅速形成。英国在世界各地进行大规模海外殖民,在国内实行有利于资本积累的经济政策,在农村进行大规模圈地运动,为城市工业发展准备了大量可供雇佣的“自由”劳动力。而工场手工业的发展,培养了熟练工人,为机器的应用提供了技能经验和人才条件;同时,自然科学的进步,特别是⋯⋯近代科学的发展,为机器的发明奠定了科学理论基础。
——摘编自金碚《世界工业革命的缘起、历程与趋势》
材料二第二次工业革命主要成果表
类别 | 时间 | 内容 | 国别 |
电力 | 1866年 | 西门子制成发电机 | 德国 |
19世纪70年代 | 电力成为新能源 | ||
19世纪八九十年代 | 电灯、电车、电影放映机相继问世 | ||
内燃机交通工具 | 19世纪七八十年代 | 以汽油为燃料的内燃机诞生 | 德国 |
19世纪80年代 | 本茨制成内燃机驱动汽车 | 德国 | |
19世纪90年代 | 狄塞尔制成柴油机 | 德国 | |
1903年 | 莱特兄弟发明的飞机试飞成功 | 美国 | |
通讯手段 | 19世纪30年代 | 有线电报开发成功 | 美国 |
19世纪70年代 | 贝尔发明有线电话 | 美国 | |
19世纪90年代 | 马可尼发明无线电报 | 意大利 | |
化学工业 | 1867年 | 诺贝尔发明炸药 | 瑞典 |
19世纪80年代 | 从煤炭中提取出卤、苯、人造染料 |
材料三 工业革命在1790年至1850年间改善大多数人民的物质生活了吗?历史学家们对这个问题展开了辩论。被称为“悲观派”的历史学家,起草了令人生畏的诉状来攻击工业革命:包括工人的生产、生活状况,手工业者地位的改变,儿童的境遇等等。被称为“乐观派”的历史学家,则针对以上这些指责作了强有力的辩护,工业革命创造了许多充满机会的城市;给千百万人口提供了工作,提高了他们的生活水平和教育程度,并给予他们以较大的自由,使他们在政治上和文化上有更大的作用。
——摘编自克莱顿·罗伯茨等著《英国史》
(1)依据材料一,概括英国工业革命兴起的条件。
(2)依据材料二并结合所学知识,分析第二次工业革命的特点。
(3)针对材料三中两派历史学家的争论,任选一派的观点,或自拟观点,结合相关史实加以论证。
A.资本主义世界市场已经形成 | B.世界各地产品已打入欧洲市场 |
C.资本输出完全取代商品输出 | D.英国正式成为“世界工厂” |
材料一 第一次工业革命时期,就业岗位多集中于纺织业和采掘业,虽然当时已经开始实行工厂制,但实际上工厂多而小,与之前的规模差异不是特别明显。如在1851年英国全国87000名雇主中,雇佣10人以下者达76000人,占总数的87%,雇佣50人以上者仅2000人,占总数的2.3%。小而散带来的用工不稳定问题,也是当时出现失业的一个重要因素。
——摘编自李智明《新工业革命时代技术进步对就业的挑战与思考》
材料二 1816年,为了抵制英国商品的倾销,保护本国工业,美国政府颁布了《关税法》,据此连续3年对棉纺织品征收了25%的关税,从而使本国轻工业特别是棉纺织工业获得了较快发展……从19世纪20年代起,新英格兰的棉纺织业成为美国最大的产业,也是世界上生产率最高的产业之一。在它的带动下,其他产业蓬勃兴起,特别是1843—1870年的“北方工业起飞”,铁路修建、重工业发展尤为迅速……1860年,美国成为仅次于英国的世界第二大制造业国家。到1880年,美国工业产值超过英、德两国,成为世界第一工业强国。
——摘编自[美]龙多•卡梅伦《世界经济史——从旧石器时代至今》
(1)根据材料一,概括第一次工业革命时期英国工厂的特点。(2)根据材料二并结合所学,分析19世纪末20世纪初,美国“成为世界第一工业强国”的有利因素。
材料一 1835年,英国在地理上建立起了全国性的运河网络。由于运河的开凿,内陆煤矿资源得到开发,从第一条运河开凿到1830年,英国的煤产量翻了六番。运河的通航使曼彻斯特、伯明翰等城市的煤价降低了一半。大量工厂沿着运河兴建起来,如切斯特菲尔德运河的通航刺激了数十家制铁厂的建立。运河通常开凿于人口稀疏的地区,但大城镇往往是其终点,一批新城镇因运河运输而崛起。
——摘编自张艳伟《试述英国工业革命时期的运河业》
材料二 德国的铁路建设可以分为三个阶段,即起步阶段、全面建设阶段和高潮阶段。在铁路建设过程中,政府一方面为参与铁路建设的企业颁发兴建许可证,鼓励私人投资……另一方面通过贷款以及直接投资等形式,大力推行铁路国有化建设。1871年德国统一后,市场扩大,德国抓住第二次工业革命的发展机遇,将新发明运用到铁路建设上,并对原来旧有的铁路线进行电气化改造。
——摘编自刘娜《工业革命时期德国政府在铁路建设中的作用》
(1)根据材料一并结合所学知识,简析英国发展运河的经济意义。
(2)根据材料二并结合所学知识,概括近代德国铁路发展的特点。
(3)综合上述材料并结合所学知识,谈谈你对交通业发展的认识。