材料一 19世纪末，霍华德设想的城市包括城市和乡村两个部分。城市四周被农业用地所围绕；城市居民经常就近得到新鲜农产品的供应。……在土地上进行建设、聚居而获得的增值仍归集体所有。城市的规模必须加以限制，使每户居民都能极为方便地接近乡村自然空间法国建筑师加尼埃从大工业的发展需要出发，把“工业城市”的要素进行了明确的功能划分。从18世纪开始，法国里昂逐渐成为工业城市，20世纪30年代以后，里昂郊区的卫星城镇大规模发展，逐渐与市区连为一体。里昂老城是法国乃至欧洲的文化与艺术中心，城市生活居住区沿罗讷河和索恩河呈南北长条形而建，疗养及医疗中心位于北边上坡的向阳面，东部是广袤的田野。工业区分布在市郊，南部是大型核电站，保障城市的能源供应，东南部是汽车工业基地。备区间均有绿化带隔离。里昂作为交通枢纽，是欧洲物流的主要仓储和中转基地，火车站设于工业区附近，城市设快速干道和供飞机起飞的实验性场地。
——摘编自《世界现代化历程·西欧卷》
材料二 1949—1978年，我国的城市化率仅从12.5%提高到17.9%，平均年增长0.2%，这种缓慢的城市化主要是严格的户口登记条例限制了人口迁移流动。80年代起，我国城市化进入了“中国特色城镇化模式”，伴随乡镇建设和农业现代化的发展，农村劳动力“离土不离乡”“进厂不进城”的非农转移就业模式产生了“人口就地城镇化模式”。90年代以来，我国东南沿海诸多地区户籍人口的自然增长率逐渐转变为负值，这些地区常住人口规模的增长主要来源于迁移流动人口的贡献。大量外出农村劳动力进入城镇地区，加速了城市化进程。
——摘编自《人口流动对城市化进程的影响》
(1)根据材料-并结合所学知识，概括“田园城市”和“工业城市”理念提出的背景。并说明这两种城市的各自特点。
(2)根据材料二并结合所学知识，分别说明改革开放前后制约和促进中国城镇化发展进程的历史因素。
材料一 1840~1894年，中国几种主要农产品商品增长率大致如下：粮食为59.2%，棉花为32%，土丝为105%，茶叶为79%。这表现出农产品商品率不断提高。传统的“重农轻商”思想受到批判，清政府迫于形势也不得不改弦更张，变抑商为“恤商”。在开埠通商的驱动下，近代商品市场迅速发展，大批洋货输入逐步排挤土货，成为市场上的主要商品。洋行、买办商业的兴起，民族资本主义工商业的产生与发展，取代了原有的官商、私商地位，成为市场上的主导力量。
——摘编自李颖《中国近代市场变迁及市场经济的产生》
材料二 进入20世纪90年代后期之后，长期因扰我国的短缺经济时代基本结束，买方市场形成，扩大需求成为经济工作的重要内容；城乡居民生活向小康目标迈进的同时，工业化也进入中期阶段，工业发展和城市化发展速度加快，转变增长方式和解决城市建设和农民工问题成为当务之急；以建立社会主义市场经济体制为目标的改革，进入了攻坚阶段；经济结构调整的途径转向主要依靠加大科技投入和存量重组。从以上情况，我们可以看出政府仍然是经济发展的主角，而随着中国经济总量的迅速扩大和财政收入的大幅度增加，我国的投资能力也迅这提高。此外，我国政府的财力也越来越大，既能够承担起诸如三峡工程这样投资大的高效工程，也能够承担起诸如“退耕还林”、治理污染这样的“不赚钱”项目。
——摘编自武力、张林鹏《改革开放40年政府、市场、社会关系的演变》
(1)根据材料并结合所学知识，概括中国近代市场经济发展的主要表现并分析其原因，
(2)根据材料并结合所学知识，归纳20世纪90年化后期我国经济社会发展呈现出的新特点。
