2 . 鸦片战争后的数十年，中国面临“数千年末有之变局”。对此，中华民族的反思与应对包括（     ）
①发动农民起义，推翻清朝统治②自强求富，兴办洋务
③反抗侵略，维新变法             ④继承优秀的传统思想和文化

A．①③

B．②③

C．②④

D．①④

3 . 1872年《纽约时报》报道第一批中国政府派送的留学生坐船到了美国。新闻称：昨天到达这里的30多名中国学生，他们都是很勤奋和优秀的小姐和绅士，容貌俊秀⋯⋯有三名身为中国官员的教师陪同他们。结合所学知识，对此报道分析最合理的是（     ）

A．留洋女学生可能是指陪同官员的家眷	B．这是洋务运动在教育领域的进步措施
C．师夷长技以制夷会成为此行最大目标	D．当时只有富家子弟才有资格出国深造

5 . “万年清”号兵船是中国自建的第一艘暗轮（螺旋桨推进）轮船。1881年因海难在吴淞口沉没。

材料一   “万年清”号基本资料

船型：木壳风帆蒸汽战舰 时间：1868年1月开工，次年6月即告下水

工程师：（法）达士博 建造者：中国工人（福州船政局）

部件：几乎都是国外制造成型后运来中国，由工程师指导工人组装

图纸：以法国1858年La Motte-Picquet级炮舰为母型，体型上略加扩大

——整理自陈悦《近代国造舰船志》

1．“万年清”号的建造得益于：（单选）

A．传教士的来华	B．洋务运动的开展
C．民族资本主义发展	D．清末新政的自救

2．通过以上基本资料，合理推测福州船政局建立初期的建造能力。

1887年，英国商船因操作失误撞击停泊状态的万年清号，致后者沉没。死难人数达114人，其中64人为清朝各级文武官员。大量煤炭、官银和官方文书随船沉没。

材料二   事故发生后，总理衙门（晚清外交部门）聘请洋律师，将肇事船只所属公司告上英国在华最高法庭；以生还者张鸿禄（招商局创始人之一）为证人出庭作证。最终法庭按英国法律判英船全责，并赔偿损失。

——整理自张晓宇《1887年万年清号事件的法律交涉》

3．中国船只在中国境内被撞沉没，却由英国在华法庭按英国法律受理，这缘于哪一不平等条约的什么条款？（双选）

A．《南京条约》

B．《天津条约》

C．片面最惠国

D．领事裁判权

此次诉讼也引起了媒体高度关注。

材料三   （泰西）承讯官既受禄于国家，即不敢受一毫贿赂。……当此案之未结，人咸为万年清船危，谓你包而（英肇事船名）船主系英人……刑司既为英官，……即稍偏袒其子民，亦不得斥为非是。而孰知准情核断，无枉无偏。

——《论英刑司讯断碰船案》，《申报》报道

材料四 试思所以能胜之者，未尝无故也。从前中国积弱久，欧西人协以某我，故难间。近则自强之机日起而有功，而西人以争利故，各国猜忌，不似从前之见好。……英人已（对中国人）加入一等矣。

——《万年清胜》，《点石斋画报》报道

（注：《申报》当时为外国人创办报刊，由中国人主笔；《点石斋画报》为《申报》副刊）

4．材料三、四认为中方胜诉的原因有哪些？你是否同意他们的观点？为什么？

材料五   中国共获赔10万余两，远低于船只造价24万两。扣除洋人律师费1.6万两等，中国最终实际获得17990两。船上6名洋人乘客失物获赔4000两，但170多位中国人失物总共只赔1万多两。

——整理自张晓宇《1887年万年清号事件的法律交涉》

5．结合材料五和所学知识，你是否认为这场诉讼中方真正“胜诉”了？请说明理由。

6 . 19世纪末，汉阳铁厂、湖北织布局、启新洋灰公司等洋务企业，通过转租给商人或增加商股的方式经营，吸引了大量商人投资入股，企业发展有了新的起色。材料表明（     ）

A．方式转变决定企业发展	B．理念更新推动了近代化
C．入股成为实业救国新潮	D．政策转变推动投资设厂

9 . 1865年，薛福成在《上曾侯相书》中说：“往在十二三岁时，强寇窃发岭外，慨然欲为经世实学，以备国家一日之用，乃屏弃一切而专力于是。”这体现出薛福成志在（     ）

A．弘扬程朱理学	B．致力科举入仕
C．镇压太平天国	D．投身洋务自强

10 . 1866年，徐寿被派往由李鸿章、曾国藩兴建的上海江南机器制造总局上任，徐寿向曾国藩建议：要想办好江南制造总局，就要做好四件事，一为翻译西书、二为采煤炼铁、三为自造枪炮、四为操练水师。但曾国藩依旧把徐寿当作只会造船的工匠，他对徐寿说：“其轮船以外之事，勿遽推广言之”。对上述材料分析正确的是（     ）

A．后来徐寿在轮船招商局所造蒸汽动力轮船揭开中国近代造船工业序幕

B．徐寿建议落空，江南制造总局在“翻译西书”方面始终没有什么作为

C．江南机器制造总局因目标转向“求富”发行股票，股票开始走向市场

D．洋务派早期代表曾国藩对中国近代科技奠基人徐寿建议缺乏应有重视