1 . 1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国（       ）

A．已经确立“世界工厂”的地位	B．航运业的发展助长其海外扩张
C．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进	D．共和政体确立推动经济飞速发展

4 . “1880年时，我们所面对的不完全是一个单一的世界，而是一个由两部分所合成的全球体系：一部分是已开发的、具有主宰性的、富有的；另一部分是落后的、依赖的、贫穷的……”。该观点说明（     ）

A．资本主义世界体系已经建立起来	B．国际分工日益明显
C．资本主义列强完成对世界的瓜分	D．发达国家开始剥削发展中国家

5 . 下图是1860--1970年美国移民情况变化的曲线图，其中①②两个时段分别是移民的最高峰和最低谷。出现①②处情况的原因分别是（     ）

                                     美国每年移民人数（1860—1970）

A．美国取得独立并进行扩张；第一次世界大战的影响

B．美国成为资本主义世界霸主；法西斯势力的威胁

C．美国工业产量跃居世界前列；经济大危机的影响

D．美国内战后南北统一市场的形成；第二次世界大战的爆发

6 . 19世纪末20世纪初，资本主义世界殖民体系最终形成。它的形成（       ）
①与资本主义发展到帝国主义紧密相关       ②使世界越来越紧密地连成一体
③激发了亚非拉民族独立斗争不断高涨       ④严重地削弱了西方殖民者力量

A．①②③

B．①②④

C．①③④

D．②③④

7 . 表     英、美、法、德工业生产总和在世界工业生产中所占比例表

年代	1870	1896—1900	1913
比例	78%	74%	72%

由表可以推知，19世纪70年代到20世纪初（        ）

A．欧美发达国家已经开始盛极而衰

B．世界各地的工业化有所发展

C．世界各国工业发展差距明显缩小

D．世界经济结构发生重大变化

8 . 19世纪70年代开始，俾斯麦制定政策，统一铁路管理，提高关税，抵制欧美廉价工业品和俄国廉价谷物的输入，得到大地主、大工业家的一致支持。德国的政策从“铁和血”转变为“铁和谷”。这一变化
①体现出政府加强了对经济的干预   ②有利于德国工业化的推进
③确立了优先发展农业的经济战略   ④结束了对外扩张的军国主义传统

A．①②

B．③④

C．②④

D．①③

9 . 有学者认为，与工业化一起到来的是人口的大量增长、大规模移民与迅速的城市化，“劳动力在地理上的重新分化，一些地区提供原材料，而另外一些加工或者消费这些原材料，从而增加了世界贸易的总量……大船、巨大的码头、深水运河加速了贸易和运输的发展。这一新体系所带来的利润主要流向欧洲、北美洲和日本。”由此说明

A．资本开始自由开放地流动

B．国际经济交流基本准则得到确立

C．人类社会的横向交流发生了根本性变化

D．人类朝着世界一体化进程迈出关键性一步