1 . 如表为学者统计分析得出的1860一1913年资本主义国家人均工业化指数表（注：100英国1900年时的水平）。据此可知，这一时期（     ）   

年份	英国	美国	法国	德国	意大利	俄国	日本
1860年	64	21	20	15		20	20
1913年	115	126	59	85	26	20	20

A．俄日经济增长缓慢	B．德国引领世界经济发展
C．英美主导国际秩序	D．世界发展不平衡性增强

2 . 英国在18世纪时，人口死亡率明显下降，但1816年以后，死亡率上升。1831—1841年，在工厂集中的伯明翰，每千人死亡率由14.6%上升到27.2%，利物浦由21%上升到34.8%。导致上述情况发生的重要原因是

A．医疗技术水平下降

B．人口增长过快

C．工业城市环境恶化

D．食物严重短缺

4 . 1879年，德国杜伊斯堡成为世界最大内河港口，输入矿砂和粮食，输出煤和钢铁制品。1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一争高低的船队。由此可知，这一时期的德国（       ）

A．已经确立“世界工厂”的地位	B．航运业的发展助长其海外扩张
C．海上实力飞跃源于蒸汽机的改进	D．共和政体确立推动经济飞速发展

8 . 1913年，美国汽车产业最大的独占企业之一福特公司原来每生产--辆汽车所需劳动时间为12小时8分钟。当引进T型车装配线后，时间缩短至2小时35分。后来继续扩大T型车装配线后，平均每辆车所需时间降低为一个半小时。这说明

A．垄断组织有利于技术提升	B．资本的集中推动垄断组织产生
C．垄断组织不利于自由竞争	D．垄断组织控制商品生产和价格

9 . 在19世纪以前，教育主要是少数精英和富有阶级的特权。然而到了20世纪初，绝大多数欧洲国家都建立起义务教育体系，规定所有6—12岁的儿童都要接受教育。导致教育发生变化的主要原因是

A．人文主义思潮的推动	B．福利制度的普遍推行
C．无产阶级的激烈斗争	D．工业时代的社会需求

10 . 非洲、美洲、亚洲和澳大利亚提供自然资源和农产品，英国、欧洲和美国加工或者消费这些原材料，带动了海上运输和陆地运输的发展。人类第一次在世界范围内形成劳动分工的基本格局，而这一新体系所带来的利润主要流向欧洲、北美洲和日本。这一格局的出现

A．表明资本主义世界体系最终确立

B．促使世界经济的发展趋向平衡

C．使东方落后于西方格局开始出现

D．是第一次工业革命推动的结果