材料一 在唐代，人们兼重门第、科第，……至宋以后，无论是魏晋以来的旧门阀，还是隋唐以来形成的新门阀俱已衰落凋零，来自社会下层的寒素之族则成为社会结构的主体。此时社会的流动性更大，门第观念消失，现实中的官品成为人们崇拜的对象。
——陈秀宏《科举制度与唐宋士阶层》
……贱农而贵末，则农人释其耒耜而游于四方，择其所乐而居之。
——苏轼《策别安万民》
材料二 改革开放以来，中国社会阶层结构发生深刻变化，农业劳动者数量在大量减少，农民大量向其他阶层流动和转移，也意味着有更多的人开始向上流动，这为社会中间阶层的发展和壮大提供了重要条件，社会中间层是指几个具有相近或相似特征特别是收入处于中等或接近中等以上水平的阶层的合称，一部分是中小私营企业主、富裕个体工商户；另一部分主要包括专业技术人员、经理人员、行政与管理人员等，他们不但在收入上处于中等及中等以上水平，而且接受过良好教育拥有较好社会声望。
——《中国社会阶级阶层结构变迁60年》
(1)根据材料一并结合所学知识，简述宋朝社会流动的表现和原因。
(2)根据材料二，指出中国改革开放以来社会阶层流动的特点，通过上述两则材料谈谈你对社会阶层间流动的认识。
材料一 中国云南是小粒咖啡的重要产地，2011年云南农民张奎买了5000株咖啡苗，并拿出家里的10多亩地种咖啡。张奎的父辈一直种茶叶，张奎本人则在某世界知名咖啡公司的农艺师邬特指导下，习得咖啡种植技术。邬特是位比利时籍农艺师，这位技术人员不仅带来了咖啡公司的种植技术，还把跨国公司的整套收购与供应链都带了过来。每周一到周三，咖啡公司都将“纽交所”当天的咖啡交易价格发给种植咖啡的农民，农民们也可以，上网查看价格并选择在价格合适的时候将自己的咖啡豆出售给这家咖啡公司。
——摘编自赵萌《中国咖啡早已“全球化”》
（1）依据材料一，指出推动“中国咖啡生产融入全球化”的因素。
材料二 2016年中国铁路“走出去”战略处于施工阶段的有印尼雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目等。正在推进的项目是俄罗斯莫斯科——喀山高铁、美国西部快线、马来西亚——新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。其中莫斯科——喀山铁路项目大部分位于高寒地区，而中国在高寒高铁建设施工方面具有丰富的经验。两洋铁路的修建面临着复杂的地质条件，需要穿越高大的安第斯山脉，从秘鲁的港口连接太平洋和大西洋，由于中国拥有全球顶尖的高原铁路工程设计建设能力，施工周期短且平均造价低，所以中国的施工技术方案是这一项目成功的关键。
——中华铁道网《2016年中国高铁“走出去”有哪些项目值得关注》
（2）结合材料二和所学知识，从中国面对全球化的角度谈谈你对高铁“走出去”战略的认识。
材料一 树上的鸟儿成双对，绿水青山带笑颜。从今不再受那奴役苦，夫妻双双把家还。
你耕田来我织布，我挑水来你浇园。寒窑虽破能避风雨，夫妻恩爱苦也甜。
——摘自黄梅戏《天仙配》
材料二 大包干，大包干，直来直去不拐弯，交够国家的，留足集体的，剩下全是自己的。
——摘自北师大版《历史》
材料三 2013年，《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》指出：加强土地承包经营权流转管理和服务，建立健全土地承包经营权流转市场，按照依法自愿有偿原则，允许农民以转包、出租、互换、转让、股份合作等形式流转土地承包经营权，发展多种形式的适度规模经营。
（1）材料一反映了我国古代什么经济模式？这一模式有何弱点？何时开始瓦解？其主要因素是什么？
（2）材料二反映了我国什么经济政策？该政策对我国农村经济建设产生什么影响？
（3）综合上述材料并结合所学知识，谈谈如何推动我国农业经济的持续发展。
